ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Maran Dry Management, της Μαρίας Ι. Αγγελικούση, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές υπέγραψε συμφωνία για τη ναυπήγηση τεσσάρων πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου capesize στην κινεζικό ναυπηγείο Hengli Heavy Industry.
Η μητρική εταιρεία της Hengli, Songfa Ceramics, δημοσιοποίησε τις συμβάσεις ως μέρος ενός ευρύτερου πακέτου κατασκευής 17 πλοίων αξίας μεταξύ 1,6 και 1,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Εκτός από τα πλοία της Maran Dry, το νέο κατασκευαστικό πρόγραμμα του ναυπηγείου περιλαμβάνει ένα δεξαμενόπλοιο LR2, οκτώ VLCC 306.000 dwt και τέσσερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 6.000 teu.
Το ναυπηγείο δήλωσε ότι οι αντισυμβαλλόμενοι είναι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες.
Η νέα συμφωνία της Maran Dry, είναι η πρώτη για την κατασκευή φορτηγών πλοίων από το 2017, όταν είχε κλείσει την ναυπήγηση πλοίων newcastlemaxes στη ναυπηγική βιομηχανία Shanghai Waigaoqiao.
Η Maran Dry, αυτή την περίοδο διαθέτει 40 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 7.452.463 dwt.
Διαβάστε επίσης
Θεοδωρικάκος: Νέος επιμελητηριακός νόμος, μέσα στο 2026
Σταύρος Παπασταύρου: Την Παρασκευή στη Διάσκεψη Ασφαλείας του Μονάχου
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- CEO ΑΚΤΩΡ LNG: Μακροχρόνιες δεσμεύσεις και κανονιστική σταθερότητα για την επιτυχία του Κάθετου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου
- Γεωργιάδης για τη μεγάλη αποκάλυψη του mononews: Την ώρα που οι Έλληνες μπαίναμε σε φοβερές θυσίες, ο κ. Ανδρουλάκης περνούσε ζάχαρη!
- Άνω Λιόσια: Ομάδα 80 Ρομά επιτέθηκε σε αστυνομικούς της ΔΙΑΣ – Ένας τραυματίας
- Δένδιας για ουκρανικό drone: «Μας οφείλονται σαφείς εξηγήσεις, έθεσε σε κίνδυνο την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.