Γιατί η κατάρρευση των ναυπηγείων STX οδηγεί σε ακυρώσεις παραγγελιών

Η ενδεχόμενη χρεοκοπία της STX Offshore & Shipbuilding πιθανόν να σημαίνει ότι αρκετά νέα πλοία θα διαγραφούν από το βιβλίο παραγγελιών της. Τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία διαθέτουν ένα βιβλίο παραγγελιών με 26 πλοία προς παράδοση το 2016 και 28 το 2017, σύμφωνα με τον Erik Nikolai Stavseth, αναλυτή της Arctic Securities. Από αυτά, 27 φέρονται να είναι τάνκερ μεταφοράς προϊόντων, 15 τάνκερ μεταφοράς αργού και οκτώ τάνκερ μεταφοράς χημικών.

Ο Stavseth δήλωσε ότι μεταξύ των πλοιοκτητών που έχουν παραγγείλει πλοία από την STX είναι η Frontline του John Fredriksen, ο όμιλος Navig8 και η BW Group της Σιγκαπούρης.

«Αν τα ναυπηγεία πραγματικά αναγκαστούν να κλείσουν, οι παραγγελίες προς παράδοση το 2017 πιθανότατα θα εξαφανιστούν από το βιβλίο παραγγελιών, επιπροσθέτως της αυξημένης πιθανότητας περαιτέρω αναβολής των παραδόσεων του 2016», ανέφερε ο Stavseth.

Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η Navig8 Product Tankers παρέλαβε το τελευταίο της τάνκερ LR1, χωρητικότητας 74.000 dwt, από την STX. Ωστόσο, η αδελφή εταιρεία Navig8 Chemical Tankers μόλις πρόσφατα παρέλαβε το πρώτο από μία σειρά τάνκερ μεταφοράς χημικών IMO2, χωρητικότητας 49.000 dwt, από την STX. Η εταιρεία έχει παραγγείλει ακόμα οκτώ τέτοια πλοία από τα ίδια ναυπηγεία, με ημερομηνίες παράδοσης που φτάνουν ως τον Ιούνιο του 2017.

Η κατάσταση περιπλέκεται ακόμα περισσότερο από το γεγονός ότι πρόσφατα η Navig8 Chemical Tankers συνήψε συμφωνία sale and leaseback με την κινεζική Bank of Communications Financial Leasing Co για τα τελευταία τέσσερα πλοία της σειράς.

Η STX Offshore & Shipbuilding φέρεται να μην έχει αρκετά χρήματα για να καλύψει τις υποχρεώσεις της μετά το τέλος του Μαΐου, και πιθανόν να τεθεί υπό δικαστική διαχείριση λόγω των οικονομικών της προβλημάτων.

Οι πληροφορίες για πιθανές καθυστερήσεις ή και ακυρώσεις έρχονται μετά από μία πρόσφατη έκθεση της Clarkson Research Services, σύμφωνα με την οποία το 40% των συνολικής χωρητικότητας σχεδόν 170 mdwt πλοίων που αναμενόταν να παραδοθούν εντός του 2016 δεν θα είναι έτοιμα φέτος.

Η Clarkson εκτιμά ότι το 48% των τάνκερ που είναι προγραμματισμένα προς παράδοση εντός του 2016 είτε θα καθυστερήσουν, είτε θα ακυρωθούν.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ:

http://www.mononews.gr/peanuts-mono-4-dis-evro-gia-dania-se-epichirisis-gia-to-2016-pios-tha-prolavi/49236

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ:

http://www.mononews.gr/th-vasilakis-pos-apo-tin-ptosi-tis-metochis-tis-aegean-air-echase-353-ekat-evro-se-15-meres/49071