VesselsValue: Πώς διαμορφώθηκαν οι τιμές στις αγοραπωλησίες πλοίων – Οι κινήσεις της εβδομάδας

To mononews σε συνεργασία με την VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες τους στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Bulkers

Η αγορά μεταχειρισμένων φορτηγών πλοίων παρέμεινε ισχυρή καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας, με ευρεία ζήτηση σε όλα τα μεγέθη, με τις αξίες μεταπώλησης των Ultramax να ενισχύονται, με φόντο την υψηλή τιμή πώλησης του Seacon Tokyo.

-Τα Capesize Hull 18129, Hull 18132 και Hull 18139 (181,300 DWT each, κατασκευής 2027/2028, Hengli Shipbuilding) πουλήθηκαν στην Cape Shipping SA στη συνολική τιμή των 228 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται από την VesselsValue στα 227,3 εκατ. δολάρια.

-Το Post Panamax Indus Prosperity (92,900 DWT, κατασκευής 2011, Taizhou Sanfu) πουλήθηκε από την MSPL Diamond σε Έλληνες αγοραστές έναντι 13,25 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 14,8 εκατ. δολάρια.

-Το Ultramax Seacon Tokyo (66,600 DWT, κατασκευής 2023, Tsuneishi Zhoushan) πουλήθηκε στην OBE Ships Maritime έναντι 41,6 εκατ. δολαρίων, με εκτιμώμενη αξία τα 40 εκατ. δολαρίων.

-Τα Ultramax Benjamin Oldendorff και Britta Oldendorff (62,600 DWT, κατασκευής 2020, Oshima) πουλήθηκαν σε αγοραστές από το Μπανγκλαντές έναντι 74 εκατ. δολαρίων, με εκτιμώμενη αξία 74,3 εκατ. δολαρίων.

-Το Handysize Ikan Landuk (37,100 DWT, κατασκευής 2013, Onomichi Dockyard) πουλήθηκε από την Pacific Carriers έναντι 17 εκατ. δολαρίων, με εκτιμώμενη αξία 17,6 εκατ. δολαρίων.

Tankers

Οι αξίες των δεξαμενόπλοιων στην δευτερογενή αγορά παρέμειναν γενικά αμετάβλητες αυτή την εβδομάδα.

-Τα Suezmax Alaska & Archangel (163,300 / 163,200 DWT, κατασκευής 2006, Hyundai Heavy Ind Ulsan) πουλήθηκαν από την Tsakos Energy Navigation έχοντας ολοκληρώσει την ειδική επιθεώρηση (SS) και τον δεξαμενισμό (DD), έναντι 50,8 εκατ. δολαρίων το καθένα. Οι εκτιμώμενες αξίες ήταν 50,4 εκατ. και 50,0 εκατ. δολάρια, αντίστοιχα.

-Το LR2 Ellie Lady (110,000 DWT, κατασκευής 2009, HSG Sungdong Shipbuilding) πουλήθηκε από την Western Shipping στην Trafigura Beheer BV έναντι 47,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 51,9 εκατ. δολάρια.

Containers

Οι αξίες των μεταχειρισμένων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρέμεινε σταθερές αυτή την εβδομάδα, με εξαίρεση τα παλαιότερα Feedermax, των οποίων οι αξίες ενισχύθηκαν μετά την πώληση του Apollo Trader.

-Το Feedermax Apollo Trader (1,118 TEU, κατασκευής 2003, Jiangdong) πουλήθηκε από την Apollo Easterns Shipping στην Greta Shipping έναντι 11 εκατ. δολαρίων. Το πλοίο δεν διέθετε σε ισχύ πιστοποιητικό κλάσης (out of class) κατά τη στιγμή της πώλησης, ενώ η εκτιμώμενη αξία του ήταν τα 10,2 εκατ. δολάρια.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

• Ο δείκτης των bulkers σημείωσε άνοδο κατά 0,3% και διαμορφώθηκε στις 385,91 μονάδες.
• Ο δείκτης των tankers υποχώρησε κατά 0,1% και διαμορφώθηκε στις 602,34 μονάδες.
• Ο δείκτης των containers σημείωσε πτώση κατά 0,2% και διαμορφώθηκε στις 10.966,55 μονάδες.

 

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue που ανήκει στον όμιλο Veson Nautical, διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την εκτιμώμενη αξία πώλησης κάθε πλοίου, χρησιμοποιώντας ένα προηγμένο μαθηματικό μοντέλο που ενσωματώνει πέντε βασικούς παράγοντες: ηλικία, μέγεθος, τύπο, τεχνικά χαρακτηριστικά και ψυχολογία της αγοράς.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν την τάση που επικρατεί στη δευτερογενή αγορά πλοίων, στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Διαβάστε επίσης:

Επίσκεψη της Δανάης Μπεζαντάκου στον αρχηγό του ΓΕΝ

Νέο πενταετές πρόγραμμα για «έξυπνα λιμάνια» από την Κίνα μέχρι το 2030

Βαγγέλης Μαρινάκης (Capital Clean Energy Carriers): Αύξηση εσόδων 8% το 2ο τρίμηνο, στα $105 εκατομμύρια