Οι απομακρύνσεις συνεχίζονται στην Ιταλική ομάδα, αυτή τη φορά ήταν η σειρά του Ντέιβιντ Σάντσεζ.

Ο Γάλλος αεροδυναμιστής που ήταν επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της Scuderia βρίσκονταν από τις αρχές του χρόνου με το ένα πόδι στην έξοδο, καθώς αποτελούσε κομβική επιλογή του Ματία Μπινότο που αντικαταστάθηκε από το Φρεντερίκ Βασέρ τέλη του 2022. Αρκετοί πιθανολογούσαν ότι θα τον γλυτώσει η καταγωγή, άλλοι συνδέουν την απομάκρυνσή του με την εμφάνιση της Ferrari στο Μπαχρέιν. Τίποτα από αυτά δεν ισχύει. Η πιο ανώδυνη περίοδος για να απομακρυνθεί ο επικεφαλής σχεδιασμού, που αναφέρονταν στον Ενρίκο Καρντίλε επικεφαλής του τμήματος σασί, είναι τώρα. Ο βασικός σχεδιασμός της SF23 έχει ολοκληρωθεί και ο σχεδιασμός του νέου μονοθεσίου για το 2024 δεν έχει ακόμη ξεκινήσει. Η απόφαση για την απομάκρυνση του Σάντσεζ που βρίσκεται στο Μαρανέλο από το 2012 είχε ληφθεί από τις αρχές του χρόνου, απλά ανακοινώθηκε τώρα, σε μια προσπάθεια επικοινωνιακής διαχείρισης της εικόνας που παρουσίασε η Scuderia στην πρεμιέρα.

1

Ο Σάντσεζ θα μείνει 6 μήνες σπίτι του και στη συνέχεια θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως θα επιστρέψει στα παλιά του λημέρια, τη McLaren. Το ρεπορτάζ μου λέει πως στη Ferrari θα αντικατασταθεί εσωτερικά με προαγωγή υφισταμένου του. Επιπλέον οι κόκκινοι είναι συγκρατημένα αισιόδοξοι για το δεύτερο αγώνα της χρονιάς στη Σαουδική Αραβία καθώς η πίστα της Τζέντα έχει τελείως διαφορετικά χαρακτηριστικά απ’ αυτή του Σακχίρ. Στέκομαι στο ότι δεν φθείρει πολύ τα ελαστικά και ευνοεί τα μονοθέσια με καλή τελική ταχύτητα. Στοιχεία θετικά για την SF23.

Διαβάστε επίσης

Οδηγούμε το υβριδικό Nissan Juke!