ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Συνάντηση Πιτσιλή με τον Υφυπουργό Εμπορίου της Τουρκίας – Οι πέντε τομείς συνεργασίας με τα τουρκικά τελωνεία
Με φόντο την κλιμάκωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή και ένα ήδη αδύναμο ξεκίνημα της χρονιάς, το εμπόριο μπαίνει στην κρίσιμη περίοδο του Πάσχα με χαμηλές προσδοκίες και έντονο προβληματισμό για την πορεία της κατανάλωσης. «Η κρίση έσκασε στα χέρια μας και έχει μουδιάσει την αγορά, μετά από ένα κακό πρώτο δίμηνο.
Ωστόσο ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή ήρθε σε μια περίοδο που ο κλάδος δεν είχε υψηλές προσδοκίες, καθώς ο Μάρτιος δεν είναι δυνατός μήνας όπως είπε» ανέφερε ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ, Σταύρος Καφούνης στο πλαίσιο δημοσιογραφικής εκδήλωσης για την παρουσίαση της ετήσιας έκθεσης του ελληνικού εμπορίου.
«Είμαστε προβληματισμένοι για το Πάσχα, σίγουρα θα επηρεαστούμε αλλά ευελπιστούμε να έχουμε τις ελάχιστες δυνατές απώλειες» είπε και έστειλε το μήνυμα ότι οι εμπορικές επιχειρήσεις έχουν γεμάτα ράφια και με τις ίδιες τιμές. «Η οποιαδήποτε ανατίμηση δεν έχει φτάσει στα ράφια των εμπορικών καταστημάτων».
Την ίδια ώρα η διείσδυση των ασιατικών πλατφορμών στην ευρωπαϊκή αγορά εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα σημαντικά ζητήματα των εμπόρων.
Ειδικότερα, κατά 26% αυξήθηκαν το 2025 τα δέματα που έφτασαν στην Ευρώπη από τις ασιατικές ηλεκτρονικές πλατφόρμες τύπου Temu και Shein. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε νωρίτερα ο πρόεδρος της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας (ΕΣΕΕ), Σταύρος Καφούνης, πέρυσι μπήκαν στις ευρωπαϊκές χώρες 5,8 δισεκατομμύρια δέματα με αύξηση 26% σε σχέση με το 2024.
Στο πλαίσιο της παρουσίασης της ετήσιας έκθεσης ελληνικού εμπορίου, ο κ. Καφούνης σημείωσε ότι ο εμπορικός κόσμος είναι υπέρ του ανοιχτού εμπορίου αλλά με κανόνες όπως είναι το νέο πλαίσιο της ΕΕ για τα μικροδέματα.
«Λέμε ναι στο ανοιχτό εμπόριο με κανόνες, όπως είναι το νέο πλαίσιο για τα μικροδέματα μέχρι να φτάσουμε στην τελωνειακή ένωση και στην οριστική κατάργηση του περιβόητου de minimis της κερκόπορτας δηλαδή που επέτρεψε το 2025 5,8 δισεκατομμύρια δέματα με αύξηση 26% να μπαίνουν καθημερινά στα σπίτια των ευρωπαίων καταναλωτών, χωρίς έλεγχο, χωρίς ασφάλεια, χωρίς δασμούς και φόρους όπως πληρώνουν όλες οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Μάλιστα με βάση τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν τα προϊόντα από τις πλατφόρμες της Ασίας αναμένεται να διεισδύσουν ακόμη περισσότερο στην Ευρώπη λόγω της δασμολογικής πολιτικής των ΗΠΑ.
Την ίδια ώρα έγινε αναφορά στις πιέσεις που δέχεται η μέση ελληνική εμπορική επιχείρηση «σε ένα περιβάλλον που η ευθραυστότητα είναι πλέον η νέα κανονικότητα και αυτό που βλέπουμε τα τελευταία χρόνια είναι ότι αυτό που επιδιώκεται η επιβίωση» όπως είπε ο κ. Καφούνης.
Οι ΜμΕ αντιμετωπίζουν αυξανόμενες πιέσεις με το υπέρογκο λειτουργικό κόστος να αποτελεί σοβαρό παράγοντα ανάσχεσης μεταρρυθμίσεων και επενδύσεων. Οι οικονομικές υποχρεώσεις, η έλλειψη ρευστότητας και η διαχείριση των ανατιμήσεων αποτελούν τις σημαντικότερες προκλήσεις για τις εμπορικές επιχειρήσεις.
Μείωση φορολογικών και ασφαλιστικών βαρών και 120 δόσεις
Για την ανάσχεση του δυσμενούς περιβάλλοντος η ΕΣΣΕ ζητά τη στήριξη των συνεπών επιχειρηματιών με έκπτωση στη φορολογία, μείωση φορολογικών και ασφαλιστικών βαρών, κατάργηση παρωχημένων μνημονιακών επιβαρύνσεων όπως το τέλος επιτηδεύματος και της προκαταβολής φόρου, αποσύνδεση του εμπορίου από το τεκμαρτό εισόδημα, ρύθμιση των ληξιπρόθεσμων οφειλών στις 120 δόσεις, άρση των ανισοτήτων μεταξύ περιφερειών, καθώς και παρέμβαση υπέρ ενός ανοικτού και στις ΜμΕ τραπεζικού συστήματος.
Ναπολέων Μαραβέγιας: Τα κυβερνητικά μέτρα, ένα πρώτο βήμα για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κρίσης
Από την πλευρά το ο γενικός γραμματέας Εμπορίου, Ναπολέων Μαραβέγιας σημείωσε ότι «εμείς ως γενική γραμματεία Εμπορίου έχουμε ήδη αντιληφθεί τα πολύ σοβαρά ζητήματα που απασχολούν τον εμπορικό κόσμο και προσπαθούμε να βρούμε τις καλύτερες δυνατές λύσεις. Οι κρίσεις διαδέχονται η μία την άλλη τα τελευταία χρόνια, η ελληνική κοινωνία έχει κουραστεί».
Αναφερόμενος δε στην κρίση στη Μέση Ανατολή είπε ότι αποτελεί ίσως μια από τις πιο σοβαρές κρίσεις. Ανέφερε δε ότι «τα μέτρα που πήρε η ελληνική από όλες τις χώρες της ΕΕ, από το πλαφόν μέχρι τα fuel pass και την επιδότηση στο ντίζελ κίνησης, ήταν ένα πρώτο βήμα για την αντιμετώπιση αυτής της κατάστασης. Δεν μπορεί η χώρα μόνη αν δεν έχει τη συνδρομή της ΕΕ από όσα έχει κάνει.
Το κόστος πλήττει ιδιαίτερα τις ΜμΕ και τον δρόμο στο πρασίνισμα των επιχειρήσεων. Για το τραπεζικό σύστημα γίνεται προσπάθεια με την Ένωση Ελληνικών Τραπεζών για να αρθούν περιορισμοί στην πρόσβαση επιχειρήσεων στη χρηματοδότηση» όπως είπε.
Σημειώνεται ότι με βάση τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, το ελληνικό εμπόριο παραμένει ο μεγαλύτερος εργοδότης στη χώρα (17,3%), διατηρώντας τη σημαντική θέση του στην ελληνική οικονομία (11% του ΑΕΠ), ενώ κατέχει τη 12η θέση συμβολής στο τζίρο του Ευρωπαϊκού Λιανικού Eμπορίου ανάμεσα στους 30 της Ενιαίας Ευρωπαϊκής Αγοράς. Ωστόσο, ο πληθωρισμός απορροφά το σύνολο σχεδόν της ετήσιας αύξησης του τζίρου.
Διαβάστε επίσης:
Κέλλας: Αναδρομικά στους αγρότες η επιδότηση για τα λιπάσματα
Eurostat: Στο 3,3% ανέβηκε ο πληθωρισμός στην Ελλάδα τον Μάρτιο
Βρετανία: Ασθενική ανάπτυξη το δ’ τρίμηνο του 2025 – Πληθωριστικές πιέσεις και αυξημένα επιτόκια
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Συγκινημένη η Κατερίνα Καινούργιου αποχαιρέτησε τους τηλεθεατές (video)
- Cybersecurity στο σύγχρονο εργασιακό περιβάλλον: Από τεχνική ανάγκη σε επιχειρησιακή προτεραιότητα
- Δέσποινα Παληαρούτα: Τα πιο ισχυρά στερεότυπα είναι συχνά τα πιο «αθόρυβα»
- Automation & Intelligent Workflows: Η μετάβαση σε «έξυπνες» επιχειρησιακές λειτουργίες
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.