Ιωάννης Γρύλος (Sky Express): Το 2024 έρχονται νέα αεροσκάφη – Επιτυχημένη χρονιά το 2023

Στην ενίσχυση του στόλου της με νέα αεροσκάφη από τη νέα χρονιά προχωρά η ελληνική αεροπορική εταιρεία η SKY express, η οποία εξέρχεται της πανδημίας, έχοντας πετύχει τους στόχους τριετίας και με μηδενικό δανεισμό σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο ιδρυτής και πρόεδρος του Ομίλου IOGR, κ. Ιωάννης Γρύλος, στο πλαίσιο της τελετής ονοματοδοσίας του πρώτου αεροσκάφους A321 Neo της εταιρείας στη Λάρνακα.

Το εν λόγω αεροσκάφος ονομάστηκε «Κύπρος», παρουσία του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης.

Για τη Sky Express το 2023 ήταν μία επιτυχημένη χρονιά, δήλωση ο κ. Γρύλος, προσδιορίζοντας τα έσοδα στα 350-360 εκατ. ευρώ. Τόνισε, δε, ότι το τρέχον έτος 2023 κερδοφόρα για την εταιρεία και μάλιστα με βάση τα διεθνή λογιστικά πρότυπα, ώστε “να είμαστε απολύτως συγκρίσιμοι με τις άλλες αεροπορικές εταιρείες”.

Η επιβατική κίνηση, εκτιμάται πως το 2023 θα κλείσει με 4,5 εκατ. από τις συνολικά 5,7 εκατ. διαθέσιμες θέσεις. Μιλώντας με όρους μεριδίου αγοράς, σήμερα η εταιρεία κινείται στο 30-33% έναντι 29% πέρσι. Οι πληρότητες από 68% αυξήθηκαν φέτος στο 74%, ενώ η αγορά της Κύπρου φτάνει στο 31% με 450.000 επιβάτες για το 2023. Εξίσου θετικά είναι και τα μηνύματα για το 2024, καθώς οι προκρατήσεις είναι ήδη αυξημένες κατά 75% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

H Sky Express θα παραλάβει έξι νέα αεροσκάφη

Σχετικά με τα νέα αεροσκάφη της Sky Express, πρόκειται για 4 ολοκαίνουργια ATR72600 και 2 Airbus 321 Neo, τα οποία θα έχουν κινητήρες CFM και όχι Pratt and Whitney, στους οποίους έχουν διαπιστωθεί σημαντικά προβλήματα που ενδέχεται να επηρεάσουν σημαντικά την δράση των αεροπορικών εταιριών.

Ο κ. Γρύλος πρόσθεσε ότι σήμερα αναμένεται να γίνει η παραλαβή του πρώτου αεροσκάφος τύπου ATR, με τις παραλαβές των υπολοίπων να έχουν δρομολογηθεί έως τον ερχόμενο Απρίλιο. Επισήμανε, επίσης, ότι όλα τα νέα μηχανήματα θα είναι φιλικά προς το περιβάλλον.

Για τους νέους κινητήρες τόνισε ότι είναι μεν ακριβότεροι, αλλά συγχρόνως καταναλώνουν 20% λιγότερο καύσιμο, άρα και ρύπους, με άμεσο αντίκτυπο στο ύψος του εισιτηρίου για τους επιβάτες. «Εμείς δεν έχουμε επιχορηγηθεί για τους ρύπους, όπως ο ανταγωνισμός», διευκρίνισε. Για να προσθέσει ότι «εμείς ρίχνουμε το κόστος χάρη στους ρύπους».

Για την προσθήκη νέων προορισμών στο δίκτυο, ο κ. Γρύλος παρέπεμψε στον Οκτώβριο για περισσότερες λεπτομέρειες, ενώ για με το ύψος της επένδυσης για τα νέα αεροσκάφη, τόνισε ότι δεν είναι αυτό το μέγεθος που μετράει τη δεδομένη στιγμή. «Δεν είμαστε στην αρχή της πανδημίας, όταν οι τράπεζες δεν υπήρχαν για να χρηματοδοτήσουν ούτε την αγορά αεροσκαφών. Τώρα το σημαντικό είναι η ανάπτυξη και η δημιουργία νέων προϊόντων», είπε, διευκρινίζοντας.

Τόνισε, επιπλέον, ότι η εταιρεία ενδιαφέρεται και για ιδιόκτητα καινούργια αεροσκάφη, φιλικά προς το περιβάλλον, παρόλο που δεν επιδοτείται όπως ο ανταγωνισμός.

Εκτός των άλλων η SKY express προχωρά σε νέες συνεργασίες, με αεροπορικές εταιρείες της Βρετανίας και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Διαβάστε επίσης

Sky Express (Γ. Γρύλος): Το 2023 θα σπάσει τα ρεκόρ του 2019 – Εκτιμήσεις για κύκλο εργασιών στα 360 εκατ. ευρώ

Ψηφίζεται σήμερα το τελευταίο νομοσχέδιο του 2023

Μανώλης Διαμαντούλης: Η περιπετειώδης ζωή του «mister Kalua» που προκάλεσε χάος στο κέντρο της Αθήνας