array(0) {
}
        
    
Menu
0.1%
Τζίρος: 221.93 εκατ.

Νέους δασμούς σχεδιάζει να βάλει ο Τραμπ μετά την ήττα του στο δικαστήριο – «Χάρισαν τρις σε χώρες που μας εκμεταλλεύονται εδώ και δεκαετίες»

Φώτης Κοκoτός, Επιχειρηματίας.
Comments

Σητεία και Καλαμάτα: δυο παράλληλες ιστορίες. Πριν τη μεγάλη τουριστική επένδυση του Costa Navarino, το αεροδρόμιο της Καλαμάτας είχε μόλις 40 πτήσεις (2009), ενώ τώρα πάνω από 1000, εξωτερικού! Στη Σητεία “αντιστάθηκαν” οι “πατριώτες” και έδιωξαν τις μεγάλες τουριστικές επενδύσεις, αλλά κατάφεραν να πληρώσει το κράτος (δηλαδή όλοι οι Έλληνες) για ένα νέο αεροδρόμιο που εξυπηρετεί μόλις 4000 επιβάτες εξωτερικού, κι επιδοτείται από όλους τους Ελληνες και για 14000 επιβάτες εσωτερικού. Από τις αφίξεις της Καλαμάτας, μόλις το 13,5% μένει στο Costa Navarino, ενώ το 86,5% στα μικρότερα ξενοδοχεία κι άλλα καταλύματα της ευρύτερης περιοχής, ενώ έχει τριπλασιαστεί η ενοικίαση αυτοκινήτων (Στ.Κουσούνης, Καθημερινή, 21-02-2016).

Αναρωτιέμαι αν έμαθαν το μάθημα στη Σητεία κι αν θα επιτρέψουν, επιτέλους, μετά από δεκαετίες, να προχωρήσουν οι μεγάλες τουριστικές επενδύσεις. Φοβούμαι πως όχι. Φοβούμαι πως η ισχυρή ξενοφοβική μερίδα της κοινωνίας έχει ελάχιστη ανοχή για τους επισκέπτες και τους επενδυτές. Κι έπειτα παραπονιούνται για τη φτώχεια και την ανεργία…

Διαβάστε εδώ το άρθρο που δημοσίευσε το mononews.gr την Παρασκευή και αφορά το έργο του κ. Αχιλλέα Κωνσταντακόπουλου στην Μεσσηνία και το Costa Navarino

Το κείμενο είναι του επιχειρηματία κ.Φ.Κοκοτού.

Comments
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ο Γιάννης Αντετοκούνμπο βάζει καλάθια και στις επενδύσεις! Από το ποδόσφαιρο έως τα ακίνητα
Αχιλλέας Κωνσταντακόπουλος: Τι σηματοδοτεί η δημιουργία της εταιρείας holdings για το μέλλον του Costa Navarino
Ο Ομιλος ΤΕΜΕΣ του Costa Navarino και του The Illisian μετασχηματίζεται στην ĒNSOFI

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Συμβούλιο υπουργών Ενέργειας: Προσιτή ενέργεια και διασυνδεδεμένη αγορά στο επίκεντρο
Πέτρος Παναγιωτίδης: Ο εφοπλιστής με την τέταρτη εισηγμένη ναυτιλιακή
Βαγγέλης Μαρινάκης: Η απόβαση της Capital Tankers στην αγορά του Όσλο και οι κινήσεις του στην σκακιέρα των… δεξαμενοπλοίων
Μπαράζ πλειστηριασμών για ακίνητα ιστορικών επιχειρήσεων – Από την Ατλάντικ μέχρι τη Schwabe Hellas
Τα υποζύγια του ΕΝΦΙΑ
Buy, Hold or Sell: Άμεση ανάλυση για Alpha Bank, ΕΤΕ, Motor Oil, Fourlis, Diana Shipping, Nike, Tesla
Στη Βουλή το ερανιστικό νομοσχέδιο του Υπ. Μεταφορών – Έρχονται κινητοποιήσεις στον κλάδο των ταξί
Γκίκας: Συνολικά 178 πλοία ελληνικών συμφερόντων στον Περσικό Κόλπο – Σε διαρκή διπλωματική κινητικότητα η Αθήνα
Τσιάρας: Η ελληνική αγροδιατροφή στην πρώτη γραμμή της εξωστρέφειας – Έναρξη της FOOD EXPO 2026
Αδυναμία προσέγγισης πλοίου στο Διαφάνι της Καρπάθου λόγω καιρικών συνθηκών