Η γαλλική μάρκα ενισχύει περαιτέρω την γκάμα του δημοφιλούς μοντέλου της, παρουσιάζοντας τον ολοκαίνουργιο κινητήρα βενζίνης Turbo 100.
Πρόκειται για μια πρόταση που συνδυάζει ιδανικά την υψηλή αποδοτικότητα, τη σύγχρονη τεχνολογία και την προσιτή τιμή, ξεκινώντας από τα 18.900€ στην ιδιαίτερα πλούσια έκδοση Style Plus. Ο νέος κινητήρας Turbo 100 εκπροσωπεί την τρίτη γενιά κινητήρων βενζίνης της Peugeot, έχοντας εξελιχθεί με απόλυτο γνώμονα τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης, της αξιοπιστίας και των επιδόσεων.
Το τρικύλινδρο μηχανικό σύνολο των 1.199 κ.εκ. είναι ανανεωμένο κατά 70% στα επιμέρους εξαρτήματά του, στα οποία περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων νέα καδένα χρονισμού υψηλής αντοχής, σύστημα άμεσου ψεκασμού 350 bar, ανασχεδιασμένα έμβολα και νέο μπλοκ κυλίνδρων.
Σημαντικό στοιχείο αποτελεί ο υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας, ο οποίος χαρίζει άμεση απόκριση και ελαστικότητα από πολύ χαμηλές στροφές, κάνοντας την κίνηση στον αστικό ιστό ιδιαίτερα ευχάριστη. Η απόδοση αγγίζει τους 101 ίππους και η μέγιστη ροπή των 205 Nm είναι διαθέσιμη ήδη από τις 1.750 στροφές ανά λεπτό.
Σε συνδυασμό με το μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, το αυτοκίνητο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 195 χλμ./ώρα. Παράλληλα, η λειτουργία στον κύκλο Miller και η αυξημένη σχέση συμπίεσης περιορίζουν τη μέση κατανάλωση στα 5,1 λίτρα ανά 100 χλμ. (κατά WLTP). Με εκπομπές CO₂ μόλις στα 116 γρ./χλμ., το μοντέλο απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας και απολαμβάνει ελεύθερη, καθημερινή είσοδο στον Δακτύλιο της Αθήνας.
Η αξιοπιστία του συνόλου πιστοποιήθηκε μέσα από 30.000 ώρες δοκιμών σε δυναμόμετρα και πάνω από τρία εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες, ενώ το προγραμματισμένο service ορίζεται ανά δύο έτη ή 25.000 χλμ. Σ
Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του προβολείς τεχνολογίας LED, σύστημα πλοήγησης Connected Navigation 3D με φωνητικές εντολές, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, κάμερα οπισθοπορείας 180° με αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, cruise control με περιοριστή ταχύτητας, ηλεκτρικό χειρόφρενο, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, εμπρός υποβραχιόνιο, ζάντες 16 ιντσών και φιμέ πίσω κρύσταλλα.
Το εσωτερικό ξεχωρίζει χάρη στο καινοτόμο i-Cockpit® με το χαρακτηριστικό συμπαγές τιμόνι, που ενισχύει την οδηγοκεντρική αίσθηση και τη μοναδική οδηγική απόλαυση. Με τη συγκεκριμένη προσθήκη, το γαλλικό μοντέλο ενσαρκώνει απόλυτα τη φιλοσοφία «δύναμη της επιλογής».
Δίπλα στον αποδοτικό βενζινοκινητήρα Turbo 100, η γκάμα περιλαμβάνει τις υβριδικές μηχανές Hybrid των 110 και 145 ίππων με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6 (από 21.500€), καθώς και το αμιγώς ηλεκτρικό E-208 των 156 ίππων με αυτονομία έως 598 χλμ. στην πόλη. Έτσι, κάθε οδηγός μπορεί να αποκτήσει την έκδοση που ταιριάζει απόλυτα στις δικές του ανάγκες
Διαβάστε επίσης
Hot lap στη Μόντσα με Ford Mustang και το Σουμάχερ στο τιμόνι (video)
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Microsoft: 268 απολύσεις στην Xbox
- Γεωργιάδης: Διαψεύδει σύνδεσή του με κλινική πλασμαφαίρεσης – Προαναγγέλλει προσφυγή στη Δικαιοσύνη
- Fed: Ο Μπάρκιν αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αυξήσεων επιτοκίων
- Δημοσκόπηση Alco: Η συμφωνία για την «Ασπίδα του Αχιλλέα» είναι σημαντική λέει το 60% – 1 στους 2 φοβάται θερμό επεισόδιο με Τουρκία
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Πώς γίνεται η πώληση κατασχεμένου ακινήτου χωρίς πλειστηριασμό – Η πρώτη δικαστική απόφαση που εφαρμόζει την πολύπαθη διάταξη από το 2015
Το διαμαντένιο σύννεφο της Optima Bank και τα μυστικά σε 4 μετοχές, ποιους έκανε πλούσιους ο Γιάννης Βαρδινογιάννης, οι καλοί φίλοι Παππάς και Χατζηωάννου, σε εγρήγορση Λασκαρίδης – Κομνηνός, ο υφυπουργός… master of disaster και το πιστόλι της famous κυρίας με το ακίνητο στο Ψυχικό
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.