Ταξί: Θα φτάσει το κόστος της ελάχιστης διαδρομής στα 5 ευρώ;

Σε νέες κινητοποιήσεις με στόχο την βιωσιμότητα του κλάδου προχωρούν οι οδηγοί ταξί σε όλη την Ελλάδα, αναμένοντας αποφάσεις από το Μαξίμου, διεκδικώντας είτε μικρότερη φορολόγηση είτε την αύξηση περί του 10 – 12% στο κόμιστρο της ελάχιστης διαδρομής.

Ειδικότερα, την περασμένη εβδομάδα η ΠΟΕΙΑΤΑ απέστειλε στον πρωθυπουργό της χώρας κ. Κυριάκο Μητσοτάκη, ειδική επιστολή υπογραμμίζοντας μεταξύ άλλων ότι «ο κλάδος των Ταξί βρίσκεται αντιμέτωπος με μια διαρκή και σημαντική αύξηση του λειτουργικού κόστους» και ταυτόχρονα ζητώντας την επανεξέταση του πλαισίου τιμολόγησης των υπηρεσιών τους, την ώρα που «ένα πολύ μεγάλο ποσοστό ιδιοκτητών ταξί που μεταφέρουν μαθητές καθημερινά έχουν μείνει εγκλωβισμένοι σε συμβάσεις που δεν συνάδουν με την σημερινή πραγματικότητα των υψηλών καυσίμων και των εξόδων τους». Παράλληλα, μέσω της επιστολής οι οδηγοί καλούν το Μαξίμου να παρέμβει ώστε να επανεξεταστεί άμεσα, σε συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η πρόταση αναπροσαρμογής των κομίστρων ταξί σε όλη τη χώρα.

Όπως επισημαίνει στο mononews.gr ο πρόεδρος του ΔΣ της ΠΟΕΙΑΤΑ κ. Λευτέρης Πετράκης, οι αναπροσαρμογές που τέθηκαν σε ισχύ τη Δευτέρα, 21 Σεπτεμβρίου 2026 ευνοούν κυρίως τους οδηγούς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και όχι τους οδηγούς με έδρα τους την επαρχία. «Οι οδηγοί στην επαρχία που έρχονται σε επικοινωνία μαζί μου, μου λένε ότι δε προχωρήσουν στην αναπροσαρμογή της αναμονής, γιατί το κόστος είναι 50 ευρώ στον ταξιμετρά. Επίσης, υπάρχει και δεύτερο πρόβλημα. Έχουν υπογραφεί συμβάσεις έργου για μαθητικά δρομολόγια, με το κόστος του πετρελαίου να φτάνει τα 1,60 ευρώ ανά λίτρο. Φέτος, η σύμβαση παραμένει ίδια γιατί είναι τριετούς διάρκειας, αλλά η τιμή του πετρελαίου κυμαίνεται μεταξύ 2,25 – 2,40 ευρώ το λίτρο. Στη Ρόδο για παράδειγμα έχει φτάσει τα 2,40. Ήδη, έχουμε στείλει και μία επιστολή στο υπουργείο Εσωτερικών, για την αναπροσαρμογή των πακέτων».

Την ίδια ώρα, ο κ. Πετράκης εξηγεί ότι ο κλάδος αναμένει πλέον κινήσεις από τον πρωθυπουργό, «κατά πόσο θα προχωρήσει σε μία μείωση του φόρου κατανάλωσης ή μείωση του ΦΠΑ, διαφορετικά το πρόβλημα θα μεταφερθεί στους επιβάτες. Πρέπει να υπάρξει αναπροσαρμογή».

Μέχρι στιγμής, έχει γίνει γνωστό ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν θα προχωρήσει σε αύξηση του κόστους της ελάχιστης διαδρομής από τα 4 στα 5 ευρώ, όπως ζητούν οι οδηγοί. Ωστόσο, ο κλάδος θα συνεχίσει με νέες κινητοποιήσεις προς αυτή την κατεύθυνση. «Πρέπει να υπάρξει κυβερνητική παρέμβαση! Αλλιώς ο κλάδος δε θα επιβιώσει», υπογραμμίζει ο κ. Πετράκης.

Οι νέες χρεώσεις που τέθηκαν σε ισχύ από 21 Σεπτεμβρίου

Οι αλλαγές που έρχονται τέθηκαν σε ισχύ από 21 Σεπτεμβρίου, αφορούν την ταρίφα από και προς αεροδρόμιο για τις πόλεις της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Πιο συγκεκριμένα, η μονή ταρίφα από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» προς το κέντρο της Αθήνας, από 40 ευρώ θα φτάσει στα 50 ευρώ, ενώ η διπλή από 55 σε 65 ευρώ. Στην περίπτωση της Θεσσαλονίκης, η μονή ταρίφα από τα 25 ευρώ θα φτάσει στα 28 ευρώ και η διπλή, από τα 35 στα 38 ευρώ.

Όσον αφορά στον χρόνο αναμονής, η χρέωση από τα 15 ευρώ θα φτάσει στα 20 ευρώ. Την ίδια ώρα, αμετάβλητη θα παραμείνει η τιμή της ελάχιστης χρέωσης, παρ’ όλο που τα σωματεία επιμένουν να αγγίξει τα 5 ευρώ, λόγω του αυξημένου κόστους λειτουργίας των ταξί.

Πλέον, λοιπόν, ισχύουν οι εξής χρεώσεις με βάση τον πίνακα που ακολουθεί.

Υπενθυμίζεται ότι στην επιστολή της προς τον πρωθυπουργό, η ΠΟΕΙΑΤΑ τονίζει ότι προτίθεται «να συμμετάσχει σε έναν ουσιαστικό διάλογο με την Πολιτεία, προκειμένου η όποια αναπροσαρμογή να πραγματοποιηθεί με τρόπο τεκμηριωμένο, κοινωνικά υπεύθυνο και λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαίτερες συνθήκες που επικρατούν στην ελληνική οικονομία, αναζητώντας την κατάλληλη ισορροπία μεταξύ της βιωσιμότητας των επαγγελματιών του κλάδου και της προστασίας του επιβατικού κοινού».

Διαβάστε επίσης:

Hellenic Train: Σε εξέλιξη η ανανέωση του στόλου που αλλάζει την επιβατική εμπειρία στον σιδηρόδρομο

ΔΑΑ: Στρατηγική ευελιξία για την αύξηση της χωρητικότητας – Πρόβλεψη για θετικό guidance στον αριθμό επιβατών

Λεωφορεία: Από μέρα σε μέρα η ανακοίνωση των ονομάτων που θα φοιτήσουν στη Σχολή Οδηγών της ΟΣΥ