Κομισιόν: Εξετάζει άρση της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης
Oι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες θα έχουν τη δυνατότητα να κατασκευάζουν έναν περιορισμένο αριθμό βενζινοκίνητων ή πετρελαιοκίνητων οχημάτων και μετά το 2035.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Κύπρος: Νεκρό τετράχρονο κορίτσι που νοσηλευόταν με Γρίπη Α
Κουσαθανάς: Ολοκληρώνονται σημαντικά έργα επισκευής στις λιμενικές εγκαταστάσεις της Μυκόνου
Βάντεφουλ: Η Ρωσία δοκιμάζει τις αντοχές των Ευρωπαίων με υβριδικές επιθέσεις
Ζελένσκι για Ουκρανικό: Να γίνει πριν την Κυριακή ο επόμενος γύρος διαπραγματεύσεων
METEO: Σε ποιες περιοχές έπεσε το περισσότερο ύψος νερού – Έπεσαν πάνω από 40.000 κεραυνοί
Politico: Έκλεισε η εμπορική συμφωνία ΕΕ-Ινδία
Η Βουλή αναβάλλει ημερίδα για το Δημογραφικό λόγω πένθους για την τραγωδία στα Τρίκαλα
Νίκος Τσάφος: Δεν έχει ξεπεραστεί το όριο φωτοβολταϊκών στη Γη Υψηλής Παραγωγικότητας
Διεθνής πολιτική
Μάνφρεντ Βέμπερ: Έρχεται ανατροπή της απόφασης για την απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης
Business
Τζιτζικώστας: Ανοίγει παράθυρο και για παραγωγή κινητήρων εσωτερικής καύσης στην ΕΕ και μετά το 2035
Business
Renault: Κοινοπραξία με την κινεζική Zhejiang Geely αξίας 8,8 δισ. δολαρίων
AUTO
Συνέντευξη του Μανώλη Κεφαλογιάννη για την απαγόρευση θερμικών κινητήρων στη ΕΕ από 2035
Ο Έλληνας Ευρωβουλευτής μας μεταφέρει το κλίμα στην Ευρωβουλή και τα επόμενα βήματα μετά την εισήγηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Ενέργεια
Ιστορικό βήμα από την ΕΕ: Τέλος από το 2035 οι πωλήσεις οχημάτων βενζίνης και ντίζελ
Ενέργεια
Αντιδράσεις στην κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης
Μπορεί να ακυρωθεί συμβόλαιο μετά από χρόνια; Οι νομικές παγίδες στις αγοραπωλησίες ακινήτων
Η διάταξη που περίμεναν χιλιάδες επιχειρηματίες: Πώς η πτώχευση «παγώνει» τις ποινικές διώξεις και σβήνει το αξιόποινο
Μήνυμα Στουρνάρα μέσω mononews: «Οι τράπεζες πάνε πολύ καλά, αλλά ζούμε παγκόσμιες θεμελιώδεις ανατροπές»
Βιολάντα: Η ανακοίνωση της εταιρείας για την φονική πυρκαγιά
ITF: Εγκαταλείφθηκαν 410 πλοία και 6.223 ναυτικοί με απλήρωτες αποδοχές 25,8 εκατ. δολ.
Βασίλης Τερζής: Ο καπετάνιος που έγινε εφοπλιστής με εννέα πλοία