Menu
-0.64%
Τζίρος: 222.48 εκατ.

Μουλέν (Τράπεζας της Γαλλίας): Μια διόρθωση στις μετοχές της ΤΝ στις ΗΠΑ μπορεί να πλήξει την Ευρώπη

Θεσσαλονίκη – Ειδομένη

Ενεργοποίηση της σηματοδότησης/τηλεδιοίκησης στο Θεσσαλονίκη – Ειδομένη μετά από είκοσι ολόκληρα χρόνια
Κοινωνία

Ενεργοποίηση της σηματοδότησης/τηλεδιοίκησης στο Θεσσαλονίκη – Ειδομένη μετά από είκοσι ολόκληρα χρόνια

Το έργο υλοποιήθηκε μέσω της σύμβασης ΑΣ 713, η οποία υπογράφηκε τον Μάρτιο του 2022 και περιλάμβανε την εγκατάσταση νέου συστήματος σηματοδότησης στο σύνολο της γραμμής από το ΤΧ1 Θεσσαλονίκης έως την Ειδομένη

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Κατσαφάδου: Πώς έγιναν οι δωρεές χωρίς τη μεσολάβηση της ΜΚΟ «Παιδική Χαρά»

Νετανιάχου: Υπέρ ενός διευρυμένου κυβερνητικού συνασπισμού με αυτόν πρωθυπουργό, χωρίς τα αραβικά κόμματα

Τραμπ: Πυρά στους Δημοκρατικούς στα εγκαίνια της Reflecting Pool πριν από τις κάλπες

Καμερούν: Τέσσερις νεκροί και 16 εγκαυματίες από έκρηξη σε εργοστάσιο χάλυβα

Μητσοτάκης: «Οι εκλογές δεν θα γίνουν… 2 Μαΐου» – Σχέδιο επαναπροσέγγισης των δυσαρεστημένων ψηφοφόρων

Ανδρουλάκης: Πυρά στην κυβέρνηση για την εξωτερική πολιτική – Πρόταση για «Νέο Ελσίνκι»

Ολλανδία: Αμοιβή-ρεκόρ 2 εκατ. ευρώ για τη σύλληψη του βαρόνου κοκαΐνης «Bolle Jos»

Ουκρανία: 24 νεκροί από νέο ρωσικό πλήγμα σε χωριό της περιφέρειας Ζαπορίζια

ΕΡΓΟΣΕ: Ανοίγει ο δρόμος για διεθνή επιβατικά δρομολόγια στον άξονα Θεσσαλονίκη – Ειδομένη – Το 2026 θα φτάσει το τρένο στο Ρίο Business

ΕΡΓΟΣΕ: Ανοίγει ο δρόμος για διεθνή επιβατικά δρομολόγια στον άξονα Θεσσαλονίκη – Ειδομένη – Το 2026 θα φτάσει το τρένο στο Ρίο

«Τρέχει» το σιδηροδρομικό έργο της ΕΡΓΟΣΕ Θεσσαλονίκη – Ειδομένη Business

«Τρέχει» το σιδηροδρομικό έργο της ΕΡΓΟΣΕ Θεσσαλονίκη – Ειδομένη

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ