Η παράταση στους υπάρχοντες κανονισμούς λόγω πανδημίας, φέτος, είχε ως αποτέλεσμα την αντίστοιχη παράταση στα ελαστικά.
Η πανδημία COVID -19 επηρέασε τη σεζόν 2020 της Formula 1 και υποχρέωσε την FIA και τη Formula 1 να εφαρμόσουν έκτακτα μέτρα. Ανάμεσά τους και την ακύρωση των δοκιμών εξέλιξης ελαστικών πέρυσι. Επίσης μετατέθηκε κατά ένα χρόνο από το 2021 στο 2022, η εφαρμογή των αλλαγών στους τεχνικούς κανονισμούς – η οποία περιλάμβανε και τα ελαστικά 18 ιντσών – αυτό έχει ως αποτέλεσμα να διεξαχθεί η φετινή χρονιά με τους υπάρχοντες κανονισμούς και ελαστικά 13 ιντσών. Θα δούμε τα ελαστικά των 18 ιντσών το 2022. Όπως ήταν φυσιολογικό αντίστοιχα παρατάθηκε και το υφιστάμενο πλαίσιο συνεργασίας ανάμεσα στη F1 και στον προμηθευτή ελαστικών που είναι η Pirelli.
Μιλώντας σχετικά ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της F1, Στέφανο Ντομενικάλι, τόνισε: «Η πανδημία προκάλεσε αναστάτωση στον κόσμο και η Formula 1 δεν θα μπορούσε να εξαιρεθεί απ’ αυτό. Λάβαμε τα απαραίτητα μέτρα πέρυσι, μεταφέροντας τις αλλαγές κανονισμών για το 2022. Είμαστε πολύ περήφανοι για τη συνεργασία μας με την Pirelli και ευγνώμονες για την εποικοδομητική τους προσέγγιση αυτή την εποχή αλλαγών. Η Pirelli αντιλαμβάνεται πλήρως το στρατηγικό ρόλο που έχουν τα ελαστικά στη F1 και είμαστε βέβαιοι ότι θα δουλέψουν πολύ σκληρά ώστε τα προϊόντα τους, να συνεχίσουν να προσφέρουν την καλύτερη ισορροπία μεταξύ απόδοσης και αντοχής, στο νέο τεχνικό πλαίσιο. Ανυπομονούμε για το ξεκίνημα της σεζόν φέτος και βέβαια για τα μονοθέσια που θα διαμορφώσουν οι αλλαγές τεχνικών κανονισμών το 2022, σε συνδυασμό με τα νέα ελαστικά 18 ιντσών».
Αντίστοιχα ο πρόεδρος FIA, Ζαν Τοντ συμπλήρωσε: « Θέλω να ευχαριστήσω την Formula 1 και την Pirelli για τη συνεργασία τους, την ευελιξία και την δέσμευσή τους, στο άθλημα μας κατά τη διάρκεια της πιο δύσκολης περιόδου. Η COVID-19 μας έθεσε σημαντικές προκλήσεις σε όλες τις παραμέτρους της δουλειάς μας. Δουλεύοντας από κοινού με λογική και σύνεση, μπορέσαμε να διασφαλίσουμε ότι μακροπρόθεσμα δεν θα επηρεαστεί η σταθερότητα και η δύναμη της Formula 1. Η αλλαγή σε ζάντες και ελαστικά 18 ιντσών σίγουρα θα έχει ως αποτέλεσμα μια πιο θελκτική εικόνα για τα μονοθέσια της Formula 1. Επίσης αποτελεί μια σημαντική τεχνολογική πρόκληση, που απαιτεί σημαντικές επενδύσεις και εξέλιξη από την πλευρά της Pirelli, ώστε να συνεχίσουν να φτιάχνουν ελαστικά που αποδίδουν στο υψηλότερο επίπεδο. Τούτων δοθέντων και δεδομένης της απαραίτητης αναβολής εφαρμογής των νέων τεχνικών κανονισμών για ένα χρόνο λόγω πανδημίας, είναι λογικό να επεκτείνουμε ανάλογα και την προμήθεια ελαστικών».
Διαβάστε επίσης:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Μασκ: Συνεργασία με ΕΕ για το πρόστιμο €120 εκατ. που αφορά το «μπλε τικ» επαλήθευσης στο X
- Χρηματιστήριο: Τι δείχνει το +4% της Eurobank, οι προσδοκίες για Τιτάν, η κίνηση ματ της Optima που φαίνεται στο ταμπλό, τι ανεβάζει την ΟΤΟΕΛ και γιατί, η BYLOT και η Allwyn
- ΕΛΣΤΑΤ: Οριακή μείωση στον τζίρο των επιχειρήσεων τον Ιανουάριο
- Πλειστηριασμοί: Τρία ακίνητα του Ελληνικού Νηογνώμονα άλλαξαν χέρια – Στα αζήτητα η Ατλάντικ
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Capital Tankers: Ο Βαγγέλης Μαρινάκης χτύπησε το καμπανάκι στο Όσλο – Το μεγαλύτερο ναυτιλιακό IPO στην 20ετία
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.