Menu
1.49%
Τζίρος: 202.42 εκατ.

UniCredit: «Ανοικτός ο δρόμος για συμφωνία με την Commerzbank» – Νέα προσπάθεια για το μεγάλο τραπεζικό deal

Διονύσης Θεοδωράτος

Διονύσης Θεοδωράτος: Αυξανόμενες προκλήσεις αντιμετωπίζει το ναυτικό επάγγελμα στη σύγχρονη εποχή
Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Αυξανόμενες προκλήσεις αντιμετωπίζει το ναυτικό επάγγελμα στη σύγχρονη εποχή

Η σημερινή ημέρα αποτελεί τη διεθνή αναγνώριση της προσφοράς των ναυτικών

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

UniCredit: «Ανοικτός ο δρόμος για συμφωνία με την Commerzbank» – Νέα προσπάθεια για το μεγάλο τραπεζικό deal

Δένδιας: Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» σηματοδοτεί τη νέα εποχή των Ενόπλων Δυνάμεων

Θρίλερ στην Αγία Παρασκευή: Συνελήφθη Σουδανός αφού μπήκε στη σήραγγα του Μετρό και φώναζε «Αλλάχ Άκμπαρ»

F1 Μαλαισία ανάλυση: Να γιατί θα έχουμε GP Μπαχρέιν στη Σεπάνγκ φέτος

Φωτιά σε δασική έκταση στα Βασιλικά Φθιώτιδας, σηκώθηκαν εναέρια μέσα

Μητσοτάκης για την Εθνική πόλο ανδρών: «Έγραψε χρυσή ιστορία – Πάθος, επιμονή και νοοτροπία νικητή»

F1 Ουγγαρία ανάλυση: Ποινές και εναλλακτικές στρατηγικές

Ιστορικός θρίαμβος για την Ελλάδα: Χρυσό μετάλλιο στο World Cup πόλο ανδρών με νίκη επί της Ουγγαρίας

Πέντε πρόεδροι εφοπλιστικών ενώσεων συμφωνούν: Η ναυτιλία ζητά σταθερότητα και ανταγωνιστικότητα Ναυτιλία

Πέντε πρόεδροι εφοπλιστικών ενώσεων συμφωνούν: Η ναυτιλία ζητά σταθερότητα και ανταγωνιστικότητα

Διονύσης Θεοδωράτος: «Πρώτη και βασική προτεραιότητα είναι η διαμόρφωση ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ακτοπλοΐα» Ποσειδώνια 2026

Διονύσης Θεοδωράτος: «Πρώτη και βασική προτεραιότητα είναι η διαμόρφωση ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ακτοπλοΐα»

Δραματική επιστολή ακτοπλόων σε Μητσοτάκη – Κικίλια: Ζημιές 25 εκατ. ευρώ τον μήνα από τα καύσιμα – Οι 3 προτάσεις τους Ναυτιλία

Δραματική επιστολή ακτοπλόων σε Μητσοτάκη – Κικίλια: Ζημιές 25 εκατ. ευρώ τον μήνα από τα καύσιμα – Οι 3 προτάσεις τους

«Ίλιγγος» στις ακτοπλοϊκές εταιρείες από την αύξηση 36% τα καύσιμα – Μέτρα τώρα, αλλιώς… εισιτήρια φωτιά
Ναυτιλία

«Ίλιγγος» στις ακτοπλοϊκές εταιρείες από την αύξηση 36% τα καύσιμα – Μέτρα τώρα, αλλιώς… εισιτήρια φωτιά

Αν δεν πάρει μέτρα η κυβέρνηση θα εκτοξευθούν σε απαγορευτικά επίπεδα

Δ. Θεοδωράτος: Μπορούμε να διαμορφώσουμε  ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία Ναυτιλία

Δ. Θεοδωράτος: Μπορούμε να διαμορφώσουμε ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία

Διονύσης Θεοδωράτος: Απαιτείται συλλογική προσπάθεια και τρεις προϋποθέσεις για την ηλεκτροδότηση των ακτοπλοϊκών πλοίων στα λιμάνια Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Απαιτείται συλλογική προσπάθεια και τρεις προϋποθέσεις για την ηλεκτροδότηση των ακτοπλοϊκών πλοίων στα λιμάνια

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι τρεις προτεραιότητες της ακτοπλοΐας, είναι η στρατηγική, τα λιμάνια και οι ναυτικοί Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι τρεις προτεραιότητες της ακτοπλοΐας, είναι η στρατηγική, τα λιμάνια και οι ναυτικοί

Διονύσης Θεοδωράτος: Ακτοπλοΐα και λιμενικές υποδομές, καταλύτες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής ευημερίας Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Ακτοπλοΐα και λιμενικές υποδομές, καταλύτες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής ευημερίας

Διονύσης Θεοδωράτος: Η Ακτοπλοΐα στην πρώτη γραμμή των Βιώσιμων Μεταφορών Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Η Ακτοπλοΐα στην πρώτη γραμμή των Βιώσιμων Μεταφορών

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απαιτούνται 3 δισ. ευρώ για σύγχρονα πλοία – Αναγκαίες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές Ναυτιλία

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απαιτούνται 3 δισ. ευρώ για σύγχρονα πλοία – Αναγκαίες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι θαλάσσιες άγονες γραμμές είναι αναπτυξιακές και αποτελούν επένδυση κοινωνικοοικονομικής συνοχής Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι θαλάσσιες άγονες γραμμές είναι αναπτυξιακές και αποτελούν επένδυση κοινωνικοοικονομικής συνοχής

Διονύσης Θεοδωράτος: «Ο Τουρισμός μας ενώνει, η ακτοπλοΐα μας ταξιδεύει!» Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: «Ο Τουρισμός μας ενώνει, η ακτοπλοΐα μας ταξιδεύει!»

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): «Η Θάλασσα μας Ενώνει – Η Ευθύνη μας Καθοδηγεί» Ναυτιλία

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): «Η Θάλασσα μας Ενώνει – Η Ευθύνη μας Καθοδηγεί»

Διονύσης Θεοδωράτος: Έχουμε αργήσει στην πράσινη μετάβαση του ακτοπλοϊκού στόλου Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Έχουμε αργήσει στην πράσινη μετάβαση του ακτοπλοϊκού στόλου

Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές

Διονύσης Θεοδωράτος: Είναι αναγκαίο να αρχίσει η συζήτηση για την αλλαγή νομοθεσίας δρομολόγησης συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων

Διονύσης Θεοδωράτος: Είναι αναγκαίο να αρχίσει η συζήτηση για την αλλαγή νομοθεσίας δρομολόγησης συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Απαιτούνται μεγάλα χρηματικά ποσά για την «πράσινη» μετάβαση και την αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐα – Τι προτείνει 

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Απαιτούνται μεγάλα χρηματικά ποσά για την «πράσινη» μετάβαση και την αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐα – Τι προτείνει 

«Το Πλοίο μου Χωρίς Παρενόχληση»

«Το Πλοίο μου Χωρίς Παρενόχληση»

Δ. Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Η επιβατηγός ναυτιλία συμμετέχει ενεργά στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Δ. Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Η επιβατηγός ναυτιλία συμμετέχει ενεργά στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Attica Group: Σχεδιάζει ομολογιακό δάνειο επταετούς διάρκειας

Attica Group: Σχεδιάζει ομολογιακό δάνειο επταετούς διάρκειας

Διονύσης Θεοδωράτος: Ο πλοίαρχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αλγόριθμους

Διονύσης Θεοδωράτος: Ο πλοίαρχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αλγόριθμους

Θεοδωράτος: Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων

Θεοδωράτος: Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων

Διονύσης Θεοδωράτος: Το 40% των εισιτηρίων του Πάσχα είναι εκπτωτικά

Διονύσης Θεοδωράτος: Το 40% των εισιτηρίων του Πάσχα είναι εκπτωτικά
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ