Διονύσης Θεοδωράτος
Οικονομία
Ακτοπλοΐα: «Καίνε» τα καύσιμα – Φόβοι για αυξήσεις στα εισιτήρια και μείωση δρομολογίων – Στο τραπέζι παρεμβάσεις από το Υπ. Ναυτιλίας
«Καμπανάκι» από τις ακτοπλοϊκές σε Κικίλιας για το ναυτιλιακό καύσιμο που έχει εκτοξευθεί, αντιπροσωπεύοντας πλέον περίπου το 52% του συνολικού λειτουργικού κόστους των ακτοπλοϊκών εταιρειών
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Θεοδωράτος για Παγκόσμια Ημέρα Ναυτιλίας: «Από την πολιτική στην πράξη για τη βιώσιμη σύνδεση των νησιών»
Δραματική επιστολή ακτοπλόων σε Μητσοτάκη – Κικίλια: Ζημιές 25 εκατ. ευρώ τον μήνα από τα καύσιμα – Οι 3 προτάσεις τους
«Ίλιγγος» στις ακτοπλοϊκές εταιρείες από την αύξηση 36% τα καύσιμα – Μέτρα τώρα, αλλιώς… εισιτήρια φωτιά
Δ. Θεοδωράτος: Μπορούμε να διαμορφώσουμε ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία
Διονύσης Θεοδωράτος: Απαιτείται συλλογική προσπάθεια και τρεις προϋποθέσεις για την ηλεκτροδότηση των ακτοπλοϊκών πλοίων στα λιμάνια
Διονύσης Θεοδωράτος: Οι τρεις προτεραιότητες της ακτοπλοΐας, είναι η στρατηγική, τα λιμάνια και οι ναυτικοί
Διονύσης Θεοδωράτος: Ακτοπλοΐα και λιμενικές υποδομές, καταλύτες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής ευημερίας
Ελληνική ακτοπλοΐα: Απαιτούνται 3 δισ. ευρώ για σύγχρονα πλοία – Αναγκαίες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές
Μετεγκατάσταση: 3.770 αιτήσεις για την ενίσχυση των 10.000 ευρώ – Ποιες περιοχές έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση
Γιάννης Αλαφούζος: Πόσα λεφτά κερδίζει από τα τάνκερ για να στηρίξει επενδύσεις μισού δισ. ευρώ σε τηλεοπτικά και Παναθηναϊκό
Αλλάζει ο χάρτης της συνδρομητικής μετά το deal Αλαφούζου – Τα σενάρια για Nova και η νέα μάχη για την EuroLeague
Οι πολύπλευρες επενδύσεις του Πέτρου Παναγιωτίδη τον καθιστούν πλέον «μεγάλο πρωταγωνιστή» της ναυτιλίας
Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων
