Η Goldman και οι 2.500 μονάδες, η επίδειξη ισχύος σε ΓΕΚ και 3Ε, το deal των νερών των Aktor-SUEZ, ποιος πολεμάει την Νίκη Κ., το πάρτι της Γκάλι στο Balthazar και ποιοι πήγαν στο δείπνο της Ηρούς Βαχάρη της Rolex

Οι διαμαντοφορεμένες μετοχές και το story της Alpha

Ωωωωωωω, αγαπητοί φίλοι, χθες η αγορά ήταν πράγματι υπέροχη για πολλές μετοχές.

Όπως η 3Ε, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η ΑΒΑΞ, η Λαβιφαρμ, η Dimand, η Cener, o OTE, η ΔΕΗ, η Τιτάν και η Aktor.

Αντίθετα οι τράπεζες για μια ακόμα συνεδρίαση πιέστηκαν με πρώτη και καλύτερη την  Alpha Bank, η οποία έκλεισε με απώλειες 3,58% στα 4,03 ευρώ.

Προφανώς η προχθεσινή δήλωση του αφεντικού της UniCredit Andrea Orcel ότι η Ιταλική τράπεζα θα παραμείνει στο 30% της συμμέτοχης της και ότι δεν υπάρχουν (προς το παρόν τουλάχιστον) σχέδια για περαιτέρω αύξηση του ποσοστού της , θα έλεγε κάνεις ότι πετσόκοψε τις προσδοκίες της επενδυτικής κοινότητας.

Σταμάτησε να έχει story η Alpha;

Θα το δούμε…

Στο τέλος προσπάθησε να ισορροπήσει και η Εθνική που τελικά έκλεισε με οριακές απώλειες 0,36%.

Credia 

Μιας και μιλάμε για τις τράπεζες να σας αναφέρω ότι το προγραμματισμένο ΔΣ της Credia για την επικείμενη Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου, θα πραγματοποιηθεί τελικώς την ερχόμενη Πέμπτη αντί για σήμερα που ήταν προγραμματισμένο.

Στο πρόσφατο ταξίδι της στο Λονδίνο η CEO Ελένη Βρεττού συνάντησε πολλά θεσμικά funds τα οποία είναι διατεθειμένα να τοποθετηθούν στην ΑΜΚ,  το ύψος της οποίας θα φτάσει τα 300 ως 320 εκατ. ευρώ.

Goldman Sachs: Αναβαθμίζει το ελληνικό χρηματιστήριο

Φίλοι αναγνώστες, η Goldman Sachs με report της στις 10 Φεβρουαρίου για τις αναδυόμενες αγορές, αναβαθμίζει την τιμή στόχο για τον Γενικό Δείκτη και τον πηγαίνει από τις 2.300 μονάδες στις 2.500 μονάδες με σύσταση overweight.

Για να καταλάβετε, στις 23/01/2026 είχε ακόμα τιμή στόχο για τον Γενικό Δείκτη τις 2.300 μονάδες.

Ξεπέρασε ο Γενικός Δείκτης Τιμών την τιμή στόχο και μετά βγήκε το report.

Το πιο σημαντικό όμως, το οποίο σας το φέρνει κατ’ αποκλειστικότητα ο Wiseman, είναι ότι ακόμα και τώρα είναι φουλ θετική και για τις 4 συστημικές ελληνικές τράπεζες.

Είναι φουλ long δηλαδή.

Όπως αντιλαμβάνεστε, αυτή την στιγμή είναι το καλύτερο νέο που μπορούσε να έχει η αγορά.

Έχει τα αποτελέσματα των τραπεζών μπροστά της και τις πλάτες της Goldman Sachs που ακόμα και τώρα λέει ΑΓΟΡΑΣΤΕ.

Μην σας κάνει λοιπόν εντύπωση εάν δείτε σήμερα μεγάλη άνοδο στις ελληνικές τράπεζες.

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Επίδειξη ισχύος

Αγαπητοί αναγνώστες, η μεγάλη έκπληξη ης ημέρας ήταν η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η οποία τις τελευταίες 41 ημέρες έχει δώσει πραγματικό ρεσιτάλ ξέφρενων κερδών.

Από τις αρχές της χρονιάς έχει απόδοση 45%.

Για να σας φρεσκάρω την μνήμη όλα ξεκίνησαν όταν η ισπανική τράπεζα Santander στις 13 Ιανουαρίου με μια έκθεση της, έδωσε τιμή στόχο τα 49 ευρώ ενώ εκείνη την ημέρα η μετοχή έπαιζε στα 25,50 ευρώ.

Αμέσως ξεκίνησε ένα ράλι από τα σπάνια που βλέπουμε στις ελληνικές μετοχές.

 Κάθε ημέρα και πάνω…

Στην συνέχεια έγινε γνωστό ότι η MSCI ίσως να εξετάζει το ενδεχόμενο της ένταξης της στον δείκτη MSCI Greece.

Όμως χθες το βράδυ στην 3μηνη της ετυμηγορία η MSCI δεν επιβεβαίωσε τις εκτιμήσεις των προηγουμένων ημερών.

Και ενώ άπαντες περίμεναν τουλάχιστον στην αρχή της συνεδρίασης η μετοχή να γράψει αρνητικό πρόσημο,  κάτι τέτοιο δεν έγινε.

Ισχυρός αγοραστής από τις 10:30 έδωσε να καταλάβει η αγορά ότι αυτός είναι ο κυρίαρχος του παιχνιδιού στην μετοχή.

Δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης.

Όσο προχωρούσε η ώρα και ενώ οι περισσότερες μετοχές ήταν στο κόκκινο η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ανέβαινε.

Το +1 ταχύτατα έγινε +2 και στην συνέχεια προς το μεσημέρι έφτασε ακόμα και στο +4.

Στο τέλος έκλεισε στο +3,66% και στα 36,84 ευρώ με όγκο συναλλαγών τα 637.000 χαρτιά.

Συμπέρασμα 

Όπως αναφέρει και η Pantalakis Sec σε χθεσινό της report, οι αριθμοί είναι ωμοί:

• Αυξήσεις διοδίων ~25% το 2026 και άλλη μία αντίστοιχη μετά το 2028.

• Συνολικά μερίσματα €5,5 δισ.

• Αξία €11/μετοχή μόνο από αυτό το κομμάτι.

• Κόστος ιδίων κεφαλαίων στο 8,2% λόγω μειωμένου ρίσκου.

Ο ΒΟΑΚ;

Το 60% πέρασε σε Aktor/Metlen.

Ρίσκο κάτω.

Αποτίμηση πάνω.

+€0,4/μετοχή καθαρά.

Εγνατία και ανεκτέλεστο;  EBITDA 2028 στα €0,8 δισ. (+8% αναβάθμιση).

Η αγορά δεν πληρώνει “όνειρο”.

Πληρώνει cash flows.

Δεν αγοράζει φήμη.

Αγοράζει ορατότητα.

Η αγορά δεν βλέπει μόνο momentum.

Βλέπει ταμειακές ροές, μερίσματα και αποτίμηση που «χτίζει» αφήγημα.

Και όταν τα θεμελιώδη συναντούν το timing, τότε τα κέρδη δεν χορεύουν απλώς.

3Ε: Τα super κέρδη

Τι να γράψει κάποιος για την 3Ε.

Ξεκίνησε από τα 45 ευρώ στις 27 Ιανουαρίου και χθες έκλεισες στα 53 ευρώ  με μεγάλη άνοδο  4,42%.

Κάθε ημέρα μόνο πάνω.

Και μιλάμε για μια μετοχή με κεφαλαιοποίηση 20 δις ευρώ και γενικά δύσκολη καθώς καθημερινά ο όγκος συναλλαγών της είναι μετρημένος.

Από 15.000 μετοχές έως και 50.000 μετοχές είναι ο μέσος ορός όγκος των συναλλαγών της.

Όπως αντιλαμβάνομαι η θεσμική επενδυτική πλέον κοιτάζει τα μεγέθη της εταιρείας για το 2026.

Σας τα έχουμε αναλύσει επαρκώς όλες τις τελευταίες ημέρες.

Για να σας φρεσκάρω την μνήμη η διοίκηση της εταιρείας εξήγησε στους αναλυτές ότι:

«Παρά τις προκλήσεις, αναμένουμε περαιτέρω πρόοδο προς τους μεσοπρόθεσμους στόχους μας».

Για τη φετινή χρονιά, όπου αναμένεται να ολοκληρωθεί το deal στη Νότιο Αφρική, εκτιμάται οργανική αύξηση εσόδων εντός εύρους 6%-7% και οργανική αύξηση EBIT στο εύρος 7%-10%.

Σημειώνεται ότι πέρυσι οι κεφαλαιουχικές δαπάνες αυξήθηκαν κατά 148 εκατ. ευρώ, φθάνοντας τα 828 εκατ. ευρώ, με τον όμιλο να έχει «παραγάγει» 700 εκατ. ευρώ ελεύθερες ταμειακές ροές.

Aktor–Suez: Το deal των νερών

Η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ της Aktor του Αλέξανδρου Εξάρχου και της SUEZ, της μεγαλύτερης εταιρείας διαχείρισης υδάτων παγκοσμίως, σηματοδοτεί μια στρατηγική κίνηση με προοπτικές ουσίας και βάθους για την ελληνική αγορά.

Η συμφωνία προβλέπει αποκλειστική συνεργασία ορισμένης διάρκειας στον τομέα των υπηρεσιών διαχείρισης υδάτων, ανοίγοντας τον δρόμο για δυναμική είσοδο και ενίσχυση παρουσίας σε έναν κρίσιμο και ευαίσθητο κλάδο.

Με δεδομένο ότι βασικός μέτοχος της SUEZ είναι η αμερικάνικη BlackRock (από τα μεγαλύτερα fund του πλανήτη) με ποσοστό 40%, η συμμαχία αποκτά και ισχυρό χρηματοοικονομικό υπόβαθρο, γεγονός που ενισχύει την αξιοπιστία και τη δυναμική των μελλοντικών κινήσεων.

Το ενδιαφέρον αναμένεται να στραφεί σε μεγάλο μέρος των περίπου 125 δημοτικών επιχειρήσεων ύδρευσης και αποχέτευσης της χώρας, δημιουργώντας προοπτικές για συμπράξεις, αναδιαρθρώσεις ή νέες μορφές διαχείρισης.

Η θετική αντίδραση της αγοράς, με τη μετοχή να κλείνει στα 11,44 ευρώ (+1,24%) και αυξημένο όγκο συναλλαγών, δείχνει ότι οι επενδυτές αξιολογούν θετικά την εξέλιξη.

 Συμπέρασμα:

Πρόκειται για ένα deal με στρατηγικό βάθος, πιθανές μακροπρόθεσμες προεκτάσεις στον κλάδο των υδάτων και σαφές επενδυτικό ενδιαφέρον.

MOH: Εξαιρετική

Όμως εξαιρετική ήταν και η Motor Oil καθώς όπως φαίνεται χθες ξένοι θεσμικοί την οδήγησαν στην περιοχή των 36 ευρώ.

Προσέξτε.

Η μετοχή ξεκίνησε την συνεδρίαση στο -3% στα 34,74 ευρώ προφανώς στον απόηχο του γεγονότος ότι δεν εισήλθε στον MSCI Greece.

Στην συνέχεια όμως με μεθοδικές αγορές άρχισε να κερδίζει έδαφος με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει την συνεδρίαση με απώλειες 0,55%.

Συμπέρασμα

Η διοίκηση υπό τον Γιάννη Βαρδινογιάννη, δίνει έμφαση στη σταθερή ανάκαμψη της λειτουργικής κερδοφορίας

Η άνοδος των κερδών και η διανομή μερίσματος ενισχύουν το αφήγημα αξιοπιστίας του ομίλου στις αγορές.

Humanis-Yale: Executive πρόγραμμα

Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, η Humanis, σε συνεργασία με το Yale School of Management, υλοποιεί ένα διεθνώς αναγνωρισμένο Executive πρόγραμμα, απευθυνόμενο σε C-level στελέχη, CEOs και μέλη Διοικητικών Συμβουλίων, που καλούνται να ηγηθούν σε ένα περιβάλλον ραγδαίων τεχνολογικών και κοινωνικών μεταβολών.

Έτσι, οι Έλληνες executives δεν χρειάζεται να αναζητούν μεμονωμένα προγράμματα στο εξωτερικό — με υψηλό κόστος, χρόνο και απουσία από τον οργανισμό — ούτε να περιορίζονται σε online λύσεις που δεν εξασφαλίζουν το απαιτούμενο βάθος και τη δυναμική ανταλλαγής εμπειριών.

Το διήμερο πρόγραμμα με τίτλο «Leading with Wisdom in the Age of AI» εστιάζει στη στρατηγική κατανόηση και υπεύθυνη αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης, εξετάζοντας όχι μόνο τις τεχνολογικές της δυνατότητες, αλλά και τις βαθύτερες επιπτώσεις της στη λήψη αποφάσεων, τη διακυβέρνηση, την οργανωτική κουλτούρα και τον ανθρώπινο παράγοντα της ηγεσίας.

Το πρόγραμμα απευθύνεται αποκλειστικά σε C-level στελέχη, CEOs και μέλη Διοικητικών Συμβουλίων, με περιορισμένο αριθμό 40 συμμετεχόντων, διασφαλίζοντας υψηλό επίπεδο αλληλεπίδρασης, ουσιαστικού διαλόγου και ανταλλαγής εμπειριών με το διεθνώς αναγνωρισμένο faculty του Yale.

Το πρόγραμμα ξεκινά με διαδικτυακό kick-off session στις 26 Μαΐου 2026 και κορυφώνεται με τη διεξαγωγή του διημέρου στις 17 και 18 Ιουνίου 2026, στο The Ellinikon Experience Centre.

O Παπασταύρου φέρνει Τέξας και Λουϊζιάνα στην Αθήνα!

Γύρω στις 20 του μήνα θα γίνει η μεγάλη τελετή για την επίσημη είσοδο της Chevron  για πετρελαϊκές έρευνες στα οικόπεδα «Νότια Πελοπόννησος», «Α2», «Νότια της Κρήτης I» και «Νότια της Κρήτης II».

Λίγο νωρίτερα, στις 16 θα πέσουν οι υπογραφές μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του Αμερικανικού κολοσσού, παρουσία Αμερικανών από το Τέξας και τη Λουϊζιάνα όπως μαθαίνω.

Ο ρόλος του «τελετάρχη» δικαιωματικά ανήκει στον ΥΠΕΝ Σταύρο Παπασταύρου, ο οποίος με την απαραίτητη μεθοδικότητα αλλά και με συνεχή ταξίδια, εξασφάλισε την παρουσία και του έτερου μεγάλου πετρελαϊκού παίκτη των ΗΠΑ, μετά την ExxonMobil.

Μάλιστα τα οικόπεδα ερευνών νότια της Κρήτης, διασφαλίζουν και ένα γεωπολιτικό πλεονέκτημα στη χώρα μας: «κλειδώνει» ένα θαλάσσιο πεδίο – σφήνα στο παράνομο τουρκο- λυβικό Μνημόνιο.

Eίναι προφανές ότι παρά το βαρύ πρόγραμμα του Πρωθυπουργού, δεν θα ήθελε να λείψει από αυτή την τόσο σημαντική εκδήλωση.

Από αυτές τις εκδηλώσεις φυσικά, δεν λείπει ποτέ η Πρέσβειρα των ΗΠΑ στην Αθήνα, Κίμπερλι Γκιλφόιλ.

Λίγες ημέρες μετά ο Παπασταύρου θα πετάξει για την Ουάσιγκτον στην κρίσιμη διάσκεψη για  τον Κάθετο Διάδρομο  που θα γίνει στις 24 Φεβρουαρίου.

Chevron: Οι συμφωνίες και η διαδικασία…

Οι συμφωνίες με τη Chevron αφορούν στις θαλάσσιες περιοχές (blocks) σε Πελοπόννησο και Κρήτη, συνολικής έκτασης 47.000 τ.χλμ.

Συγκεκριμένα, οι 4 συμβάσεις αφορούν τις εξής περιοχές: Νότια Πελοπόννησος (South Peloponnese), A2 (θαλάσσιο block), Νότια της Κρήτης I (South of Crete I) και Νότια της Κρήτης II (South of Crete II).

Στα κυριότερα  σημεία της συμφωνίας περιλαμβάνεται η δέσμευση για έναρξη σεισμικών ερευνών το δεύτερο εξάμηνο του 2026 ή τις αρχές του 2027.

Η Chevron εισέρχεται ως ο βασικός εταίρος (operator) της HELLENiQ ENERGY στα συγκεκριμένα blocks, σηματοδοτώντας την ενεργό παρουσία ενός αμερικανικού ενεργειακού κολοσσού στην ελληνική έρευνα υδρογονανθράκων.

Μετά τις υπογραφές, οι συμβάσεις θα κατατεθούν αμέσως στη Βουλή για κύρωση.

Τι ακολουθεί;

Μαθαίνω όμως πως η ολιγοήμερη παραμονή των Αμερικανών μάνατζερ θα χρησιμεύσει και για ευρύτερες συνομιλίες επί των ενεργειακών με την κυβέρνηση.

Ανακοινώσεις πλην των γνωστών δεν θα υπάρξουν, αλλά ίσως «ψήνεται» κάτι καλό.

Υπομονή, οι πετρελαϊκές μπίζνες θέλουν χρόνο να ωριμάσουν.

Ιδίως οι μεγάλες…

Οι εκκρεμότητες της ΡΑΑΕΥ

Σε επίσημη τελετή προχθές ανέλαβε και τυπικά την προεδρία της ΡΑΑΕΥ ο καθηγητής Κωνσταντίνος Τσιμάρας.

Το ίδιο και ο  αντιπρόεδρος  του Κλάδου Υδάτων Δημήτρης Ψυχογιός.

Παρών ήταν όπως αναμενόταν ο ΥΠΕΝ Σταύρος Παπασταύρου.

Μετά τις επισημότητες, όλοι οι παράγοντες της Ρυθμιστικής, ζήτησαν από τον Παπασταύρου να μεθοδεύσει τις προσλήψεις ικανών στελεχών για τη ΡΑΑΕΥ.

Η αλήθεια είναι πως η υποστελέχωση λόγω χαμηλών αποδοχών είναι μεγάλη πληγή.

Πολλοί  Υπουργοί την τελευταία δεκαετία είχαν υποσχεθεί να λύσουν το πρόβλημα αλλά οι αμοιβές στον ιδιωτικό ενεργειακό τομέα είναι πλέον πολύ υψηλότερες.

Εξ ου και η απίσχναση των εταιριών του Δημοσίου.

Ο Παπασταύρου δεν είπε μεγαλόστομες κουβέντες, αλλά έμεινα με την εντύπωση ότι θα είναι ο πρώτος Υπουργός που θα λύσει το πρόβλημα, έστω και μερικώς.

Με νομοθετική πρωτοβουλία και «ειδικά προσόντα προσλαμβανόμενου» καταλαβαίνω εγώ με το φτωχό μου το μυαλό…

Ο «μάγος Balthazar», η Γκάλι που αποθέωσε τον εαυτό της…

Είχαμε και άλλη μια άλλη γιορτή, αποχώρησης αυτή της φορά, στο τέλος της προηγούμενης εβδομάδας, Παρασκευή βράδυ, όπως με πληροφόρησαν.

Η μέχρι προχθές CEO του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Ρίτα Γκάλι δεξιώθηκε τα υψηλόβαθμα στελέχη του Διαχειριστή.

Επίσης είχε καλέσει και άλλους, από την Ιταλική Πρεσβεία, εξωτερικούς συνεργάτες, στελέχη της αγοράς, της ΡΑΑΕΥ καθώς και επιχειρηματίες.

Η σεμνή τελετή έγινε στο Balthazar της οδού Τσόχα γι’ αυτό και η βραδιά ήταν σχεδόν μαγική.

Η κα Γκάλι, όπως με πληροφόρησαν αρκετοί παρόντες, μίλησε με όλους, ήταν πολύ ευγενική, πολύ κινητική και πολύ ομιλητική.

Αποθέωσε τον… εαυτό της και το έργο της, επαναλάμβανε διαρκώς τα επιτεύγματα της «χρυσής πενταετίας» όπως χαρακτήρισε την παραμονή της αλλά αναφέρθηκε ελάχιστα στη διάδοχό της, Μαρία Σφερρούτσα για την οποία πάντως είπε «καλή τύχη» ασχέτως τι εννοούσε.

Όταν όμως κάποιος-α μιλάει πολύ, όλο και κάποια κουβέντα θα του ξεφύγει προϊόντος του χρόνου και με τη… μικρή βοήθεια του αλκοόλ: Σε πονηρά διατυπωμένη ερώτηση απάντησε  ότι «εγώ δεν ήθελα να φύγω από την Ελλάδα, χρειαζόμουν 2-3 χρόνια ακόμη για να ολοκληρώσω το έργο μου αλλά…» και παρέπεμψε δια τα περαιτέρω στο Μιλάνο όπου και η έδρα της SNAM, της εταιρίας όπου ανήκει.

Εκεί όμως που η λαλίστατη κα Ρίτα επικαλέστηκε το δικαίωμα της σιωπής και… ντρίμπλαρε τους συνομιλητές της, ήταν όταν ερωτήθηκε για τη  σφοδρή κόντρα της με το Γιάννη Β. Βαρδινογιάννη και τη ΜΟΗ, αναφορικά με το FSRU των Αγίων Θεοδώρων Κορινθίας.

Εκεί άλλαζε διαρκώς κουβέντα.

Ο wiseman εύχεται ειλικρινά καλή τύχη και σε εκείνη πάντως.

No hard feelings που λένε και στην Κρήτη (σ.σ. είναι και το νησί των Βαρδινογιάννηδων)…

Big Deal 1,4 δις για τον Βαγγέλη Μαρινάκη

Πολύ σημαντική είναι η συμφωνία που υπέγραψε η Capital Maritime & Trading, του Βαγγέλη Μαρινάκη με το κινεζικό ναυπηγείο Hengli Heavy Industry για τη ναυπήγηση 11 πλοίων VLCC, συνολικής αξίας 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Η αξία του κάθε πλοίου ανέρχεται από 113 έως και 133 εκατ. δολαρίων, σύμφωνα με εκτιμήσεις ναυλομεσιτών.

Η νέα σύμβαση των 11 πλοίων, ανεβάζει τον συνολικό αριθμό των πλοίων VLCC που έχει σε παραγγελία η εταιρεία του Βαγγέλη Μαρινάκη στο ναυπηγείο σε 17 πλοία, συμπεριλαμβανομένου και του πλοίου Aristotelis II, χωρητικότητας 306.000 dwt, που παρέλαβε ήδη.

Η παραγγελία αυτή συνεχίζει μια ιδιαίτερα δυναμική διετία για τον Μαρινάκη στην αγορά VLCC, η οποία περιλάμβανε πώληση στόλου εννέα πλοίων αξίας 1 δισ. δολαρίων στον σαουδαραβικό κολοσσό Bahri, καθώς και σημαντικές επενδύσεις σε νεότευκτα.

Τα νεότευκτα VLCC αποτελούν αυτή τη στιγμή τον προτιμώμενο τύπο πλοίου μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών, λόγω των υψηλών ναύλων, της γήρανσης του παγκόσμιου στόλου

Θεόδωρος Αγγελόπουλος: Στροφή στα feeder containerships

Η Metrostar Management συμφερόντων του Θεόδωρου Αγγελόπουλου επανέρχεται δυναμικά στον hot κλάδο των feeder containerships, μετά από τουλάχιστον μία δεκαετία απουσίας.

Η ναυτιλιακή, γνωστή για τη στρατηγική επενδύσεων τύπου asset play, έχει ήδη προχωρήσει από τις αρχές του έτους στην εξαγορά τριών τέτοιου τύπου πλοίων, επιβεβαιώνοντας τη σαφή της στροφή προς τον συγκεκριμένο κλάδο και επιδιώκοντας να αξιοποιήσει τον ανοδικό του κύκλο.

Τελευταία προσθήκη στον στόλο της αποτελεί το feeder containership Warnow Beluga, χωρητικότητας 1.300 teu και ναυπήγησης 2008.

Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, το κινεζικής κατασκευής πλοίο πουλήθηκε έναντι 13,5 εκατ. δολαρίων στην ελληνική εταιρεία και έχει προγραμματίσει εργασίες δεξαμενισμού τον Ιούνιο.

Είχαν προηγηθεί, τον Ιανουάριο, δύο ακόμη εξαγορές της Metrostar από την Contships του Νικόλα Πατέρα.

Πρόκειται για τα feeder Contship Eve II και Contship Max II, χωρητικότητας 1.252 teu έκαστο και ναυπήγησης 2008, τα οποία έχουν ήδη μετονομαστεί σε Magellan Star και Caribbean Star αντίστοιχα.

Από το 2014

Οι συγκεκριμένες κινήσεις σηματοδότησαν την επιστροφή της εταιρείας στην αγορά των containerships, από την οποία είχε αποχωρήσει το 2014 έπειτα από την πώληση τεσσάρων πλοίων.

Η συγκυρία κρίνεται ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα καθώς η αγορά μεταχειρισμένων feeder containerships εμφανίζει έντονη κινητικότητα, με περιορισμένη διαθεσιμότητα τονάζ και αυξημένο αγοραστικό ενδιαφέρον.

To οποίο αποτυπώνεται στις τιμές που παραμένουν σε υψηλά επίπεδα.

Σύμφωνα με την Clarksons Research, ένα containership χωρητικότητας 1.100 teu, ηλικίας 15 ετών έχει διπλασιάσει την αξία του, από 7 εκατ. δολάρια το 2023 σε 14 εκατ. δολάρια σήμερα.

Στον στόλο της Metrostar περιλαμβάνονται ακόμη έξι τάνκερ LR1 και LR2, τα τρία εκ των οποίων παρέλαβε το 2025.

Ο Ευάγγελος Πιστιόλης κάνει reverse split 

Η παραμονή στο ταμπλό του Nasdaq αποδεικνύεται απαιτητική υπόθεση για ορισμένες ναυτιλιακές μικρής κεφαλαιοποίησης, καθώς η χαμηλή εμπορευσιμότητα και η πίεση στις αποτιμήσεις δοκιμάζουν τα όρια συμμόρφωσης με τους κανονισμούς της αμερικανικής αγοράς.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Rubico του Ευάγγελου Πιστιόλη επέλεξε τη λύση του reverse split των μετοχών της, σε μία προσπάθεια να ενισχύσει τεχνικά την τιμή της και να διασφαλίσει την παραμονή της στο αμερικανικό χρηματιστήριο, όπου εισήχθη πέρυσι μετά την απόσχισή της από την άλλη -επίσης εισηγμένης- ναυτιλιακή του εφοπλιστή, την Top Ships.

Η spinoff διαθέτει δύο τάνκερ υψηλών προδιαγραφών εξοπλισμένα με scrubbers, τα Eco Malibu και Eco West Coast, κατασκευής 2021.

Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι από σήμερα, Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου, κάθε 7,8 υφιστάμενες μετοχές της Rubico θα μετατραπούν αυτόματα σε μία νέα, μειώνοντας τον συνολικό αριθμό των μετοχών σε κυκλοφορία από 3.979.412 σε 510.180.

Η μετοχή της Rubico έκλεισε την Τρίτη στα 0,57 δολάρια, καταγράφοντας ημερήσια πτώση σχεδόν 4%, ενώ από τις αρχές του 2026 οι απώλειες της φθάνουν το 43%.

Το φαινόμενο δεν είναι μεμονωμένο.

Αρκετές ναυτιλιακές μικρής κεφαλαιοποίησης που είναι εισηγμένες στο Nasdaq έχουν βρεθεί αντιμέτωπες με τον ίδιο κίνδυνο -μη παραμονής τους στην αγορά-  λόγω της διολίσθησης της μετοχής τους.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η C3is του πλοιοκτήτη Χάρη Βαφειά, η οποία τον περασμένο μήνα προχώρησε στο τέταρτο reverse split μετοχών μέσα σε 1,5 χρόνο, σε αναλογία 1 προς 20, σε μια προσπάθεια να αυξήσει την τιμή της μετοχής της.

Ανάλογη κίνηση είχε πραγματοποιήσει και η άλλη εισηγμένη του κ. Πιστιόλη, η Top Ships, το 2023, όταν μετέτρεψε κάθε 12 μετοχές σε μία, έπειτα από σχετική προειδοποίηση του Nasdaq για την διαπραγμάτευση του τίτλου της εταιρείας κάτω από το όριο του 1 δολαρίου.

Το pro bono της PotamitisVekris

Μάθαμε άλλη μία ιστορία από το ενδιαφέρον μέτωπο της δικηγορικής εταιρείας PotamitisVekris, αυτή τη φορά για κάτι ακόμη πιο ουσιαστικό από τις κρίσιμες υποθέσεις που αναλαμβάνει.

Το πώς αντιλαμβάνεται στην πράξη το pro bono.

Η φράση που, όπως λένε, έμεινε στο μυαλό της ομάδας ως η μέγιστη επιβράβευση («Επιτέλους νιώθω ασφαλής») ήρθε από μια νεαρή μητέρα, θύμα ενδοοικογενειακής βίας, την οποία το γραφείο εκπροσώπησε χωρίς αμοιβή, αναλαμβάνοντας πλήρως τη νομική της προστασία.

Η υπόθεση δεν ήταν απλή, καθώς απαιτούσε άμεσα ασφαλιστικά μέτρα και προσεκτικές κινήσεις, ώστε το παιδί να μην χρησιμοποιηθεί ως μοχλός πίεσης και εκφοβισμού.

Με λίγα λόγια, επρόκειτο για μια σύνθετη υπόθεση που δεν αφορούσε μόνο διαδικαστικές κινήσεις, αλλά συνεχή παρουσία και στρατηγική υποστήριξη.

Η φιλοσοφία, πάντως, της εταιρείας είναι ότι το pro bono δεν αντιμετωπίζεται ως «εταιρική φιλανθρωπία», αλλά ως ευθύνη, με διάθεση χρόνου, τεχνογνωσίας και ανθρώπινου κεφαλαίου σε υποθέσεις όπου η ανάγκη για δικαιοσύνη είναι μεγάλη, αλλά οι πόροι περιορισμένοι.

Και η επιτυχία δεν μετριέται μόνο με την επιτυχία στις δικαστικές αποφάσεις, αλλά με κάτι πιο απτό: την αίσθηση ασφάλειας και αξιοπρέπειας που αποκαθίσταται.

Τη συγκεκριμένη υπόθεση χειρίστηκε η ομάδα Litigation & Arbitration της εταιρείας, με επικεφαλής τον Κωνσταντίνο Παπαδιαμάντη και τη στήριξη των συνεργατών Βένιας Κόρδου και Ανδρέα Ματσάκα.

Μια υπενθύμιση ότι, τελικά, η αξία μιας νομικής ομάδας δεν φαίνεται μόνο στα deals και τις διακρίσεις, αλλά και στις ζωές που αλλάζει.

Μπλόκο Φραγγιά στο πρώην Ξενία Σπετσών

Η Ολλανδική εταιρεία MRP Spetses έχει αναλάβει να δώσει ζωή στο πρώην Ξενία Σπετσών στη θέση Λιγονέρι.

Ένα εμβληματικό κτίριο – ξενοδοχειακό συγκρότημα πρώην ιδιοκτησίας του Ομίλου Χανδρή το οποίο περιλαμβάνει το ακίνητο 17.730 τ.μ. με το ξενοδοχείο δυναμικότητας 68 δωματίων και 136 κλινών, διαθέτοντας πέντε bungalows, εγκαταστάσεις βιολογικού καθαρισμού, γήπεδα τένις, μπάσκετ, κολυμβητική δεξαμενή, κ.ο.κ.

Τα εμπόδια πολλά για γίνει η επένδυση, αλλά πριν από ένα χρόνο πήρε άδειες για να προχωρήσει.

Μαθαίνω τώρα ότι οι Ολλανδοί τα βρήκαν… μπαστούνια με τον δήμο Σπετσών, ο οποίος βάζει δύσκολα στους επενδυτές.

Με πρόσφατη απόφαση της δημάρχου Ευγενίας Φραγγιά (Αρ. Απόφασης 112/2025), το δημοτικό συμβούλιο δεν ενέκρινε το σχέδιο εισόδου – εξόδου οχημάτων στην ξενοδοχειακή μονάδα.

Συγκεκριμένα, μετά από αυτοψία διαπιστώθηκε ότι «δεν εξασφαλίζεται το απαιτούμενο μήκος ορατότητας των 70 μέτρων σε μηκοτομή της υπόψη οδού όπως προβλέπεται από τις διατάξεις του Π.Δ 118/2006.

Επίσης η τεχνική έκθεση που συντάχθηκε δεν τεκμηριώνει ούτε τη μη αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου, ούτε ότι η σύνδεση εξασφαλίζει την οδική ασφάλεια.

Το δημοτικό συμβούλιο ενέκρινε την εισήγηση και μπαίνει «μπλόκο» στην επένδυση, μέχρι προφανώς να υπάρξουν αλλαγές στο τοπογραφικό.

Tαχύτερα ο αγωγός αερίου Ελλάδας – Σκοπίων

Με γρήγορους ρυθμούς τρέχει το σχέδιο για τον αγωγό αερίου Ελλάδας – Βόρειας Μακεδονίας που θα κοστίσει κάτι λιγότερο από 100 εκατομμύρια.

Τις εργασίες στο ελληνικό τμήμα έχει αναλάβει ο Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ- ΤΕΡΝΑ) που όπως μαθαίνω φορτσάρει με επιδίωξη για ολοκλήρωση κατασκευής τον ερχόμενο Οκτώβριο.

Εάν γίνει αυτό θα ξεκινήσουν δοκιμές πλήρωσης για 3-4 μήνες και αρχές του 2027 θα λειτουργήσει.

Ο αγωγός θα έχει συνολικό μήκος 123 χιλιόμετρα, ώστε να διασυνδέει τα συστήματα μεταφοράς αερίου των δύο χωρών.

H αρχική χωρητικότητα του αγωγού θα είναι 1,5 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως, με δυνατότητα όμως αύξησης στα 3 δισ. κυβικά μέτρα.

Η σημασία του αγωγού

Η γειτονική χώρα θα είναι πλέον εξαρτημένη ενεργειακά από την Ελλάδα σε μεγάλο βαθμό.

Θα τροφοδοτείται με αζέρικο αέριο αλλά και φορτία LNG μέσω Αλεξανδρούπολης και Ρεβυθούσας.

Η χωροταξική διάρθρωση του αγωγού περιλαμβάνει το Ελληνικό Τμήμα  (Νέα Μεσημβρία – Εύζωνοι) με ιδιοκτήτη – διαχειριστή το ΔΕΣΦΑ και το Τμήμα  Βόρειας Μακεδονίας (Γευγελή – Νεγκοτίνο) με ιδιοκτήτη την κρατική εταιρεία της Βόρειας Μακεδονίας, NOMAGAS AD Skopje.

Το έργο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (EIB) και το Western Balkans Investment Framework (WBIF).

Ο Σιάμισιης «πηγαίνει» τον Vardax στη Σερβία και όχι μόνο…

Όπως είναι γνωστό, ο  πετρελαιαγωγός  Θεσσαλονίκης – Σκοπίων επαναλειτούργησε την παραμονή Πρωτοχρονιάς του 2026.

Είναι ένα ακόμη βήμα για τη σύνδεση  και εξάρτηση των γειτονικών Σκοπίων από την Ελλάδα.

Και σήμερα πάντως η Βόρεια Μακεδονία προμηθεύεται καύσιμα σχεδόν αποκλειστικά από την Ελλάδα, κυρίως από το διυλιστήριο της Helleniq Energy στη Θεσσαλονίκη, αφού το διϋλιστήριο της ΟΚΤΑ έξω από την πόλη των Σκοπίων έχει πάψει να λειτουργεί.

Πλέον όμως ο CEO της Helleniq Energy Ανδρέας Σιάμισιης σχεδιάζει μια μεγαλεπήβολη (και γεωπολιτικά) κίνηση: να επεκτείνει τον  αγωγό μεταφοράς πετρελαίου και προς τη Σερβία, αργότερα ίσως και προς Κροατία.

Ο Σιάμισιης θέλει επί της ουσίας τη δημιουργία ενός πετρελαϊκού hub στη γειτονική χώρα.

Οι εγκαταστάσεις της ΟΚΤΑ θα λειτουργούν ως κέντρο διακίνησης καυσίμων στην ευρύτερη περιοχή και κυρίως προς το Κόσοβο (με βυτιοφόρα) και τη Σερβία (αρχικά με βυτία, αργότερα μέσω του αγωγού).

Ο πετρελαιαγωγός  VΑRDAX ανήκει κατά  80% στην «ΕΛΠΕΤ Βαλκανική» (θυγατρική της Helleniq Energy) και 20% NAVTOVOD – Naftovod Dooel Skopjie (κρατική εταιρεία της Βόρειας Μακεδονίας).

Έχει συνολικό μήκος περίπου 213 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 69,7 χλμ. οδεύουν εντός ελληνικών εδαφών με μεταφορική δυναμικότητα που ανέρχεται στα 2,5 εκατομμύρια τόνους (πετρέλαιο κίνησης/Diesel) ετησίως.

Ελληνικό ενεργειακό hub τα Σκόπια

Ο αγωγός θα κάνει τη Βόρεια Μακεδονία ενεργειακό κόμβο, με τη Helleniq Energy να διευρύνει το επενδυτικό της αποτύπωμα στην χώρα.

Το βήμα επέκτασης προς τη Σερβία φυσικά είναι ακόμη μεγαλύτερο αφού μιλάμε για μια αγορά 7 εκατομμυρίων.

Στη Helleniq Energy θέλουν τις μεγάλες αποθηκευτικές εγκαταστάσεις των διυλιστηρίων στα Σκόπια ως logistics από όπου τα πετρελαιοειδή προϊόντα του ομίλου θα διακινούνται σε βαλκανικές χώρες.

Μακροπρόθεσμος στόχος είναι τα Δυτικά Βαλκάνια και οι πρώτες αγορές που ενδιαφέρουν είναι η Σερβία και η Κροατία (αρχικά με βυτιοφόρα).

Ο όμιλος διαθέτει στην περιοχή 59 πρατήρια ΕΚΟ στη Σερβία, 99 στη Βουλγαρία, 26 στη Βόρεια Μακεδονία και 46 στο Μαυροβούνιο.

Νέα εταιρεία από τον Τζουζέππε Τζιάνο

Στη σύσταση μιας ακόμη εταιρείας, προχώρησε χθες ο γνωστός χρηματιστής και Πρόεδρος, βασικός μέτοχος και συνιδρυτής της Euroxx χρηματιστηριακή ΑΧΕΠΕΥ, Τζουζέππε Τζιάνο.

Συγκεκριμένα ίδρυσε την εταιρεία Pera Investment, με 25.000 μετοχικό κεφάλαιο που κατέβαλε ο ίδιος ο οποίος θα είναι και ο διαχειριστής.

Σκοπός της είναι οι δραστηριότητες εταιρειών χαρτοφυλακίου (Holding), δραστηριότητες παροχής επιχειρηματικών συμβουλών και άλλων συμβουλών στρατηγικής διαχείρισης.

Αντίο στον Γιώργο Γεράρδο

H στήλη αποχαιρετά έναν σημαντικό Έλληνα επιχειρηματία, τον Γιώργο Γεράρδο, ο οποίος έφυγε χθες από τη ζωή σε ηλικία 80 ετών.

Ο Γεράρδος ήταν από εκείνη την σπάνια στόφα του αυτοδημιούργητου επιχειρηματία που έφτιαξε μια σπουδαία εταιρεία, την Πλαίσιο, ξεκινώντας από ένα κατάστημα 12 τετραγωνικών μέτρων στα Εξάρχεια.

Το mononews και το My Srory με την Μάριον Μιχελιδάκη, είχαν την τιμή να φιλοξενήσουν τον Γιώργο Γεράρδο στις 22 Νοεμβρίου, σε μια συνέντευξη όπου ο ιδρυτής της Πλαίσιο μας μίλησε για το πώς άλλαξε τον χάρτη της τεχνολογίας στην Ελλάδα.

Ήταν πράγματι πρωτοπόρος, brilliant και ένας ικανός άνθρωπος που ήξερε να κρατά το πηδάλιο, όπως ανέφερε και η ανακοίνωση – αποχαιρετισμός της εταιρείας.

Άξιος συνεχιστής ο γιός του Κώστας Γεράρδος.

Αντίο στον Γιάννη Τρίκαρδο

H στήλη αποχαιρετά και έναν φίλο, τον επιχειρηματία Γιάννη Τρίκαρδο που έφυγε από την ζωή χθες.

Ο Γιάννης ήταν πραγματικά ένας bon bivant της Αθήνας.

Ένας αξιαγάπητος άνθρωπος γεμάτος γνώσεις και εμπειρίες  που τον αγαπούσαν όλοι.

Ο μετροπόντικας «μπαίνει» στον Ευαγγελισμό

Σημαντική στιγμή για τη Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας ξημερώνει σήμερα, καθώς ο μετροπόντικας της ΑΒΑΞ «σπάει» το τελευταίο τοίχωμα στο φρέαρ του Ευαγγελισμού, ολοκληρώνοντας τη διάνοιξη της σήραγγας στο τμήμα Κατεχάκη – Ευαγγελισμός.

Η λεγόμενη «θραύση» αποτελεί ορόσημο που σηματοδοτεί την επιτυχή ολοκλήρωση ενός ακόμη απαιτητικού σκέλους ενός από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής της πρωτεύουσας.

Το μετροπόντικας Αθηνά, μήκους περίπου 100 μέτρων, έχει ήδη διανύσει υπόγεια 5,1 χιλιόμετρα κάτω από πυκνοδομημένες γειτονιές της Αθήνας.

Και δεν περιορίζεται μόνο στη διάνοιξη.

Καθώς προχωρά, «χτίζει» ταυτόχρονα τη σήραγγα, τοποθετώντας ανά 1,5 μέτρο προκατασκευασμένους τσιμεντένιους δακτυλίους που συνθέτουν την τελική επένδυση.

Την ίδια ώρα, από την αντίθετη κατεύθυνση, ο δίδυμος μετροπόντικας της κοινοπραξίας «Νίκη» συνεχίζει αδιάκοπα τη δική του υπόγεια πορεία 7,5 χιλιομέτρων, φέρνοντας τη Γραμμή 4 ολοένα και πιο κοντά στην ολοκλήρωσή της.

Μητσοτάκης – Ερντογάν έμειναν στον… μπακλαβά

Από την χθεσινή, σχεδόν 4ωρη επίσκεψη του ΚΜ στην Άγκυρα, το μόνο που θα μπορούσε να κρατήσει κανείς είναι ότι η ελληνική αποστολή έφαγε αγκινάρες με φρέσκα κουκιά, πιλάφι με σαφράν, αμύγδαλα, μελιτζάνες μπαϊλντί, κεμπάπ αρνίσια παϊδάκια και στο τέλος μπακλαβά.

Αλλωστε, από την αρχή όλοι γνώριζαν ότι η συνάντηση με τον Ερντογάν δεν θα μπορούσε να έχει κάποιο ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Ο Μητσοτάκης ανέφερε ξεκάθαρα ότι οι μοναδικές διαφωνίες Ελλάδας και Τουρκίας είναι η ΑΟΖ και η υφαλοκρηπίδα και ζήτησε την άρση του casus belli.

Ο Ερντογάν, μιας και είναι και κάποιας ηλικίας, έκανε ότι δεν άκουσε, χαρακτήρισε πολύτιμο φίλο τον Μητσοτάκη, είπε κάτι και για τουρκική μειονότητα της δυτικής Θράκης και… business us usual.

Οι συμφωνίες που υπεγράφησαν είναι άνευ μεγάλης σημασίας, ίσως το μόνο που φάνηκε είναι η διάθεση να παραμείνουν ήρεμα τα νερά στο Αιγαίο, έστω και με κάποιες εντάσεις.

Βεβαίως από το «Μητσοτάκης γιοκ» που είχε πει ο Ερντογάν ρίχνοντας ανάθεμα στον ΠΘ, φαίνεται ότι έχει περάσει πολύς καιρός.

Και ο Σουλτάνος έδειξε να είναι περισσότερο φιλικός, παρά… ταύρος εν υαλοπωλείο.

Δεν περιμέναμε κάτι περισσότερο πάντως, τουλάχιστον όπως λένε τα μέλη της ελληνικής αποστολής, η τουρκική φιλοξενία ήταν άψογη.

Συμπέρασμα

Ευτυχώς ο ΚΜ άκουσε τον Σαμαρά, τον Βελόπουλο και την Καρυστιανού και δεν «πούλησε» την Ελλάδα στους Τούρκους, όπως τον κατηγορούσαν.

Ευτυχώς έχουμε και τους «τουρκοφάγους» υπερπατριώτες και ασχολούμαστε με κάτι σοβαρό…

Βέβαια μην απορήσετε αν δείτε δηλώσεις για την… υποτέλεια της κυβέρνησης.

Είναι πολλά τα ψηφαλάκια των πατριδοκάπηλων…

Ποιος πολεμάει την Νίκη Κ.;

Πραγματικά δεν ξέρω τι να πιστέψω γι’ αυτό που γίνεται το τελευταίο διήμερο.

Ότι δηλαδή την ώρα που στη Βουλή συζητείται μια ιστορική συμφωνία για τις συλλογικές συμβάσεις, η οποία φέρει τη σφραγίδα της Νίκης Κεραμέως και των κοινωνικών και εργοδοτικών φορέων, κάποιοι έχουν βάλει στο μάτι την υπουργό Εργασίας.

Και μιλάω βεβαίως για τα προγράμματα της ΔΥΠΑ και πώς αυτά υλοποιήθηκαν, αν εντάχθηκαν στο ΕΣΠΑ ή έγιναν με χρήματα του προϋπολογισμού.

Διότι κατά τη γνώμη μου το πρόβλημα είναι αν έγιναν αυτά τα προγράμματα, αν είχαν αποτέλεσμα, αν επιμορφώθηκαν και βρήκαν δουλειά εκατοντάδες άνεργοι κ.λπ.

Εδώ πρέπει να ψάξουμε το θέμα: Αν έγιναν σωστά ή αν κάποιοι «παντελόνιασαν» εκατομμύρια και οι πιστοποιήσεις κατάρτισης είναι απλά χαρτιά χωρίς περιεχόμενο.

Φυσικά πρέπει να ερευνηθεί και ποιοι πήραν αυτές τις δουλειές, διότι άλλο να είναι δίκαιη η μοιρασιά, κι άλλο να έχουμε φωτογραφικούς διαγωνισμούς ή απευθείας αναθέσεις.

Αυτά ας τα βρει ο εισαγγελέας, όμως, το ερώτημα που τίθεται σε πολιτικό επίπεδο είναι γιατί μπήκε στο στόχαστρο η Κεραμέως, και σε δεύτερο χρόνο ο Παπαθανασίου.

Τι συμβαίνει με την Κεραμέως

Κάποιοι ψυλλιασμένοι και «τζιμάνια» στα πολιτικά παίγνια, λένε ότι «δεν είναι τυχαίο ότι Κεραμέως και Παπαθανασίου εκλέγονται στον Βόρειο Τομέα της Αθήνας.

Εκεί που αναμένεται… σφαγή στο γαλάζιο ψηφοδέλτιο».

Δεν ξέρω αν έχουν δίκιο, κι αν πρόκειται για «μαχαιρώματα» μεταξύ συνυποψηφίων.

Διότι εγώ ως αθώος wiseman πίστευα ότι όλοι οι υποψήφιοι για το καλό της παράταξης εργάζονται…

Εν πάσει περιπτώσει υπάρχουν και κάποιοι που έχουν γνώση του πολιτικού «Βυζαντίου» το οποίο υπάρχει από συστάσεως του ελληνικού Κράτους, και λένε ότι «τη Νίκη κάποιος την έχει βάλει στα μάτι από το ΜΜ».

Ούτε αυτό θέλω να το πιστέψω, γιατί πίστευα ότι ο «βρόμικος πόλεμος» δεν επιτρέπεται σε τέτοιο υψηλό επίπεδο.

Και σε κάθε περίπτωση δε νομίζω ότι το επιτρέπει ο πρωθυπουργός και θα επιληφθεί επ’ αυτού μόλις αντιληφθεί το κακό που πάει να γίνει.

Εμένα, πάντως, όλη αυτή η κατάσταση με τα συντροφικά μαχαιρώματα μου θύμισε το έργο του Σαίξπηρ «Ιούλιος Καίσαρ» και αυτό που λέει «The saddest thing about betrayal is that it never comes from your enemies, it comes from those you trust the most», δηλαδή: «Το πιο θλιβερό με την προδοσία είναι ότι δεν έρχεται ποτέ από τους εχθρούς σου, αλλά από εκείνους που εμπιστεύεσαι περισσότερο…»

Το δύσκολο project του Κωστή

Το δύσκολο project που αφορά τα έργα για την ανάπλαση του Ελαιώνα και έχουν ως σημείο αναφοράς το γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό ανέλαβε να συντονίσει ο Κωστής Χατζηδάκης.

Η κατασκευή του γηπέδου μπορεί να προχωράει άλλα όμως υπάρχουν πολλά που πρέπει να γίνουν για την αναβάθμιση της ευρύτερης περιοχής.

Από τα συνοδά έργα μεταξύ άλλων, όπως οι οδικές προσβάσεις, τη μεταφορά των μεταφορικών εταιρειών (που είναι πάνω από 300) και την αλλαγή των χρήσεων γης με στόχο την ανάπτυξη κατοικιών.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης είπε ότι οι αναπλάσεις του Ελαιώνα θα θυμίζουν σε μικρογραφία το Ελληνικό και έστειλε μήνυμα για επιτάχυνση της ανάπλασης της ευρύτερης περιοχής.

Το τετ α τετ Μαρινάκη – Κατσαφάδου

Στην καθιερωμένη βόλτα μου στην πλατεία Κολωνακίου, εκεί που οι πολιτικοί πηγαίνουν για να πιούν το καφεδάκι τους και για να τους δουν βεβαίως όλοι, έπεσα πάνω στον Παύλο Μαρινάκη.

Δεν θέλει και πολύ να ξεχωρίσει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος με τέτοιο μπόι που έχει.

Τον είδα στο γνωστό στέκι Alfiere να πίνει καφέ και να συνομιλεί για αρκετή ώρα με τον υφυπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Κώστα Κατσαφάδο.

Φίλοι από παλιά βεβαίως, δεν έχουν και ανταγωνισμό σε εκλογική περιφέρεια (ο ένας νότια ο άλλος στον βορρά) έχουν κάθε λόγο να τα λένε.

Όπως έμαθα βεβαίως η συζήτησή τους περιστράφηκε γύρω από ένα νομοσχέδιο του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης που είναι έτοιμο και θα έρθει σύντομα στη Βουλή.

Και όπως μου λένε είναι νομοσχέδιο «σκούπα» που βάζει τάξη σε πολλά θέματα που αφορούν φυσικές καταστροφές, αποζημιώσεις, υποχρεώσεις των πολιτών και άλλα.

Ο κίνδυνος για τη Ζωή και οι αγάπες

Μετά την «απελευθέρωση» της Έλενας Καραγιανοπούλου από τις αγκαλιές της Πλεύσης Ελευθερίας, η Ζωή Κωνσταντοπούλου μένει με 4 βουλευτές συν η ίδια πέντε, από 8 μετά τις εκλογές του 2023.

Οριακά δηλαδή συγκροτεί κοινοβουλευτική ομάδα με την αοιδό Τζώρτζια Κεφαλά, τον ηθοποιό Σπύρο Μπιμπίλα, τον «ρεπατζή» στην Εξεταστική Επιτροπή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, Αλέξανδρο Καζαμία και την αντικαταστάτρια του «συντρόφου» Διαμαντή Καραναστάση, την δικηγόρο Ελλη Ρούσσου.

Ένας να φύγει δηλαδή από την ΚΟ και αυτή διαλύεται.

Και τότε η Ζωή χάνει όλα τα προνόμιά της ως αρχηγός του κόμματος.

Λέτε να γίνει κάτι τέτοιο;

Διότι μαθαίνω ότι πλείστοι όσοι βουλευτές άλλων κομμάτων εύχονται να υπάρξει ένας ακόμη που θα ανεξαρτητοποιηθεί για να πάψει και η Ζωή Κωνσταντοπούλου να τους… ταλαιπωρεί τόσο.

Η ίδια πάντως το έριξε στα σπαραξικάρδια λέγοντας «η αγάπη στο τέλος θα νικήσει».

Rolex και Ακριθάκης μαζί

Με τη μεγάλη αναδρομική έκθεση του Αλέξη Ακριθάκη, που εγκαινιάστηκε επίσημα χθες Τετάρτη, ξεκίνησε και η συνεργασία του Μουσείου Μπενάκη με τη Rolex ως «Επίσημο Ρολόι του Μουσείου Μπενάκη».

«Αλέξης Ακριθάκης. Μια γραμμή – κύμα».

Όσοι ήμασταν οι τυχεροί καλεσμένοι της Rolex είχαμε την ευκαιρία να ανακαλύψουμε και πάλι, το βράδυ της Τρίτης, στο Μουσείο Μπενάκη τη δημιουργική πορεία του εμβληματικού καλλιτέχνη, καθώς απλωνόταν στις αίθουσες του μουσείου.

Μετά το κοκτέιλ, μας καλωσόρισε η Ηρώ Βαχάρη, ενώ η κόρη του, Χλόη Ακριθάκη, και ο Αλέξιος Παπαζαχαρίας, που έχουν αναλάβει την επιμέλεια της έκθεσης, μας μίλησαν γι’ αυτήν.

Περισσότερα από 250 επιλεγμένα έργα από ιδιωτικές και δημόσιες συλλογές, από όλες τις δημιουργικές του περιόδους, παρουσιάζονται χρονολογικά, ενώ για πρώτη φορά εκτίθενται τα πρώτα του έργα, καθώς και εκείνα που ολοκλήρωσε λίγο πριν φύγει από τη ζωή.

Το ζωγραφικό σύμπαν του Αλέξη Ακριθάκη, με τα γνωστά μοτίβα –όπως μάτια, καρδιές, βέλη και τόξα, βαλίτσες, καραβάκια, κύματα και άλλα– ξεδιπλώνει την περιπέτεια της ζωγραφικής και αναδεικνύει τη μοναδική αίσθηση του χρώματος που τον χαρακτηρίζει.

Και, ίσως για πρώτη φορά, στο εξαιρετικό δείπνο που ακολούθησε, πολλοί από τους καλεσμένους δίσταζαν να δοκιμάσουν το επιδόρπιο… για να μη «χαλάσουν» το χαρακτηριστικό σχέδιο του Ακριθάκη μαζί με την κορώνα της Rolex που στόλιζε το γλυκό.

Μεταξύ των καλεσμένων ήταν η τέως Βασίλισσα Αννα Μαρια με τον Παύλο Ντε Γκρες στους οποίους έκανε ειδική ξενάγηση ο επιμελητής της έκθεσης, ο Αλέξιος Παπαζαχαρίας, η Χριστιάννα Καίσαρη με την κόρη της Αναστασία, ο Βασίλης Καίσαρης, ο Νίκος Πατσέας με τη σύζυγό του, ο Αλέξανδρος Σαμαράς με την Έτα Παγίδα-Σαμαρά, η Αλεξάνδρα Πάλλη, ο Κώστας Σάκκαρης, η Μαρίλια Βαζαίου, η Πέγκυ Φιλίππου, ο Νίκος Μεταξωτός με την Ελένη Μεταξωτού – Χατζηιωάννου, η Ειρήνη Δανελιάν, η Ελζα Πατσαδέλη, η Λίσα Μελά, η Ελένη Παναγιωταρεα-Μακροπούλου, η Αννα Ροκοφύλλου, και πολλοί άλλοι.

Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.