Βαγγέλης Μαρινάκης: Η Capital Clean Energy Carriers παρέλαβε το νεότευκτο Gas Carrier Alkimos

Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Capital Clean Energy Carriers Corp. (NASDAQ: CCEC), συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, γνωστοποίησε σήμερα ότι παρέλαβε με επιτυχία το Handy Liquefied CO2 Multi-Gas Carrier («HMG/C»), το «Alkimos».

Μετά την παράδοσή του από το ναυπηγείο, το HMG/C Alkimos (HD Hyundai Samho Co., Ltd., 22.000 κυβικά μέτρα («CBM»)) ξεκίνησε μια χρονοναύλωση με αναμενόμενη διάρκεια έως τον Μάιο του 2027.

Η απόκτηση του Alkimos χρηματοδοτήθηκε με μετρητά και ένα 12ετές δάνειο ύψους 52,8 εκατομμυρίων δολαρίων με εγγύηση.

Σύμφωνα με τους όρους του δανείου, η εταιρεία μπορεί να δανειστεί ένα επιπλέον ποσό έως και 8,1 εκατομμυρίων δολαρίων, εάν το πλοίο εξασφαλίσει μακροπρόθεσμη απασχόληση.

Το Alkimos είναι το τρίτο HMG/C τελευταίας γενιάς που παραδόθηκε στην εταιρεία, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό σκαφών στο νερό σε 21.

Η Capital Clean Energy Carriers Corp. (NASDAQ: CCEC), μια διεθνής ναυτιλιακή εταιρεία, αποτελεί κορυφαία πλατφόρμα μεταφοράς φυσικού αερίου με έμφαση στην ενεργειακή μετάβαση.

Ο στόλος της CCEC για θαλάσσιες μεταφορές περιλαμβάνει 21 πλοία υψηλών προδιαγραφών, συμπεριλαμβανομένων 15 πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG/Cs) τελευταίας γενιάς, ενός παλαιού τύπου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo-Panamax, δύο πλοίων μεταφοράς μεσαίου αερίου διπλού καυσίμου (MG/Cs) και τριών HMG/Cs.

Επιπλέον, ο υπό κατασκευή στόλος της CCEC περιλαμβάνει έξι επιπλέον πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG/Cs) τελευταίας γενιάς, τέσσερα MG/Cs, ένα HMG/C και ένα πλοίο ανεφοδιασμού LNG διπλού καυσίμου, τα οποία θα παραδοθούν μεταξύ του πρώτου τριμήνου του 2027 και του πρώτου τριμήνου του 2029.

Διαβάστε επίσης 

Μεγάλα hedge funds και millionaires μεταφέρουν τη φορολογική τους έδρα στην Ελλάδα – Το καθεστώς του ελληνικού non dom που κερδίζει Ιταλία, Αγγλία και Ελβετία

ΔΑΑ: Τα νέα σχέδια για το mega project της επέκτασης άνω του €1 δισ. – Στρατηγικές κινήσεις με φόντο τη συνεχή άνοδο της επιβατικής κίνησης

Η Ελλάδα γίνεται… City: Μετά τον Ρόκος, άλλα 10 μεγάλα funds χτυπούν την πόρτα της Αθήνας