A. Lange & Söhne: Δύο αποχρώσεις του μεγαλείου

Στην υψηλή ωρολογοποιία, η πολυπλοκότητα συχνά έχει την ανάγκη να δηλώσει την παρουσία της. Περισσότερες ενδείξεις, περισσότερες λειτουργίες, περισσότερα πράγματα που απαιτούν εξήγηση πριν ακόμη κοιτάξεις την ώρα.

Η A. Lange & Söhne ακολουθεί εδώ και δεκαετίες έναν διαφορετικό δρόμο: μπορεί να κρύψει μια εξαιρετικά περίπλοκη μηχανική κατασκευή πίσω από ένα καντράν που παραμένει αυστηρό, ευανάγνωστο και σχεδόν αρχιτεκτονικό. Οι δύο νέες δημιουργίες της σαξονικής manufacture βρίσκονται στα δύο άκρα αυτής της φιλοσοφίας. Η μία είναι μια επίδειξη κομψότητας στα 37,5 χιλιοστά. Η άλλη, ένας από τους τεχνικά εντυπωσιακότερους μηχανικούς χρονογράφους που κατασκευάζονται σήμερα.

Το 1815 UP/DOWN είναι ίσως η πιο ήσυχη από τις δύο αφίξεις, αλλά κάθε άλλο παρά δευτερεύουσα. Η οικογένεια 1815 πήρε το όνομά της από τη χρονιά γέννησης του Ferdinand Adolph Lange και η αισθητική της αντλεί απευθείας από τα ιστορικά ρολόγια τσέπης του οίκου. Η χαρακτηριστική περιμετρική κλίμακα λεπτών τύπου railway-track, οι ευανάγνωστοι αραβικοί αριθμοί και η γεωμετρική πειθαρχία του καντράν είναι στοιχεία που παραπέμπουν ευθέως στη σαξονική παράδοση της ωρολογοποιίας ακριβείας.

Το όνομά του, όμως, αποκαλύπτει και το βασικό του χαρακτηριστικό.

Απέναντι από τον μικρό δείκτη δευτερολέπτων βρίσκεται η ένδειξη αποθέματος ισχύος, με τις λέξεις AUF και AB, δηλαδή «επάνω» και «κάτω», να υποδεικνύουν αντίστοιχα ένα πλήρως κουρδισμένο ή εξαντλημένο μηχανισμό. Δεν πρόκειται για κάποιο πρόσφατο σχεδιαστικό εύρημα. Η ιστορία της συγκεκριμένης ένδειξης στη Lange φτάνει μέχρι το 1879, όταν κατοχυρώθηκε με το γερμανικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας αρ. 9349 ένας μηχανισμός για ρολόγια τσέπης που επέτρεπε στον κάτοχο να γνωρίζει πόσο απόθεμα λειτουργίας απέμενε.

Στις δύο νέες εκδοχές, η παράδοση αποκτά ένα απροσδόκητα σύγχρονο πρόσωπο. Το βαθύ μπλε καντράν συνδυάζεται με argenté υποκαντράν, μπλε δείκτες στις δευτερεύουσες ενδείξεις και τη χαρακτηριστική railway-track κλίμακα στην περιφέρεια. Οι κεντρικοί δείκτες ώρας και λεπτών ακολουθούν το χρώμα του μετάλλου της κάσας.

Η μία εκδοχή κατασκευάζεται από λευκό χρυσό 750 και συνοδεύεται από μπλε λουράκι αλιγάτορα, ενώ η δεύτερη από ροζ χρυσό 750 με κοκκινωπό καφέ λουράκι. Καθεμία θα παραχθεί σε μόλις 300 κομμάτια. Οι αναλογίες αξίζουν ιδιαίτερη αναφορά. Η διάμετρος περιορίζεται στα 37,5 mm και το πάχος στα μόλις 8,7 mm, μια επιλογή που μοιάζει σχεδόν αντισυμβατική μετά από χρόνια διογκωμένων διαστάσεων στην ωρολογοποιία. Στον καρπό, το ζητούμενο δεν είναι η επίδειξη αλλά η ισορροπία.

Πίσω από το καντράν βρίσκεται ο χειροκίνητος calibre L051.2, αποτελούμενος από 245 εξαρτήματα και με απόθεμα λειτουργίας 72 ωρών. Μέσα από το κρύσταλλο ζαφειριού αποκαλύπτεται όλο εκείνο το λεξιλόγιο που έχει κάνει τους μηχανισμούς της A. Lange & Söhne αντικείμενα σχεδόν ισότιμης αισθητικής σημασίας με την εμπρόσθια όψη των ρολογιών της: πλάκα τριών τετάρτων από ακατέργαστο γερμανικό ασήμι, επτά χρυσά chatons στερεωμένα με μπλε βίδες, τροχοί κουρδίσματος με διακόσμηση solarisation και χειροχάρακτη γέφυρα του μπαλανσιέ.

Αν το 1815 UP/DOWN δείχνει πόσα μπορείς να κάνεις αφαιρώντας, το νέο TRIPLE SPLIT βρίσκεται στο ακριβώς αντίθετο άκρο. Εδώ η A. Lange & Söhne επιδεικνύει μέχρι πού μπορεί να οδηγηθεί η μηχανική πολυπλοκότητα, όταν ο στόχος δεν είναι απλώς η εντύπωση, αλλά η επίλυση ενός εξαιρετικά δύσκολου ωρολογοποιητικού προβλήματος.

Όταν παρουσιάστηκε το 2018, το TRIPLE SPLIT κατέλαβε μια μοναδική θέση στην ιστορία του μηχανικού χρονογράφου. Παραμένει ο μοναδικός split-seconds χρονογράφος στον κόσμο που μπορεί να μετρήσει ενδιάμεσους, συγκριτικούς και συνολικούς χρόνους διάρκειας έως δώδεκα ωρών. Εκεί όπου ένας συμβατικός rattrapante χωρίζει τους κεντρικούς δείκτες δευτερολέπτων για τη μέτρηση δύο γεγονότων που ξεκινούν ταυτόχρονα, η Lange επέκτεινε την ίδια αρχή στα λεπτά και στις ώρες.

Εξ ου και το «Triple» στο όνομα. Το πρακτικό αποτέλεσμα είναι πολύ πιο συναρπαστικό από όσο ακούγεται στη θεωρία. Σε έναν μαραθώνιο, για παράδειγμα, μπορεί να καταγράφει διαδοχικούς ενδιάμεσους χρόνους και παράλληλα τον συνολικό χρόνο. Σε ένα ταξίδι με κλασικό αυτοκίνητο μπορεί να μετρά επιμέρους σκέλη της διαδρομής και ταυτόχρονα ολόκληρη τη διάρκειά της, ενώ η δυνατότητα προσθετικής χρονομέτρησης επιτρέπει να συνυπολογίζονται στάσεις και διαλείμματα. Και όλα αυτά συνδυάζονται με λειτουργία flyback.

Η νέα, τρίτη εκδοχή του μοντέλου ακολουθεί την αρχική έκδοση από λευκό χρυσό με γκρι καντράν και εκείνη του 2021 από ροζ χρυσό με μπλε καντράν. Τώρα η Lange περνά στην πλατίνα 950, με κάσα διαμέτρου 43,2 mm και πάχους 15,6 mm. Το rhodié καντράν από ασήμι 925 αποκτά σκουρότερα γκρι υποκαντράν, ενώ οι μπλε rattrapante δείκτες δημιουργούν τη μοναδική ουσιαστική χρωματική ένταση μέσα σε μια κατά τα άλλα αυστηρή, σχεδόν μονοχρωματική σύνθεση. Το ρολόι ολοκληρώνεται με σκούρο καφέ λουράκι αλιγάτορα και αναδιπλούμενη πόρπη από πλατίνα. Η παραγωγή περιορίζεται σε 100 κομμάτια.

Και ύστερα το γυρίζεις ανάποδα.

Εκεί βρίσκεται ο χειροκίνητος L132.1, ένας μηχανισμός αποτελούμενος από 567 εξαρτήματα, με απόθεμα λειτουργίας 55 ωρών. Η κατασκευή του περιλαμβάνει γέφυρες και πλάκες από ακατέργαστο γερμανικό ασήμι, Glashütte ribbing, χρυσά chatons και τη χαρακτηριστική χειροχάρακτη γέφυρα του μπαλανσιέ. Ακόμη πιο ουσιαστικός είναι ο πατενταρισμένος μηχανισμός αποσύμπλεξης, σχεδιασμένος έτσι ώστε να αποτρέπει την απώλεια ενέργειας λόγω τριβής, όταν οι δείκτες rattrapante παραμένουν σταματημένοι.

Τα δύο νέα ρολόγια μοιάζουν εκ πρώτης όψεως να μην έχουν πολλά κοινά. Το ένα είναι μικρό, λιτό και βασίζεται σε μια ένδειξη που η Lange χρησιμοποιεί εδώ και σχεδόν ενάμιση αιώνα.

Το άλλο χρειάζεται 567 εξαρτήματα για να κάνει κάτι που κανένας άλλος μηχανικός χρονογράφος δεν μπορεί να επαναλάβει με τον ίδιο τρόπο.

Διαβάστε επίσης:

Piaget Polo Minute Repeater: Ο χρόνος αποκτά φωνή

Η Cartier αποκαλύπτει την αρχιτεκτονική του Tank Américaine

Η Breitling ξαναβρίσκει το Navitimer του Miles Davis