Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Αύξηση 1,7% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούνιο φέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιουνίου 2025 και πλέον αριθμεί 1.870 πλοία. Παράλληλα, τον Ιούνιο του 2025, είχε σημειωθεί επίσης αύξηση 0,7% σε σύγκριση με τον Ιούνιο 2024.

Στον αντίποδα, σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 34.608.977 κόρους και παρουσίασε περαιτέρω μείωση κατά 1,6% τον Ιούνιο 2026, σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Ιουνίου 2025.

1

Μείωση 3,4% είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιουνίου 2025 προς τον Ιούνιο 2024.

Ειδκότερα:

Στα φορτηγά πλοία, η δύναμη μειώθηκε κατά 2%, στα 344 πλοία από 351 τον Ιούνιο του 2025. Παράλληλα, η χωρητικότητά τους υποχώρησε κατά 4,6%, στα 8,90 εκατ. ΚΟΧ.

Στα δεξαμενόπλοια, ο αριθμός των πλοίων παρέμεινε αμετάβλητος στα 408, ενώ η συνολική χωρητικότητα μειώθηκε κατά 0,6%, στα 24,36 εκατ. ΚΟΧ. Τα δεξαμενόπλοια εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν τη συντριπτική πλειονότητα της χωρητικότητας του ελληνικού εμπορικού στόλου.

Αντίθετα, τα επιβατηγά πλοία παρουσίασαν αύξηση τόσο σε αριθμό όσο και σε χωρητικότητα. Ο αριθμός τους αυξήθηκε κατά 4%, στα 830 πλοία, ενώ η χωρητικότητα ενισχύθηκε κατά 1,5%, στα 1,20 εκατ. ΚΟΧ.

Στην κατηγορία «λοιπά», ο αριθμός των πλοίων αυξήθηκε κατά 2,1%, στα 288, ενώ η χωρητικότητα ενισχύθηκε κατά 3,1%, στα 147.971 ΚΟΧ.

Συνολικά, η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου είχε αυξηθεί κατά μόλις 0,7% τον Ιούνιο του 2025 σε σχέση με τον Ιούνιο του 2024, ενώ η χωρητικότητα είχε υποχωρήσει κατά 3,4%.

Δείτε ΕΔΩ αναλυτικά τα στοιχεία.

Διαβάστε επίσης:

Ηλεκτρικό ρεύμα: Τέλος στον «ενεργειακό τουρισμό» – Μπλόκο στην αλλαγή παρόχου μετά από τρεις οφειλές

Επαγγελματικά ακίνητα: Στα 1,27 δισ. ευρώ οι επενδύσεις στην Ελλάδα στο πρώτο εξάμηνο

ΔΥΠΑ: Πάνω από 100 επιχειρήσεις και 2.500 θέσεις εργασίας στην 57η «Ημέρα Καριέρας» στη Θεσσαλονίκη στις 11 – 12 Σεπτεμβρίου