Η Porsche θα θυμόσαστε καλά πόσο ντόρο είχε προκαλέσει αρκετά χρόνια πριν όταν είχε παρουσιάσει το πρώτο ψηλό όχημα ελεύθερου χρόνου, με τον κωδικό SUV. Ήταν η εποχή που δέχθηκε τα πυρά σύσσωμου του πιστού κοινού της ότι λοξοδρομεί από τα αμιγώς σπορ μοντέλα και κατρακυλά στη βαθμίδα της μαζικής προσέλκυσης αγοραστών.
Εάν κρίνει κανείς σήμερα μετά από τόσο χρόνια την κίνηση της Porsche να κατασκευάσει με θράσος και περισσό θάρρος την πρώτη Cayenne, όχι μόνο θα την δικαιώσει (η Cayenne αποτελεί το πιο μοσχοπουλημένο αυτοκίνητο της τα τελευταία έτη), αλλά θα της προσάψει και μαντικές ικανότητες, αφού ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας στράφηκε με ορμή προς τα οχήματα ελεύθερου χρόνου μιας και η ζήτηση ξεπερνά πλέον την προσφορά.
Η νέα γενιά έρχεται σαν φυσικό επακόλουθο, η Porsche αναφέρει ευπειθώς πως η νέα Cayenne έχει χαμηλότερη γραμμή οροφής προκειμένου να δείχνει πιο σπορτίφ από την προηγούμενη. Στις υπόλοιπες αξιομνημόνευτες διαφοροποιήσεις περιλαμβάνονται οι μεγαλύτεροι τροχοί αλλά και τα νέα πίσω φωτιστικά που παραπέμπουν απευθείας στη Panamera Sport Turismo.
Εις τα ενδότερα τώρα, θα διατίθεται μια ποικιλία νέων κινητήρων, με προεξάρχοντα έναν υπερτροφοδοτούμενο V6 3,0 λίτρων με ιπποδύναμη 340 ίππους και 450 Nm ροπής. Αυτός συνδυάζεται με ένα νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όπως επίσης και ένα ενεργό σύστημα τετρακίνησης, το οποίο επιτρέπει στη νέα Cayenne να επιταχύνει από 0-100 km/h σε μόλις 5,9 sec, παρακαλώ…
Στα υπόλοιπα διαθέσιμα μηχανικά σύνολα, συναντάμε έναν 2,9 λίτρων V6 twin-turbo βενζίνης με 440 ίππους και ροπή στρέψης 550 Nm. Χάρη στην πρόσθετη ισχύ, το crossover μπορεί να κάνει το 0-100 km/h σε μόλις 4,9 sec πριν πετύχει μια τελική ταχύτητα 265 km/h. Η νέα Cayenne είναι ελαφρύτερη από τον προκάτοχό της, χάρη στην εκτεταμένη χρήση αλουμινίου. Το μοντέλο τώρα ζυγίζει 1,985 kg, κάτι που ερμηνεύεται σε μείωση μέχρι και 65 kg, σε σχέση με πριν.
Στον τομέα της τεχνολογίας τώρα, η μεγάλη Porsche μπορεί να εξοπλιστεί με μια ποικιλία συστημάτων υποστήριξης οδηγού, συμπεριλαμβανομένου του προσαρμοστικού συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού. Άλλα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν τη βοήθεια νυχτερινής όρασης, την υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας, την υποβοήθηση διατήρησης λωρίδων κυκλοφορίας και την υποβοήθηση εμπλοκής κυκλοφορίας. Επίσης νέα και πανίσχυρα θα είναι και τα φρένα της. Υπομονή για περισσότερα στοιχεία στο άμεσο μέλλον…
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Jeep Compass: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε γι’ αυτό
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Mercedes C180 Coupe: Έρωτας με την πρώτη ματιά
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ντουμπάι: Οι καθολικές εκκλησίες ακύρωσαν τις λειτουργίες για το Πάσχα λόγω του πολέμου
- Συμβολαιογράφοι: «Πυρά» στο νομοσχέδιο Χατζηδάκη – Δυσλειτουργικές οι ρυθμίσεις για τις συναλλαγές ακινήτων
- ΗΠΑ: Δημοκρατικοί Γερουσιαστές καλούν τον Τραμπ να απαγορεύσει σε κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάζουν οχήματα στις ΗΠΑ
- ΗΠΑ: Ο Τραμπ ανοίγει πάλι τη διαβόητη φυλακή του Αλκατράζ
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Ο φιλάνθρωπος της Εθνικής και της Aktor, το fake growth της Τρ. Κύπρου, το swap της Intralot, το buy back της Eurobank, το φτηνό τρικ του Γιάννου, το σοκ του ΟΠΕΚΕΠΕ και ο ανασχηματισμός, το κόλπο του αόρατου οπλά Χούμπαυλη, και οι δικηγόροι του ΜΜ και ο Ντίλιαν


Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.