Χρονοναύλωση για δύο πλοία της τύπου panamax εξασφάλισε η ναυτιλιακή Star Bulk Carriers του Έλληνα εφοπλιστή Πέτρου Παππά, σε μία περίοδο που οι τιμές spot κινούνται σε υψηλά ετών.

Το Star Mariella (χωρητικότητας 82.300 dwt, κατασκευής 2006) εξασφάλισε ναύλωση στα ίδια επίπεδα για έξι με εννέα μήνες, χωρίς να γίνει γνωστή η ταυτότητα της ναυλώτριας εταιρείας, εμώ το Star Kamila (χωρητικότητας 82.700 dwt, κατασκευής 2005) ναυλώθηκε από την Bunge έναντι 14.500 δολαρίων ημερησίως για έξι έως οκτώ μήνες, σύμφωνα με τον Baltic Exchange.

Συγκριτικά, την Παρασκευή οι τιμές spot για ναύλωση πλοίων panamaxes διαμορφώθηκαν στα 15.659 δολάρια ημερησίως, μετά τις πρόσφατες θετικές εξελίξεις στην αγορά.

“Η υψηλότερη δραστηριότητα προς την Κίνα και από τις δύο λεκάνες στηρίζει τις τιμές, καθώς οι εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία έχουν σε μεγάλο βαθμό ισοσταθμίσει τα αμερικανικά φορτία, προσθέτοντας επιπλέον απόσταση”, ανέφεραν αναλυτές της Clarksons Platou Securities, σύμφωνα με το TradeWinds.

“Στον Ειρηνικό, η σφιχτή παροχή άνθρακα είχε ως αποτέλεσμα σταθερές εξαγωγές από τα αυστραλιανά ορυχεία”.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Πώς οι εφοπλιστές Αγγελικούσης και Κυριακού αιφνιδίασαν την αγορά των VLCC

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ποια ελληνική ναυτιλιακή πούλησε και το τελευταίο από τα παλιά της πλοία

ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ:  Αδ. Λαιμός: Στο σφυρί πλοίο της Diamlemos. Το μυστήριο με τον αγοραστή