Ο Γαλλικός ναυτιλιακός κολοσσός στον τομέα της διακίνησης κοντέινερ και διαχείρισης τερματικών σταθμών, CMA CGM, μέσω της θυγατρικής της CMA Terminals, υπέγραψε αρχική συμφωνία με τον τερματικό σταθμό Red Sea Gateway Terminal (RSGT) της Σαουδικής Αραβίας, τον εθνικό φορέα εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών, για μια πιθανή κοινοπραξία για την κατασκευή και λειτουργία του τερματικού σταθμού 4 στο Λιμάνι της Τζέντα.

Η προγραμματισμένη επένδυση ύψους 450 εκατομμυρίων δολαρίων στον τερματικό σταθμό θα προσφέρει νέες υποδομές χωρητικότητας 2,6 εκατομμυρίων TEU, προηγμένο εξοπλισμό χειρισμού και ψηφιακές δυνατότητες βιωσιμότητας επόμενης γενιάς.

1

Η πιθανή υποπαραχώρηση θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της υφιστάμενης μακροπρόθεσμης σύμβασης παραχώρησης της RSGT από την Αρχή Λιμένων της Σαουδικής Αραβίας (Mawani) και αποτελεί μέρος της επιλογής της RSGT να επεκτείνει τη χωρητικότητα του Λιμένα της Τζέντα στην περιοχή του Τερματικού Σταθμού 4, όπως ορίζεται στη σύμβαση παραχώρησης του 2020.

Η κοινοπραξία θα λειτουργεί ως ξεχωριστός τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων 2,6 εκατομμυρίων TEU δίπλα στους υπάρχοντες τερματικούς σταθμούς RSGT.

Η CMA CGM δήλωσε ότι ο νέος τερματικός σταθμός 4 θα είναι ικανός να ελλιμενίζει και να λειτουργεί μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με μέγιστη απόδοση και υποστηρίζει την ευρύτερη στρατηγική logistics της Σαουδικής Αραβίας, για την αύξηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, την επέκταση της μεταφόρτωσης και την ενίσχυση του κεντρικού ρόλου της Ερυθράς Θάλασσας κατά μήκος του διαδρόμου Ευρώπης-Ασίας-Αφρικής.

Ο Rodolphe Saadé, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου CMA CGM, δήλωσε: «Είμαι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσω αυτή τη συνεργασία με την RSGT, η οποία αντιπροσωπεύει ένα νέο βήμα στην ανάπτυξη του Λιμένα της Τζέντα και υποστηρίζει το Όραμα 2030 της Σαουδικής Αραβίας».

Διαβάστε επίσης 

Capital Maritime (Βαγγέλης Μαρινάκης): Νέα παραγγελία στη Hengli για ναυπήγηση δύο Bulkers

Navios Maritime Partners (Αγγελική Φράγκου): Στις 14 Νοεμβρίου το μέρισμα για το γ’ τρίμηνο

Δύο φορτηγά πλοία αγόρασαν Έλληνες εφοπλιστές