Η σεζόν του 2026 φέρνει τη μεγαλύτερη τεχνική ανατροπή στην ιστορία του αθλήματος, με εντελώς νέους κανονισμούς για το σασί, την υβριδική μηχανή και τα καύσιμα. Ως εκ τούτου, η W17 είναι μικρότερη, στενότερη και ελαφρύτερη από την προκάτοχό της. Διαθέτει ενεργή αεροδυναμική με κινητές εμπρός και πίσω πτέρυγες, μια υβριδική μηχανή που παράγει ισχύ με κατανομή σχεδόν 50/50 μεταξύ ηλεκτρικής ενέργειας και θερμικού κινητήρα ο οποίος θα λειτουργεί με προηγμένα βιώσιμα καύσιμα. Αυτά αναπτύχθηκαν από την PETRONAS.


Η W17 παρουσιάζει επίσης έναν εντυπωσιακό νέο χρωματισμό (livery), ο οποίος αποτελεί μια τολμηρή έκφραση ταυτότητας και εξέλιξης. Μια δυναμική πράσινη γραμμή της PETRONAS αποτελεί τη βάση του σχεδιασμού, διατρέχοντας χαμηλά το μονοθέσιο για να τονίσει την ταχύτητα και την ακρίβεια, ενώ εναρμονίζει τη μετάβαση από το εμβληματικό ασημί της Mercedes στο βαθύ μαύρο της ομάδας. Το πάνω μέρος των sidepods φέρει το χαρακτηριστικό μοτίβο ρόμβων της AMG, συμπληρώνοντας το εμβληματικό μοτίβο με το αστέρι της Mercedes στο κάλυμμα της υβριδικής μηχανής.

1


Ο Τότο Βολφ επικεφαλής της ομάδας και συνιδιοκτήτης, δήλωσε: «Η Formula 1 θα υποστεί σημαντικές αλλαγές το 2026 και είμαστε προετοιμασμένοι για αυτή τη μετάβαση. Οι νέοι κανονισμοί απαιτούν καινοτομία και απόλυτη προσήλωση σε κάθε τομέα της απόδοσης. Η δουλειά μας στο νέο μονοθέσιο, καθώς και η μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της υβριδικής μηχανής και των προηγμένων βιώσιμων καυσίμων με την PETRONAS, αντανακλούν αυτή την προσέγγιση. Η δημοσιοποίηση των πρώτων εικόνων της W17 είναι απλώς το επόμενο βήμα σε αυτή τη διαδικασία. Αντιπροσωπεύει τη συλλογική, διαρκή προσπάθεια των ομάδων μας στο Brixworth και το Brackley. Θα συνεχίσουμε να πιέζουμε σκληρά τους επόμενους μήνες».

Διαβάστε επίσης:

Στα χιόνια με ηλεκτρικό

Οδηγούμε το Firefly της ΝIO

F1 2026 – Audi: Τα μυστικά της υβριδικής μηχανής