Συμεών Παληός, επικεφαλής Diana Shipping
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιατί η Epsilon Net πουλήθηκε 33 φορές τα κέρδη και το ράλι των εταιρειών πληροφορικής, ο Μυτιληναίος είναι talk of the town, ποιο placement εισηγμένης βλέπει το smart money, το beef ΕΛΠΕ – Edison, το μυστικό ραντεβού Ψάλτη με family offices, τι ζητά ο Στουρνάρας από τους servicers
Α. Μιχαλόπουλος: Αλλαγή πλεύσης για την Performance Shipping – Πούλησε το τελευταίο containership του στόλου της
Συνεχίζεται το δικαστικό σίριαλ με πρωταγωνιστές δύο Έλληνες εφοπλιστές
Στη ναύλωση του πλοίου m/v Hamburg προχώρησε η ναυτιλιακή Diana Containerships Inc., συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Συμεών Παληού, πετυχαίνοντας τιμή ναύλωσης υψηλότερη κατά 64% σε σχέση με την προηγούμενη!
Συγκεκριμένα, το φορτηγό πλοίο m/v Hamburg τύπου post-panamax, χωρητικότητας 6.040 TEU και κατασκευής 2009, είναι από την 1η Δεκεμβρίου ναυλωμένο στην εταιρία Wan Hai Lines, με έδρα τη Σιγκαπούρη.
Με βάση τη συμφωνία η ακαθάριστη τιμή ναύλωσης ανέρχεται σε 11.000 δολ. ημερησίως, μείον 3,75% προμήθεια προς τρίτους. Η χρονική διάρκεια της ορίστηκε στις 120 ημέρες, minimum, και μπορεί να επεκταθεί μέχρι και τις 220 ημέρες.
Σημειώνεται ότι μέχρι πρότινος το πλοίο ήταν ναυλωμένο στην εταιρία CMA CGM, εκ της Μασσαλίας, με τα ημερήσια ναύλα να ανέρχονται στα 6.700 δολάρια, μείον 3,5% προμήθεια προς τρίτους.
Η συμφωνία εκτιμάται ότι θα αποφέρει στα ταμεία της Diana Containerships περίπου 1,32 εκατ. δολάρια για τη minimum χρονική περίοδο ναύλωσης.
Η ναυτιλιακή διαθέτει στόχο με 11 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (6 post-panamax και 5 panamax).
