Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία επιθυμεί ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ να διατηρήσει πολιτικές που δυσχεραίνουν τη δραστηριότητα των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στις ΗΠΑ — ή ακόμη και να τις απαγορεύσει εντελώς, σύμφωνα με το CNBC.

Σε επιστολή προς τον Τραμπ με ημερομηνία Πέμπτη, την οποία εξέτασε το CNBC, ομάδες που εκπροσωπούν σημαντικούς τομείς της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας — από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους και προμηθευτές έως εγχώριους και ξένους κατασκευαστές αυτοκινήτων — προέτρεψαν τον πρόεδρο να «διατηρήσει πολιτικές που κρατούν την πόρτα σφικτά κλειστή για τους κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων που επιδιώκουν να πουλήσουν, να εισάγουν ή να κατασκευάσουν οχήματα εντός των ΗΠΑ».

1

«Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελεί θεμέλιο της προηγμένης βιομηχανικής και αμυντικής μας βάσης, διαθέτοντας την ικανότητα και το εργατικό δυναμικό να ανταποκριθεί σε περίπτωση εθνικής έκτακτης ανάγκης. Μόλις αυτή η βάση υπονομευθεί, δεν μπορεί να ξαναχτιστεί από τη μία μέρα στην άλλη», αναφέρεται στην επιστολή.

Η επιστολή έρχεται εν όψει της αναμενόμενης συνάντησης του Τραμπ την επόμενη εβδομάδα με τον Κινέζο Πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στην Ουάσιγκτον, καθώς και μετά τη δήλωση του Τραμπ την περασμένη εβδομάδα ότι θα επέτρεπε στους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων να μεταφέρουν την παραγωγή τους στις ΗΠΑ.

«Αν η Κίνα ήθελε να έρθει και να ανοίξει ένα εργοστάσιο για να κατασκευάζει τα αυτοκίνητά της εδώ, δεν θα είχα κανένα πρόβλημα», δήλωσε ο Τραμπ στις 11 Σεπτεμβρίου στην εκπομπή «The Ingraham Angle» του Fox News.

Στην επιστολή υποστηρίζεται ότι το να επιτραπεί στις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να παράγουν στις ΗΠΑ θα «υπονομεύσει τον δίκαιο ανταγωνισμό και θα θέσει σε κίνδυνο την πρόοδο» που έχει σημειώσει η κυβέρνηση στην προσπάθεια να αποτρέψει την «κινεζική κυριαρχία σε βασικούς κλάδους». Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιδοτούνται σε μεγάλο βαθμό από τις κυβερνήσεις τους και επεκτείνονται ραγδαία εκτός Κίνας σε άλλες χώρες.

Διαβάστε επίσης:

Πιερρακάκης για ΧΑ: «Η επιστροφή στις ανεπτυγμένες αγορές δεν είναι το τέλος της διαδρομής, ανεβάζει τον πήχη»

Πιερρακάκης: Επιτάχυνση της ενεργειακής ανεξαρτησίας στην Ευρώπη – Στοχευμένα και προσωρινά μέτρα αν χρειαστούν

Κριστίν Λαγκάρντ: Τα επιτόκια της ΕΚΤ δεν συνδέονται άμεσα με το κόστος ενέργειας