Το ολοκαίνουριο Volvo EX40 μπορεί να φέρει νέα ονομασία, όμως αποτελεί την ώριμη και εξελιγμένη συνέχεια του ηλεκτρικού XC40, ενός μοντέλου που ήδη είχε καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς στην premium compact SUV κατηγορία. Με βελτιωμένη αποδοτικότητα, μεγαλύτερη αυτονομία και σημαντικά πιο εξελιγμένη τεχνολογία, το EX40 έρχεται ως η ηλεκτρική πρόταση της Volvo που συνδυάζει την πρακτικότητα της πόλης με την άνεση μεγάλων αποστάσεων.

1

Η φιλοσοφία της Volvo παραμένει σταθερή και διαχρονική: ασφαλής, ποιοτική και ήρεμη μετακίνηση με έναν ιδιαίτερο, καθαρό σχεδιαστικό χαρακτήρα. Η μάρκα που έχτισε τη φήμη της στην ασφάλεια με κύρος, εξελίσσει πλέον με συνέπεια την πλήρως ηλεκτρική της ταυτότητα. Το EX40 ενσαρκώνει την ιδέα ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν είναι απλώς μια οικολογική επιλογή, αλλά μια ποιοτική αναβάθμιση στην καθημερινότητα καθώς είναι αθόρυβο, επιβλητικό, πολυτελές και απολαυστικά αποτελεσματικό σε κάθε στιγμή οδήγησης.

Το EX40 εντυπωσιάζει με το καθαρό, στιβαρό περίγραμμά του και τις αρμονικές αναλογίες που το κάνουν να δείχνει ταυτόχρονα premium και φιλικό. Η μπεζ απόχρωση (Sand dune) του αυτοκινήτου δοκιμής, τονίζει την κομψότητά του, ενώ ο συνολικός σχεδιασμός αποπνέει σιγουριά, μοντέρνα αισθητική και αυθεντική σκανδιναβική απλότητα-λιτότητα.

Το εμπρός τμήμα του, αντικατοπτρίζει ξεκάθαρα τη σύγχρονη ηλεκτρική ταυτότητά του. Η κλειστή μάσκα, βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος, και τα κοφτερά φωτιστικά σώματα led «Thor’s Hammer» δημιουργούν μια εικόνα τεχνολογικής ακρίβειας. Οι μαύρες λεπτομέρειες χαμηλά προσθέτουν δυναμισμό, ενώ ο όλος σχεδιασμός αποδίδει κύρος χωρίς περιττές εξάρσεις. Μάλιστα στα άκρα του κάτω τμήματος του προφυλακτήρα τα μαύρα διακοσμητικά μοιάζουν με μαχητικό αεροπλάνο, μάλλον κάτι προσπαθούν να μας πουν. 

Στο πλάι, το EX40 δείχνει συμπαγές, λιτά σχεδιασμένο αλλά με έντονο premium χαρακτήρα. Οι καθαρές επιφάνειες και ο ήπιος όγκος του αμαξώματος προσδίδουν ηρεμία και σταθερότητα. Οι δίχρωμες αεροδυναμικές ζάντες 19″ δίνουν μια ευχάριστη νότα κομψότητας και τεχνολογίας, συμπληρώνοντας άψογα το στυλ της ηλεκτρικής του προσωπικότητας.

Το πίσω μέρος διατηρεί τη χαρακτηριστική κάθετη φωτεινή υπογραφή της Volvo, με τα φωτιστικά σώματα led να πλαισιώνουν κομψά το αμάξωμα, θα θέλαμε ίσως μια ανανέωση. Η καθαρή επιφάνεια της πόρτας και ο διακριτικός προφυλακτήρας δημιουργούν μια εικόνα στιβαρότητας, ενώ ο συνολικός σχεδιασμός παραμένει μίνιμαλ και καλαίσθητος, αποπνέοντας σοβαρότητα με μοντέρνες πινελιές.

Μπαίνοντας στο EX40, η εμπειρία ξεκινά ήδη πριν καθίσεις χάρη στο keyless entry, όλα γίνονται απλά και φυσικά. Ακόμη και η εκκίνηση του αυτοκινήτου γίνεται χωρίς κουμπί, απλώς επιλέγεις D στον επιλογέα σχέσεων πατάς φρένο και ξεκινάς. Το ΕΧ40 είναι το πιο απλό αυτοκίνητο της αγοράς στο ξεκίνημα. Το σαλόνι αποπνέει πολυτέλεια χωρίς επίδειξη, με υλικά υψηλής ποιότητας και ατμόσφαιρα απόλυτης ηρεμίας.

Τα μαύρα δερμάτινα καθίσματα έχουν μαλακή υφή-αίσθηση και καταφέρνουν να συνδυάσουν άνεση και σωστή στήριξη. Το τιμόνι με την παχιά στεφάνη προσφέρει στιβαρή, ευχάριστη αίσθηση στον οδηγό, ενώ η κάθετη οθόνη των 9″, με ενσύρματο Apple CarPlay, Android Auto και πλήρεις υπηρεσίες Google, αποτελεί το τεχνολογικό κέντρο ελέγχου του αυτοκινήτου.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3“ είναι λιτός χωρίς πολλά χρώματα και γραφικά, δίνοντας μόνο τις απαραίτητες πληροφορίες ώστε να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού. Το premium σύστημα ήχου Harman Kardon γεμίζει την καμπίνα με κρυστάλλινο ήχο, ενώ η ασύρματη φόρτιση για το κινητό, προσθέτει καθημερινή πρακτικότητα. Εξαιρετική λεπτομέρεια ο σμιλευμένος επιλογέας ταχυτήτων με την χαρακτηριστική «τρύπα», που χαρίζει ξεχωριστή αισθητική.

Με ανάγλυφες επενδύσεις τύπου χάρτη σε ταμπλό και πόρτες, το EX40 δημιουργεί μια ιδιαίτερη ταυτότητα. Οι χώροι είναι άνετοι για όλους, με πολύ καλό χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών. Ο χώρος αποσκευών των 536 lt (έως 1.400 lt σε διθέσια διαμόρφωση) και το frunk (χώρος αποσκευών στο εμπρός καπό) των 31 lt ολοκληρώνουν την εξαιρετική πρακτικότητα. Ο ηλεκτροκινητήρας του EX40 Single Motor RWD αποδίδει 175 kW (238 PS) και 420 Nm ροπής, προσφέροντας άμεση, ενθουσιώδη και απόλυτα γραμμική επιτάχυνση. Η κίνηση στους πίσω τροχούς και το αυτόματο κιβώτιο μιας σχέσης δημιουργούν ιδιαίτερα ευχάριστη οδηγική εμπειρία, όπου κάθε βύθισμα του πεντάλ του γκαζιού μεταφράζεται σε άμεση ώθηση. Σε γρήγορη επιτάχυνση, η ροπή σε «κολλάει» στο κάθισμα, χωρίς όμως νευρικότητα ή υπερβολή.

Η λειτουργία One-Pedal Drive λειτουργεί άψογα, μεγιστοποιώντας την ανάκτηση ενέργειας τόσο όταν αφήνεις το γκάζι όσο και σε συνδυασμό με το φρένο. Η αθόρυβη λειτουργία ενισχύει την αίσθηση ποιότητας, δημιουργώντας μια πολιτισμένη, ευγενική και απολαυστική οδηγική ατμόσφαιρα. Η μπαταρία χωρητικότητας 82 kWh (78 kWh ωφέλιμη) αποκάλυψε εντυπωσιακή αποδοτικότητα καθώς καταγράψαμε κατανάλωση 14,5 kWh/100 km, προσφέροντας αυτονομία λίγο πάνω από 500 km σε ήπια χρήση κυρίως εντός πόλης. Νούμερα που σπάνια συναντώνται στην κατηγορία του. Σε βρεγμένο οδόστρωμα, η πίσω κίνηση έκανε διακριτικά αισθητή την παρουσία της, προσφέροντας ασφαλή αλλά και ευχάριστα ελεγχόμενες στιγμές, με το χαμόγελο να καραδοκεί συνεχώς. Το EX40 παραμένει ήρεμο, προβλέψιμο και δε σπινάρει αναίτια όπως μερικά άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ίδιας ισχύος, δίνοντας στον οδηγό πάντα την αίσθηση ότι έχει διαθέσιμη ισχύ αλλά με ασφάλεια και αυτοπεποίθηση.

Η ανάρτηση του EX40 έχει ρύθμιση μέτριας σκληρότητας, με εμπρός γόνατα McPherson και πίσω πολλαπλούς συνδέσμους, ενώ και οι δύο άξονες διαθέτουν αμορτισέρ αερίου και αντιστρεπτική δοκό. Το αποτέλεσμα είναι μια άριστη ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και τον έλεγχο. Στις ανωμαλίες, η καμπίνα δεν «ταρακουνιέται» και οι θόρυβοι απόσβεσης είναι ουσιαστικά ανύπαρκτοι. Σε γρήγορες αλλαγές πορείας το αυτοκίνητο γέρνει ελάχιστα έως καθόλου, προσφέροντας εντυπωσιακή σταθερότητα που εμπνέει σιγουριά. Το σύστημα διεύθυνσης είναι άμεσο, με μαλακή αίσθηση και εξαιρετική πληροφόρηση μέσω του τιμονιού στον οδηγό, αν και ελαφρώς πιο ελαφρύ στις υψηλές ταχύτητες από όσο θα περιμέναμε.

Το σύστημα πέδησης λειτουργεί αποτελεσματικά, παρά το βάρος των 2 τόνων, ενώ το One-Pedal Drive όχι μόνο ενισχύει την ανάκτηση ενέργειας αλλά περιορίζει και τη φθορά στο σύστημα φρένων. Στην καθημερινότητα, το EX40 είναι ευέλικτο, ήσυχο, ξεκούραστο και ιδανικό για μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης. Σε δρόμο με συνεχείς καμπές, παραμένει σβέλτο και σταθερό, προσφέροντας ασφάλεια και απόλυτο έλεγχο χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια από τον οδηγό. Το σύστημα Driver Assistance όπου με αυτή την υποστηρικτική τεχνολογία επιτυγχάνεται βελούδινη, έξυπνη οδήγηση από στάση μέχρι ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου.

Δηλαδή περιλαμβάνει Adaptive Cruise Control, που διατηρεί απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα προσαρμόζοντας την ταχύτητα, και Pilot Assist, που σας βοηθά να παραμένετε στο κέντρο της λωρίδας με ήπιες διορθώσεις στο τιμόνι. Επίσης το Driver Assistance καθιστά πιο άνετη την οδήγηση ακόμη και σε μποτιλιάρισμα καθώς το αυτοκίνητο ακολουθεί το προπορευόμενο, φρενάρει μέχρι στάση όταν χρειαστεί και συνεχίζει όταν το όχημα μπροστά ξεκινήσει ξανά. Φυσικά ο οδηγός παραμένει πάντοτε υπεύθυνος για τον χειρισμό και οι λειτουργίες αυτές έχουν επικουρικό ρόλο, σίγουρα όμως κρατάει ξεκούραστο τον οδηγό στις δύσκολες ώρες αιχμής. Σημειώστε επιπλέον κάμερα 360°, σύστημα που παρακολουθεί την εγρήγορση του οδηγού, σύστημα απόσπασης προσοχής του οδηγού, προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης, σύστημα διεύθυνσης με προσαρμοζόμενη υποβοήθηση, Park Assist αισθητήρες στάθμευσης εμπρός–πίσω κλπ συνεπικουρούν στην ασφάλεια αλλά και στην ευκολία, ώστε ο οδηγός να παραμένει ξεκούραστος και ασφαλής.

Το Volvo EX40 είναι μια ιδιαίτερα ολοκληρωμένη πρόταση στην κατηγορία των C-SUV, συνδυάζοντας κορυφαία αποδοτικότητα, εκλεπτυσμένη ηλεκτρική λειτουργία, σκανδιναβική πολυτέλεια και ουσιαστική πρακτικότητα. Ξεχωρίζει για την εξαιρετική αυτονομία του, που ξεπερνά τα 500 km στην έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα και πίσω κίνηση, αλλά και για την άνεση και την ηρεμία που προσφέρει σε κάθε διαδρομή.

Απευθύνεται τόσο σε οδηγούς που θέλουν ένα premium ηλεκτρικό SUV για την καθημερινότητά τους όσο και σε όσους ταξιδεύουν συχνά και αναζητούν οικονομία, ποιότητα και ασφάλεια. Η τιμή του ξεκινά από 49.588 € για την έκδοση Core, 54.560 € για την Plus (όπως αυτό της δοκιμής μας) και 58.280 € για την Ultra, προσφέροντας πλούσιο εξοπλισμό. Ανταγωνίζεται μοντέλα όπως: Ford Explorer, BMW iX1, Skoda Elroq, Mercedes EQA, Peugeot 3008, Smart #3, Geely EX5, BYD Atto 3,. Το Volvo EX40 αποτελεί μία εμπειρία που αξίζει να ζήσει και να αξιολογήσει ο υποψήφιος αγοραστής ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Όταν το δοκιμάσει, το νιώσει, τότε θα ανακαλύψει πώς θα μπορούσε να αλλάξει την καθημερινή του οδήγηση και γενικότερα τη ρουτίνα του.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Volvo EX40 Plus Single Motor RWD

Κινητήρας: ηλεκτρικός, σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη

Χωρητικότητα μπαταρίας:  82 kWh (ωφέλιμη 78 kWh)

Ισχύς: 175kW (238 PS)

Ροπή: 420 Nm

Κίνηση: Στους πίσω τροχούς

Κιβώτιο: Αυτόματο μίας σχέσης

Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 4.440 / 1.873 / 1.651 mm

Μεταξόνιο: 2.702 mm

Βάρος: 2.040 kg

Χώρος αποσκευών: 536 lt έως 1.400 lt (σε διθέσια διαμόρφωση), εμπρός 31 lt

Επιτάχυνση 0-100km/h: 7,3 sec

Τελική ταχύτητα: 180 km/h 

Μέση κατανάλωση δοκιμής: 14,5 kWh/100 km

Αυτονομία (δοκιμής): 500 km.

Εκπομπές CO2: 0

Τέλη κυκλοφορίας: 0

Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής: 55.298 ευρώ 

Διαβάστε επίσης

Audi Q5: Φθηνότερο κατά 3.000 ευρώ

WRC: Ο Οζιέ πήρε τον 9ο τίτλο του!

F1 Κατάρ: Το GP σε 23 εικόνες