ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ένα ελληνόκτητο φορτηγό πλοίο κατέγραψε σήμερα την πρώτη διέλευση προς τα δυτικά, δηλαδή προς τον Περσικό Κόλπο, μέσω των Στενών του Ορμούζ από τις αρχές Μαρτίου, όταν η ναυσιπλοΐα στην περιοχή είχε περιοριστεί σημαντικά λόγω της σύγκρουσης με το Ιράν.
Πρόκειται για το «Giacometti» της Oceanbulk, συμφερόντων του Πέτρου Παππά, το οποίο διέσχισε τα Στενά με ενεργοποιημένο το σύστημα AIS, που επιτρέπει τον ακριβή εντοπισμό της θέσης του. Είναι το πρώτο πλοίο που πραγματοποιεί τη συγκεκριμένη διαδρομή με ενεργό στίγμα από τις 2 Μαρτίου.
Σύμφωνα με το Lloyd’s List, το πλοίο δήλωσε ως φορτίο «τρόφιμα για το Ιράν». Το «Giacometti» είναι bulk carrier τύπου panamax, με σημαία Λιβερίας και χωρητικότητα 81.713 dwt, ιδιοκτησίας της ελληνικής Oceanbulk Shipping.
Τουλάχιστον εννέα ακόμη πλοία έχουν ακολουθήσει παρόμοια πορεία, περνώντας γύρω από το νησί Λαράκ, το οποίο χρησιμοποιείται από τους Φρουρούς της Επανάστασης για οπτικό έλεγχο της ναυσιπλοΐας στα Στενά.
Το «Giacometti» αποτελεί το πρώτο bulk carrier που κινείται δυτικά μετά το πλοίο MLS Onyx με σημαία Παναμά στις 5 Μαρτίου, το οποίο όμως είχε πραγματοποιήσει «σκοτεινή» διέλευση, δηλαδή με απενεργοποιημένο AIS. Νωρίτερα, την 1η και 2η Μαρτίου, τα πλοία Bunun Miracle και Victoria είχαν επίσης περάσει προς τα δυτικά με ενεργό στίγμα.
Αρχικά, το «Giacometti» είχε δηλώσει ως προορισμό το Μπαντάρ Ιμάμ Χομεϊνί, κοντά στα σύνορα Ιράν–Ιράκ, ωστόσο στις 20 Μαρτίου και ώρα 10:33 ενημέρωσε το σύστημα AIS ότι μεταφέρει «φορτίο τροφίμων για το Ιράν».
Το πλοίο πέρασε από το νησί Λαράκ στις 10:54, ακολουθώντας διαδρομή παρόμοια με τον λεγόμενο «ασφαλή διάδρομο» που έχουν καθορίσει οι Φρουροί της Επανάστασης, όπως επισημαίνει το Lloyd’s List.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Δραματική επιστολή ακτοπλόων σε Μητσοτάκη – Κικίλια: Ζημιές 25 εκατ. ευρώ τον μήνα από τα καύσιμα – Οι 3 προτάσεις τους
- ΕΥΔΑΠ: Ολη η αλήθεια με τα υδρόμετρα – Ο διαγωνισμός των 350 εκατ., τα διλήμματα και οι εκκρεμότητες
- Φώτης Γιόφτσιος: Πάνω από το 25% έχει αυξηθεί το κόστος κατασκευής – Προθεσμίες εξπρές δίνουν οι προμηθευτές
- Γιάννης Γρατσώνης (BSH Hellas): Πού «βλέπει» ανάπτυξη – Τα best sellers και το στοίχημα των στεγνωτηρίων
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.