Global Maritime Forum: To 5% των καυσίμων θα πρέπει να είναι μηδενικών ρύπων ως το 2030
Νέα έκθεση από την UMAS, το Getting to Zero Coalition και το Race to Zero
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Αγροτικές ενισχύσεις: Σε λειτουργία η νέα πλατφόρμα myAGRO της ΑΑΔΕ
Μητσοτάκης στην ΑΑΔΕ για το myAGRO: «Αισθανόμαστε δικαιωμένοι. Σημαντική ημέρα για τον πρωτογενή τομέα»
ΕΥΑΘ: Οι μεταβολές στις αρμοδιότητές της με το νέο θεσμικό πλαίσιο
Ιδού τo νέο Leapmotor B05
Νίκος Χαρδαλιάς: «Με το Παρατηρητήριο Έργων η Περιφέρεια Αττικής αποκτά ένα από τα πρώτα ολοκληρωμένα ψηφιακά εργαλεία στην Ευρώπη για τη διαφάνεια και τη λογοδοσία»
Γερμανία: Άνοδος 3,1% στις εργοστασιακές παραγγελίες τον Ιούνιο – Αισιοδοξία για την πορεία της οικονομίας
Χρηματιστήριο: Με +12% άνοιξε στο Λονδίνο η Metlen, στα €51 στην Ελλάδα, focus σε ΕΛΠΕ
Γεωργιάδης – Κυρανάκης: Ο Τραμπ ως φυσικός ηγέτης της Δύσης μπορεί να φέρει πίσω τα Γλυπτά του Παρθενώνα
Ναυτιλία
A. Παπαδημητρίου και Σ. Παληού στη διοίκηση του Global Maritime Forum
Business
JP Morgan: Ετοιμάζεται για big deal 500 εκατ. δολ. στο ξηρό φορτίο
Στον Σκορπιό το mega yacht Loon των 75 εκατομμυρίων δολαρίων (φωτό + βίντεο)
Okeanis Eco Tankers (Γιάννης και Αριστείδης Αλαφούζος): Κέρδη 318,6 εκατ. δολάρια στο εξάμηνο – Μέρισμα β’ τριμήνου στα 5,25 δολ.
Για ποιον χτυπάει η καμπάνα, ποιοι δεν κοιμούνται τα βράδια και ποια μετοχή μπορεί να ανέβει 100%
Ο πραγματικός αντίπαλος του Κυριάκου Μητσοτάκη
Γιάννης Κούστας: Ισχυρά κέρδη 133,1 εκατ. δολάρια για την Danaos στο τρίμηνο – 78 από τα 87 πλοία σε λειτουργία χωρίς χρέη
Χρηματιστήριο: Γιατί η Motor Oil έχει προβάδισμα για τον MSCI – Τι συμβαίνει με ΟΤΕ, Allwyn και Jumbo
