Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Σημαντική ανάκαμψη παρουσιάζουν οι πετρελαϊκές ροές από τη Μέση Ανατολή, πλησιάζοντας πλέον τα επίπεδα που καταγράφονταν πριν από τον πόλεμο, παρά το γεγονός ότι οι κίνδυνοι για τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή παραμένουν αυξημένοι. Στην εκτίμηση αυτή συγκλίνουν αναλύσεις της JPMorgan Chase και της Goldman Sachs, οι οποίες καταγράφουν αισθητή ενίσχυση των εξαγωγών τις τελευταίες ημέρες.

«Οι αρτηρίες εξαγωγής πετρελαίου της Μέσης Ανατολής λειτουργούν ξανά», ανέφεραν αναλυτές της JPMorgan, μεταξύ των οποίων η Natasha Kaneva, σε έκθεση της 29ης Σεπτεμβρίου. Χαρακτήρισαν την εξέλιξη αξιοσημείωτη για μια περιοχή που εξακολουθεί να βρίσκεται σε πόλεμο, επισημαίνοντας ωστόσο ότι η αποκατάσταση των ροών δεν είναι ομοιόμορφη.

1

Στο 98% των προπολεμικών επιπέδων οι εξαγωγές αργού

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της JPMorgan, οι αποστολές αργού πετρελαίου έχουν ανακάμψει στα 17,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ποσότητα που αντιστοιχεί περίπου στο 98% των επιπέδων πριν από τον πόλεμο.

Πολύ διαφορετική παραμένει η εικόνα στα διυλισμένα προϊόντα. Οι εξαγωγές καυσίμων, όπως ντίζελ και βενζίνη, κινούνται περίπου στα 3 εκατ. βαρέλια την ημέρα, δηλαδή μόλις στο 58% των προπολεμικών επιπέδων.

Συνολικά, οι πετρελαϊκές ροές από την περιοχή έχουν επανέλθει περίπου στο 89% των επιπέδων του 2025, σύμφωνα με τη μέτρηση της JPMorgan, η οποία βασίζεται στον μέσο όρο δέκα ημερών κατά τις τελευταίες πέντε ημέρες.

Η εξέλιξη παρακολουθείται στενά από τη διεθνή αγορά, καθώς ο πόλεμος μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εισέρχεται στον όγδοο μήνα του και η δυνατότητα της Μέσης Ανατολής να τροφοδοτεί απρόσκοπτα τον υπόλοιπο κόσμο εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες για τις τιμές της ενέργειας.

Ανακάμπτουν οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ

Ιδιαίτερη σημασία έχει η ανάκαμψη των μεταφορών μέσω των Στενών του Ορμούζ. Η JPMorgan εκτιμά ότι οι ροές μέσω του κρίσιμου θαλάσσιου περάσματος έχουν σχεδόν επιστρέψει στα υψηλά επίπεδα του τέλους Ιουνίου, προσεγγίζοντας τα 13 εκατ. βαρέλια ημερησίως.

Κύριος μοχλός της ανάκαμψης είναι η Σαουδική Αραβία, η οποία παράλληλα έχει καταφέρει να αποκαταστήσει περίπου το ήμισυ των ροών μέσω του αγωγού East-West. Ο αγωγός, που διασχίζει τη χώρα και μεταφέρει πετρέλαιο προς τα λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας, είχε υποστεί ζημιές νωρίτερα μέσα στον Σεπτέμβριο.

Η JPMorgan προειδοποιεί, πάντως, ότι η αύξηση των διελεύσεων από το Ορμούζ δεν συνεπάγεται βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας. Αντίθετα, σύμφωνα με την τράπεζα, αντανακλά την αυξανόμενη ικανότητα της πετρελαϊκής βιομηχανίας να λειτουργεί σε συνθήκες παρατεταμένου κινδύνου.

Goldman Sachs: Στα 23,3 εκατ. βαρέλια οι εξαγωγές από τον Περσικό Κόλπο

Αντίστοιχη βελτίωση καταγράφει και η Goldman Sachs, χρησιμοποιώντας όμως ευρύτερη μέτρηση. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της, οι εξαγωγές πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο έφτασαν την τελευταία εβδομάδα τα 23,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως, επίπεδο αντίστοιχο με τον μέσο όρο του 2025.

Στον συγκεκριμένο υπολογισμό περιλαμβάνονται και οι λεγόμενες «σκοτεινές ροές», δηλαδή φορτία που μεταφέρονται με πρακτικές οι οποίες δυσκολεύουν την παρακολούθηση και τον εντοπισμό τους.

Με βάση αυτά τα δεδομένα, οι αναλυτές της Goldman Sachs, μεταξύ των οποίων η Yulia Zhestkova Grigsby, εκτιμούν ότι η παγκόσμια αγορά πετρελαίου ήταν περίπου ισορροπημένη τον Σεπτέμβριο.

Άλμα στις σαουδαραβικές εξαγωγές

Η Goldman επισημαίνει παράλληλα μια σημαντική διαφοροποίηση μεταξύ του Ιράν και των υπόλοιπων παραγωγών του Περσικού Κόλπου. Ενώ οι εκτιμώμενες ιρανικές εξαγωγές έχουν μειωθεί, οι αποστολές από άλλες χώρες της περιοχής κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι η μεταβολή στη Σαουδική Αραβία, καθώς, σύμφωνα με την Goldman Sachs, οι εκτιμώμενες εξαγωγές της υπερδιπλασιάστηκαν τον Σεπτέμβριο και ξεπέρασαν τον μέσο όρο του 2025.

Οι εξελίξεις σημειώνονται ενώ οι θαλάσσιες περιοχές γύρω από τα Στενά του Ορμούζ εξακολουθούν να βρίσκονται αντιμέτωπες με επιθέσεις κατά της ναυσιπλοΐας. Η Τεχεράνη υποστηρίζει ότι ασκεί έλεγχο στη συγκεκριμένη θαλάσσια οδό, θέση που απορρίπτουν οι ΗΠΑ, οι οποίες έχουν επιβάλει αποκλεισμό στα ιρανικά λιμάνια και ταυτόχρονα συνδράμουν στη διέλευση πλοίων άλλων χωρών.

Μεγάλες αποκλίσεις στις εκτιμήσεις για τις ροές

Οι εκτιμήσεις για τις πραγματικές ποσότητες που περνούν από το Ορμούζ εξακολουθούν να παρουσιάζουν σημαντικές διαφορές.

Αμερικανοί αξιωματούχοι έχουν επανειλημμένα αναφερθεί σε υψηλές ροές μέσω των Στενών. Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Scott Bessent δήλωσε μέσα στον Σεπτέμβριο ότι μέσω του περάσματος διακινούνται «ορισμένες φορές» 17 εκατ. βαρέλια ημερησίως.

Αντίθετα, ο διευθύνων σύμβουλος της TotalEnergies, Patrick Pouyanné, είχε εκτιμήσει τις εξερχόμενες ποσότητες αργού και πετρελαϊκών προϊόντων περίπου στα 10 εκατ. βαρέλια ημερησίως.

Kάτω από τα 100 δολάρια το Brent

Η ανάκαμψη των εξαγωγών, απεικονίζονται και στις σημερινές τιμές του πετρελαίου, οι οποίες κυμαίνονται κάτω από τα 100 δολάρια και συγκεκριμένα στα 96 δολάρια/βαρέλι το Βrent με άνοδο κατά 0,36%. Παρά τα χαμηλά της ημέρας  το Brent οδεύει προς τρίτη διαδοχική μηνιαία άνοδο, έχοντας ενισχυθεί περίπου 14% μέσα στον Σεπτέμβριο.

Η Goldman Sachs επισημαίνει ότι, παρά την αποκατάσταση μεγάλου μέρους των εξαγωγών του Κόλπου, οι τιμές του αργού εξακολουθούν να βρίσκουν στήριξη. Βασικός κίνδυνος παραμένει μια νέα κλιμάκωση της σύγκρουσης, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει πρόσθετες ζημιές στις ενεργειακές υποδομές και να ανατρέψει εκ νέου την εικόνα προσφοράς στην παγκόσμια αγορά.

 

Διαβάστε επίσης 

Γιατί η Κίνα αγοράζει αμερικανικό LNG από την Venture Global την ώρα που η Ευρώπη κοιμάται

Dotsoft: Οι επικές υπεραξίες στην ΕΝ.Α (736,4%) και όλα τα μυστικά της μετάταξης στην Κύρια αγορά του Euronext Athens

Ο Παπασταύρου, η Γκιλφόιλ, τι έγινε στο Βουκουρέστι και ο Κάθετος Διάδρομος