Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η ναυτιλιακή εταιρεία Capital Clean Energy Carriers Corp. συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, γνωστοποίησε σήμερα την ίδρυση μιας κοινοπραξίας με την Γαλλική εταιρεία CMA CGM SA.

Κάθε μέρος θα κατέχει ποσοστό ιδιοκτησίας 50% στην κοινοπραξία, η οποία έχει συσταθεί με σκοπό την κατασκευή, ναύλωση και λειτουργία ενός πλοίου ανεφοδιασμού LNG διπλού καυσίμου χωρητικότητας 20.000 cbm.

1

Η Κοινοπραξία σηματοδοτεί την είσοδο της CCEC στον τομέα ανεφοδιασμού LNG, το πρώτο πλοίο της εταιρείας που είναι εξειδικευμένο στην προμήθεια καυσίμων πλοίων.

Σε σχέση με αυτήν τη συναλλαγή, η Κοινοπραξία υπέγραψε σύμβαση ναυπήγησης με την Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. για την κατασκευή του πλοίου σε συμβατική τιμή 82,8 εκατομμυρίων δολαρίων, με αναμενόμενη παράδοση το τρίτο τρίμηνο του 2028.

Ενσωματώνοντας τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες, το πλοίο έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει ασφαλείς και αξιόπιστες μεταφορές LNG σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών λειτουργίας.

Προηγμένα συστήματα μείωσης εκπομπών, σε συνδυασμό με εξαιρετικά αποδοτική παραγωγή ενέργειας διπλού καυσίμου, έχουν σχεδιαστεί για να βοηθούν το πλοίο να πληροί τα ισχύοντα περιβαλλοντικά πρότυπα της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Επιπλέον, η Κοινοπραξία αναμένεται να συνάψει 12ετή χρονοναύλωση με κοινοπραξία που θα συσταθεί μεταξύ της CMA CGM SA και της TotalEnergies SA, η οποία θα ισχύει από την παράδοση του πλοίου από το ναυπηγείο.

Ο Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της Capital Clean Energy Carriers, σχολίασε: «Αυτή η κοινοπραξία σηματοδοτεί την είσοδο της CCEC στον ανεφοδιασμό με LNG — μια φυσική επέκταση της πλατφόρμας φυσικού αερίου μας από τη μεταφορά στον εφοδιασμό με καύσιμα πλοίων. Συνεργαζόμενοι με αντισυμβαλλόμενους της CMA CGM και της TotalEnergies, μπορούμε να βοηθήσουμε στην κατασκευή της υποδομής που επιτρέπει στο LNG να προσφέρει ένα καθαρότερο προφίλ εκπομπών, παράλληλα με την ασφάλεια και την ποικιλομορφία του εφοδιασμού, ανοίγοντας παράλληλα μια νέα, μακροπρόθεσμη, συμβατική ροή εσόδων για την εταιρεία μέσω της Κοινοπραξίας».

Η Christine Cabau, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος Λειτουργιών και Περιουσιακών Στοιχείων της CMA CGM SA, δήλωσε: «Μαζί με την Capital Clean Energy Carriers και την TotalEnergies, έχουμε δεσμευτεί να δημιουργήσουμε μια αξιόπιστη και υψηλής απόδοσης αλυσίδα εφοδιασμού ανεφοδιασμού LNG, η οποία είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της διαθεσιμότητας και της αξιοπιστίας καυσίμων όπως το LNG, που αντιπροσωπεύουν το πρώτο βήμα στην απαλλαγή του κλάδου μας από τις εκπομπές άνθρακα».

Η Capital Clean Energy Carriers Corp., διαθέτει 17 πλοία υψηλών προδιαγραφών, συμπεριλαμβανομένων 13 LNG/C τελευταίας γενιάς, ενός παλαιού τύπου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo-Panamax, ενός πλοίου μεταφοράς μεσαίου αερίου διπλού καυσίμου και δύο εύχρηστων πλοίων μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων.

Επιπλέον, ο υπό κατασκευή στόλος της CCEC περιλαμβάνει οκτώ επιπλέον πλοία LNG/C τελευταίας γενιάς, πέντε πλοία μεταφοράς μεσαίου αερίου διπλού καυσίμου, δύο εύχρηστα πλοία μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων και ένα πλοίο ανεφοδιασμού LNG DF, τα οποία θα παραδοθούν μεταξύ του δεύτερου τριμήνου του 2026 και του πρώτου τριμήνου του 2029.

Διαβάστε επίσης: 

Από την Πρώτη Δημοτικού έως την πρώτη θέση εργασίας – 10 χρόνια Ημέρα Νέων στα Ποσειδώνια

Παξοί: Σύλληψη πλοιάρχου μετά τη φωτιά σε δύο τουριστικά σκάφη και τη βύθισή τους

Genco vs Diana Shipping: Περιορίζει τη διάρκεια του poison pill και δηλώνει ανοιχτή σε ανταγωνιστικές προσφορές