ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Το χαμηλό των 9,92 ευρώ αποτέλεσε το «ορμητήριο» της χθεσινής αντίδρασης για την μετοχή του ΔΑΑ.
Πρόκειται για περιοχή που είχε να δει από τον Νοέμβριο του 2025 και τότε πρόσκαιρα, καθώς η τιμή είχε σταθεροποιηθεί πάνω από τα 10 ευρώ.
Πάνω από 6% η μερισματική απόδοση για την μετοχή, η οποία την κατατάσσει στις περιπτώσεις… ομολόγου, αφού μπορεί να συγκριθεί με του Jumbo (6,8%), του ΟΛΠ (5,68%), της Autohellas (πάνω από 7%), της Aegean (επίσης πάνω από 7%) ή των τραπεζών, όπως της Κύπρου (7,4%).
Ίσως, αυτό να είναι και το δέλεαρ σε μία συγκυρία που ο κλάδος των αερομεταφορών έχει πληγεί από τις εξελίξεις στο Ιράν, καθώς όλοι κρέμονται από τα χείλη του Ντόναλντ Τραμπ για την βέβαιη νίκη των ΗΠΑ και του Ισραήλ, με τον χρόνο όμως, να προβληματίζει.
Επί του παρόντος, κλειστοί παραμένουν οι εναέριοι χώροι του Μπαχρέιν, του Ιράκ, του Ισραήλ, της Ιορδανίας, του Λιβάνου, του Κατάρ και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με τις αεροπορικές εταιρείες που έχουν προχωρήσει σε αναπροσαρμογή των πτητικών προγραμμάτων τους.
Δεν υπάρχει ένας σταθερός αριθμός για τις ακυρώσεις πτήσεων κάθε μέρα, αλλά τις τελευταίες ημέρες οι ακυρώσεις στο αεροδρόμιο της Αθήνας κινούνται περίπου από 30 έως 40 plus, πτήσεις το 24ωρο, κυρίως σε δρομολόγια προς τη Μέση Ανατολή.
Στο πρώτο δίμηνο της χρονιάς, Ιανουάριο – Φεβρουάριο, έχουν μετακινηθεί μέσω του ΔΑΑ σχεδόν 4 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 10,8%.
Κι ενώ έχει ξεκινήσει ο πόλεμος στην Μέση Ανατολή, αυτό δεν εμπόδισε την Barclay’s να ανεβάσει την τιμή στόχο στα 10,2 ευρώ, όταν πριν από ένα μήνα, τα 10 ευρώ τα είχε κάνει ο Βρετανικός οίκος 10,1 ευρώ.
Υπάρχουν και καλύτερα, όπως τα 10,75 ευρώ της Deutsche Bank, με την μετοχή να έχει γράψει υψηλό φέτος στα 11,72 ευρώ.
Πολλές συναλλαγές, πάνω από 145 χιλιάδες κομμάτια καταγράφηκαν χθες με την κεφαλαιοποίηση στα 3,3 δισ. ευρώ.
Πάντως, οι αναλυτές εκτιμούν μερισματική απόδοση περίπου 5% για το 2026.
Αν η μετοχή κινείται πάνω από τα 11 ευρώ, αυτό μεταφράζεται σε μέρισμα περίπου 0,55 – 0,65 ευρώ ανά μετοχή (μικτό).
Η εταιρεία έχει ξεκινήσει μεγάλο επενδυτικό πρόγραμμα έως το 2032, με στόχο να αυξηθεί η δυναμικότητα του αεροδρομίου από 26 εκατ. σε 40 εκατ. επιβάτες ετησίως.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επενδύσεις περίπου 1,28 δισ. ευρώ, με 650 εκατ. ευρώ μέχρι το 2028.
Διαβάστε επίσης:
CrediaBank: Πώς είδαν οι αναλυτές το νέο σχέδιο που «γιγαντώνει» την τράπεζα
ΗΠΑ: «Ρόλερ κόστερ» στις τιμές της βενζίνης – Ανοδικά ξανά στα 3,48 δολάρια το γαλόνι
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.