Γ. Φειδάκης: Τρενάκι του τρόμου η μετοχή της Globus με απότομα πάνω-κάτω

Εκρηκτική άνοδο κατέγραψε χθες στον δείκτη Nasdaq η μετοχή της ναυτιλιακής εταιρείας Globus Maritime (συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Φειδάκη), ωστόσο τα κέρδη περιορίστηκαν στο κλείσιμο στο 6,7% και τα 3,81 δολάρια, ενώ καταγράφηκε απότομη πτώση της στις συναλλαγές μετά το κλείσιμο της αγοράς, μετά από την ανακοίνωση μίας συμφωνίας με επενδυτή, στο πλαίσιο της οποίας θα εκδώσει νέες μετοχές και δικαιώματα προτίμησης ύψους 25 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ο (αγνώστου ταυτότητας) επενδυτής θα βάλει στην εταιρεία 5 εκατομμύρια δολάρια και θα λάβει 5 εκατομμύρια μετοχές, καθώς και δικαιώματα προτίμησης για ακόμα 25 εκατομμύρια μετοχές έναντι 1,60 δολαρίων η καθεμιά.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Globus καλείται να «σβήσει» ένα χρέος της τάξεως των 20 εκατομμυρίων δολαρίων, κάτι που θα πετύχει εκδίδοντας 20 εκατομμύρια μετοχές, καθώς και δικαιώματα προτίμησης για ακόμα 7,38 εκατομμύρια μετοχές στην τιμή των 1,60 δολαρίων η καθεμιά.

Οι υποψίες για το ποιους πιστωτές αφορά αυτό το χρέος των 20 εκατ. δολαρίων πέφτουν στις ελεγχόμενες από τον Γιώργο Φειδάκη Firment Trading και Silaner Investments – εξάλλου, η πρώτη είναι ο βασικός μέτοχος της Globus, ενώ αμφότερες έχουν παράσχει στην εταιρεία πιστωτικές διευκολύνσεις.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τον νέο μας επενδυτή. Αυτή είναι μία στρατηγική πρωτοβουλία από την πλευρά μας για να ισχυροποιήσουμε την εταιρεία και να εξετάσουμε νέες ευκαιρίες ανάπτυξης που θα ενισχύσουν την αξία των μετόχων», δήλωσε σχετικά ο Γιώργος Φειδάκης.

Υπενθυμίζεται ότι η Globus Maritime κατέγραψε περαιτέρω επιδείνωση των οικονομικών της στοιχείων στο τρίτο τρίμηνο του 2016, με τα έσοδά της να μειώνονται, ενώ τις διοικητικές της δαπάνες να αυξάνονται.

Ειδικότερα, η Globus Maritime παρουσίασε στο τρίτο τρίμηνο του 2016 απώλειες της τάξεως των 2,8 εκατομμυρίων δολαρίων, έναντι απωλειών 2,5 εκατ. δολαρίων κατά το αντίστοιχο τρίμηνο του 2015. Τα έσοδα της εταιρείας μειώθηκαν κατά 22% σε ετήσια βάση, στα 2,5 εκατομμύρια δολάρια (από 3,2 εκατ. δολάρια το 2015), ενώ ο μέσος όρος των ημερησίων εσόδων της από χρονοναύλωση των πλοίων της περιορίστηκαν κατά 11,1% σε ετήσια βάση, στα 5.031 δολάρια (από 5.664 δολάρια το 2015).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Απόφαση Αρείου Πάγου: Δεν εκδίδεται ο εφοπλιστής Γιάννης Καραγεώργης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Κλείνει ή δεν κλείνει η αξιολόγηση…;

ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: O Έλληνας εφοπλιστής που κρατείτο στο Ιράν αφέθηκε ελεύθερος