Σητεία και Καλαμάτα: δυο παράλληλες ιστορίες. Πριν τη μεγάλη τουριστική επένδυση του Costa Navarino, το αεροδρόμιο της Καλαμάτας είχε μόλις 40 πτήσεις (2009), ενώ τώρα πάνω από 1000, εξωτερικού! Στη Σητεία “αντιστάθηκαν” οι “πατριώτες” και έδιωξαν τις μεγάλες τουριστικές επενδύσεις, αλλά κατάφεραν να πληρώσει το κράτος (δηλαδή όλοι οι Έλληνες) για ένα νέο αεροδρόμιο που εξυπηρετεί μόλις 4000 επιβάτες εξωτερικού, κι επιδοτείται από όλους τους Ελληνες και για 14000 επιβάτες εσωτερικού. Από τις αφίξεις της Καλαμάτας, μόλις το 13,5% μένει στο Costa Navarino, ενώ το 86,5% στα μικρότερα ξενοδοχεία κι άλλα καταλύματα της ευρύτερης περιοχής, ενώ έχει τριπλασιαστεί η ενοικίαση αυτοκινήτων (Στ.Κουσούνης, Καθημερινή, 21-02-2016).
Αναρωτιέμαι αν έμαθαν το μάθημα στη Σητεία κι αν θα επιτρέψουν, επιτέλους, μετά από δεκαετίες, να προχωρήσουν οι μεγάλες τουριστικές επενδύσεις. Φοβούμαι πως όχι. Φοβούμαι πως η ισχυρή ξενοφοβική μερίδα της κοινωνίας έχει ελάχιστη ανοχή για τους επισκέπτες και τους επενδυτές. Κι έπειτα παραπονιούνται για τη φτώχεια και την ανεργία…
Το κείμενο είναι του επιχειρηματία κ.Φ.Κοκοτού.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Πετρέλαιο: Πάνω από τα $104 το Brent με το βλέμμα στο Χαργκ – Νευρικότητα στις ασιατικές αγορές
- Πόλεμος στο Ιράν: Ο Τραμπ θα ανακοινώσει συνασπισμό χωρών για τη συνοδεία πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με την WSJ (Live upd)
- Ντόναλντ Τραμπ: Απειλεί το ΝΑΤΟ ότι κινδυνεύει να έχει «πολύ κακό» μέλλον αν τα μέλη του δεν βοηθήσουν τις ΗΠΑ να ανοίξουν το στενό του Ορμούζ
- Πέτρος Παναγιωτίδης: Ο εφοπλιστής με την τέταρτη εισηγμένη ναυτιλιακή