ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η ναυτιλιακή εταιρεία Capital Maritime, του Βαγγέλη Μαρινάκη, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, παρήγγειλε δύο φορτηγά πλοία, χωρητικότητας 180.000 dwt στα ναυπηγεία Hengli της Κίνας.
Σύμφωνα με όσα έχουν διαρρεύσει, τα δύο πλοία θα παραδοθούν στην πλοιοκτησία προς το τέλος του 2026.
Η τιμή του κάθε πλοίου προσεγγίζει τα 73 εκατ. δολάρια με 75 εκατ. δολάρια το καθένα.
Η κίνηση αυτή του Βαγγέλη Μαρινάκη, εξέπληξε την αγορά, δεδομένου ότι έχει να κατασκευάσει νεότευκτο φορτηγό πλοίο περί τα 15 χρόνια.
Επισημαίνεται ότι εκτός από τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου capesize, η Capital έχει παραγγείλει ένα VLCC 306.000 dwt στο ναυπηγείο Hengli, αξίας 118 εκατομμυρίων δολαρίων
Διαβάστε επίσης
Navios Maritime Partners (Αγγελική Φράγκου): Στις 14 Νοεμβρίου το μέρισμα για το γ’ τρίμηνο
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Η «χρυσή» αγορά της παχυσαρκίας: Πώς Eli Lilly και Novo Nordisk σπάνε τα κοντέρ των τζίρων
- Ο «ΝΕΑΡΧΟΣ» και η «ΑΡΠΥΙΑ»: Οι δύο κόσμοι της νέας ελληνικής άμυνας
- Ο Μάκης Βορίδης στο mononews για τα ισχυρά χαρτιά της κυβέρνησης, τις εκλογές, τον Σαμαρά και το τουρκολυβικό σύμφωνο
- Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο: Παράταση υποβολής προσφορών για τον διαγωνισμό-μαμούθ άνω των €180 εκατ. για τις υπεραστικές γραμμές της Αττικής
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.