Δύο κομβικά έργα υποδομής, ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) και ο νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου στο Καστέλλι, περνούν πλέον σε φάση πλήρους υλοποίησης, αναβαθμίζοντας ουσιαστικά το επίπεδο των οδικών και αεροπορικών μεταφορών στο νησί.

Η εξέλιξη αυτή επισφραγίστηκε με την υπογραφή δύο σημαντικών συμφωνιών την προηγούμενη Παρασκευή στην Κρήτη, παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα. Η πρώτη αφορά τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι, ενώ η δεύτερη ενεργοποιεί τη Σύμβαση Παραχώρησης για το βασικό τμήμα του ΒΟΑΚ, από τα Χανιά έως το Ηράκλειο.

1

Πρόκειται για έργα εθνικής σημασίας, τόσο λόγω του μεγέθους τους όσο και των αυξημένων τεχνικών απαιτήσεων, που συγκαταλέγονται στα μεγαλύτερα κατασκευαστικά projects που υλοποιούνται σήμερα στη χώρα.

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Με την έναρξη της περιόδου παραχώρησης του βασικού τμήματος Χανιά – Ηράκλειο, τίθεται σε εφαρμογή το μεγαλύτερο οδικό έργο που έχει υλοποιηθεί ποτέ στην Κρήτη. Όπως δήλωσε ο κ. Δήμας, ο νέος αυτοκινητόδρομος αναμένεται να αλλάξει ριζικά τον χάρτη των μετακινήσεων στο νησί, ενισχύοντας καθοριστικά την οδική ασφάλεια και τη λειτουργικότητα των μεταφορών.

Η Σύμβαση Παραχώρησης καλύπτει τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση του οδικού άξονα από τα Χανιά έως τη Χερσόνησο, συνολικού μήκους 157 χιλιομέτρων. Στο έργο περιλαμβάνεται και το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά, μήκους 30 χλμ., καθώς και ο ανισόπεδος κόμβος Χανίων που θα συνδέει τον ΒΟΑΚ με το αεροδρόμιο Χανίων, μετά την άσκηση σχετικής προαίρεσης από το Δημόσιο.

Ο σχεδιασμός προβλέπει, μεταξύ άλλων, 24 σύγχρονους κόμβους, 23 σήραγγες, 85 γέφυρες και 99 άνω και κάτω διαβάσεις, ενώ θα κατασκευαστούν επίσης έργα τύπου cut & cover, κέντρα ελέγχου σηράγγων, εγκαταστάσεις λειτουργίας και συντήρησης, καθώς και σταθμοί εξυπηρέτησης επιβατών.

Η σύμβαση έχει συνολική διάρκεια 35 ετών, περιλαμβάνοντας την περίοδο μελέτης και κατασκευής και 30 χρόνια λειτουργίας. Ήδη έχουν ξεκινήσει πρόδρομες εργασίες στις παρακάμψεις Χανίων και Ρεθύμνου, ενώ εργοτάξια λειτουργούν τόσο στο δημόσιο έργο από τον Άγιο Νικόλαο έως τη Νεάπολη όσο και στο τμήμα ΣΔΙΤ από τη Νεάπολη έως τη Χερσόνησο.

Παράλληλα, υλοποιούνται παρεμβάσεις βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο άξονα από την Κίσσαμο έως τα Λινοπεράματα, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων σε σημεία αυξημένης επικινδυνότητας.

Νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου στο Καστέλλι

Σημαντική πρόοδος καταγράφεται και στην κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι, με το έργο να έχει υλοποιηθεί ήδη σε ποσοστό 67%. Ο νέος αερολιμένας προορίζεται να αντικαταστήσει το σημερινό αεροδρόμιο Ηρακλείου, το οποίο κατέχει τη δεύτερη θέση πανελλαδικά σε επιβατική κίνηση, ξεπερνώντας τα 10 εκατ. επιβάτες το 2025 και καταγράφοντας αύξηση 7,1% σε σχέση με το 2024.

Το εργοτάξιο επισκέφθηκε την προηγούμενη Παρασκευή ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, παρουσία του οποίου υπογράφηκε η συμφωνία για τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας. Η συμφωνία καθορίζει το θεσμικό και τεχνικό πλαίσιο για την προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία του εξοπλισμού, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ICAO, EASA, SES και EUROCONTROL.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ψηφιακό πύργο ελέγχου, προηγμένα συστήματα επικοινωνίας φωνής και δεδομένων, σύγχρονες υποδομές επιτήρησης και πλοήγησης, καθώς και πλήρη διασύνδεση με τα Κέντρα Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας.

Παράλληλα, προχωρούν οι εργασίες για την οδική σύνδεση του νέου αεροδρομίου με τον ΒΟΑΚ, καθώς και για την ηλεκτρική του διασύνδεση.

Συνολικά, η ολοκλήρωση του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι και η κατασκευή του ΒΟΑΚ αναμένεται να προσδώσουν στην Κρήτη υποδομές στρατηγικής σημασίας, ικανές να ανταποκριθούν στις αυξημένες ανάγκες του τουρισμού, των μεταφορών και της τοπικής οικονομίας του νησιού.

Διαβάστε επίσης

Drewry: Άλλη μια πτωτική διόρθωση 7% στις τιμές διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων

Hermès: Ίδρυση νέου εργαστηρίου για δερμάτινα είδη στη Νορμανδία της Γαλλίας

Σοβαρή υπόθεση κατασκοπείας: ΝΑΤΟϊκές πληροφορίες στην Κίνα φέρεται να διοχέτευε ο σμήναρχος που συνελήφθη