ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η γαλακτοβιομηχανία ΟΜΗΡΟΣ της οικογένειας Γιαννίτση συνεχίζει το επεκτατικό της πλάνο, προσθέτοντας ακόμα έναν υποσταθμό γάλακτος με την συμφωνία εξαγοράς των εγκαταστάσεων από την ΔΕΛΤΑ, μια εκ των κορυφαίων εταιρειών τροφίμων στη χώρα.
Ο σταθμός στη Συδινή Ξάνθης αφορά μία έκταση περίπου 7.500τμ, στην οποία βρίσκονται βιομηχανικές κτιριακές εγκαταστάσεις 1200τμ., και εγκαταστάσεις βιολογικού εξοπλισμού καθώς και βιολογικού καθαρισμού.
Επιπλέον μπορεί να δεχθεί και να αποθηκεύσει 120 τόνους αιγοπρόβειου γάλακτος ημερησίως. Η ΟΜΗΡΟΣ έχει προγραμματίσει επιπλέον επενδύσεις στο σταθμό, για την ανανέωση και την αναβάθμιση του κτιριακού και μηχανολογικού εξοπλισμού, εξασφαλίζοντας να είναι όλα έτοιμα για την νέα γαλακτοκομική σεζόν.
Ο νέος υποσταθμός στη Συδινή προστίθεται στο δίκτυο υποσταθμών της Όμηρος που αριθμεί 6 συνολικά σε όλη την ελληνική επικράτεια και θα συμβάλλει στην περαιτέρω ανάπτυξη της ζώνης γάλακτος και την αύξηση τη παραγωγής.
Στόχος της ΟΜΗΡΟΣ είναι να ενδυναμώνει συνεχώς τα σημεία δράσης της, λειτουργώντας πάντα με γνώμονα την παραγωγή άριστων ποιοτικά προϊόντων.
Η Όμηρος εργάζεται συνεχώς προς την ανάπτυξη των υποσταθμών της τόσο σε αριθμητικό επίπεδο, ενισχύοντας έτσι τη δυναμική της παρουσία, όσο και σε ποιοτικό δημιουργώντας τις κατάλληλες εγκαταστάσεις για αποθήκευση και διαχείριση του γάλακτος σε ημερήσια βάση.
Οι σταθμοί γάλακτος της ΟΜΗΡΟΣ πλέον θα χρησιμοποιούνται και από την νέα θυγατρική της εταιρίας, την AGROLACT, η οποία δημιουργήθηκε με βασικό στόχο να καλύψει τις ανάγκες των κτηνοτρόφων της ΟΜΗΡΟΣ, προμηθεύοντας τους με υψηλών προδιαγραφών και ποιότητας ζωοτροφές.
Διαβάστε επίσης:
ΤΕΡΝΑ Fiber: Η νέα εταιρεία για οπτικές ίνες – Το έργο των 870 εκατ. ευρώ
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Meta Platforms: Επεκτείνει τα τεχνολογικά φίλτρα για εφήβους σε ΕΕ και χρήστες του Facebook στις ΗΠΑ
- Δεν επηρεάζεται η διάθεση των ινσουλινών της Φαρμασέρβ-Λίλλυ στην Ελλάδα
- Βρετανικά ομόλογα: Κύμα ρευστοποιήσεων εκτοξεύει το 30ετές στο υψηλότερο επίπεδο από το 1998
- Μακρόν: «Αν αυξηθούν οι δασμοί στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, η ΕΕ θα ενεργοποιήσει τον μηχανισμό καταστολής»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.