Η FOM υπέγραψε για λογαριασμό της Liberty Media, πενταετή συμφωνία με το Υπουργείο Νεολαίας και Αθλητισμού της Τουρκίας για τη φιλοξενία GP ως το 2031.

Η Τουρκική Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού θα είναι ο οργανωτής του GP.  Η πίστα σχεδιασμένη από τον Χέρμαν Τίλκε, θεωρείται από τους οδηγούς και τους φιλάθλους ως μία από τις πιο απαιτητικές και ενδιαφέρουσες στον κόσμο. Η διάταξη των 5.330 μέτρων, με τις έντονες υψομετρικές διαφορές και την εμβληματική στροφή 8, προσφέρει ένα απαιτητικό περιβάλλον που δοκιμάζει τόσο τις ικανότητες των οδηγών όσο και την απόδοση της υβριδικής μηχανής.

1

Η Τουρκία αποτελεί μια αναπτυσσόμενη αγορά για το άθλημα, με περισσότερους από 20 εκατομμύρια οπαδούς και μια ραγδαία αυξανόμενη ψηφιακή απήχηση. Η συνεργασία με το Υπουργείο Νεολαίας και Αθλητισμού και η ανάληψη της διαχείρισης από την TOSFED (Τουρκική Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού) εξασφαλίζουν μια σταθερή βάση για την υλοποίηση της πενταετούς συμφωνίας.

Επιπλέον, η πόλη της Κωνσταντινούπολης λειτουργεί ως πολιτιστικός και εμπορικός κόμβος μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, γεγονός που ευθυγραμμίζεται με τη φιλοδοξία της Formula 1 να ενισχύσει το παγκόσμιο αποτύπωμά της σε δυναμικές περιοχές. Η πρόσφατη αλλαγή στο ιδιοκτησιακό καθεστώς της πίστας, η οποία πλέον βρίσκεται υπό τον έλεγχο της ομοσπονδίας (TOSFED), αποτέλεσε καταλυτικό παράγοντα για την επίτευξη της συμφωνίας.

Οι τουρκικές αρχές έχουν επενδύσει σημαντικά στις υποδομές, ενώ η επιτυχημένη διεξαγωγή αγώνων κατά την περίοδο της πανδημίας (2020-2021) λειτούργησε ως «διαβατήριο» για την επιστροφή της χώρας στο πρόγραμμα της F1. Η επιλογή της Κωνσταντινούπολης έρχεται επίσης σε μια περίοδο όπου οι διοργανωτές αναζητούν αξιόπιστους προορισμούς, ειδικά μετά από ανακατατάξεις στο αγωνιστικό πρόγραμμα λόγω του πολέμου στον Περσικό Κόλπο. Η Τουρκία προβάλλεται ως ένας ασφαλής και σταθερός πυλώνας για τη φιλοξενία μεγάλων αθλητικών γεγονότων, ενισχύοντας τη θέση της στον παγκόσμιο χάρτη των αγώνων.

Τελευταία φορά που φιλοξενήθηκε αγώνας εκεί ήταν το 2020 και το 2021, όταν ο Λιούις Χάμιλτον εξασφάλισε εκεί τον έβδομο τίτλο του στους οδηγούς ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Μίχαελ Σουμάχερ. Το Istanbul Park, που εντάχθηκε αρχικά στο πρόγραμμα το 2005, θεωρείται μία από τις πιο απαιτητικές πίστες με τις υψομετρικές διαφορές και την ιδιαίτερη στροφή 8 να αποτελούν σημεία αναφοράς, ενώ ο τελευταίος νικητής εκεί ήταν ο Βάλτερι Μπότας με τη Μερσέντες το 2021. Ο Φελίπε Μάσα κατέχει το ρεκόρ των περισσότερων νικών στην πίστα με τρεις συνεχόμενες επιτυχίες από το 2006 έως το 2008, ενώ έχουν επικρατήσει επίσης οι Κίμι Ράικονεν, Σεμπάστιαν Φέτελ και Τζένσον Μπάτον.

Ο πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν εξέφρασε την ικανοποίησή του για την επιστροφή του αθλήματος, τονίζοντας τη δυναμική παρουσία του κοινού στην Τουρκία και την εμπιστοσύνη στις οργανωτικές ικανότητες της χώρας. Ο διευθύνων σύμβουλος της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι, υπογράμμισε τον ρόλο της Κωνσταντινούπολης ως πολιτιστικής γέφυρας μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, εκφράζοντας τον ενθουσιασμό του για το νέο κεφάλαιο της συνεργασίας, ενώ ο πρόεδρος της FIA, Μοχάμεντ Μπεν Σουλαγιέμ, σημείωσε ότι η επιστροφή στην Τουρκία αντικατοπτρίζει τη συνεχή παγκόσμια ανάπτυξη του αθλήματος. Τέλος, ο πρόεδρος της Τουρκικής Ομοσπονδίας Αυτοκινητιστικού Αθλητισμού, Ερέν Ουτσερτοπρά, επιβεβαίωσε ότι οι προετοιμασίες έχουν ήδη ξεκινήσει ώστε να φιλοξενηθεί μια διοργάνωση αντάξια της χώρας και της πόλης.

Διαβάστε επίσης

F1: Το ξεκίνημα της Audi

Έχω δίλημμα ποιο δρόμο να διαλέξω…

Συνεργασία για την υβριδική τεχνολογία