Menu
0.84%
Τζίρος: 205.72 εκατ.

ΣΦΕΕ – καινοτόμα φάρμακα: Λιγότερες νοσηλείες, 5πλάσια επιστροφή της επένδυσης

IMO 2020

Πώς η ναυτιλία κέρδισε το στοίχημα των νέων κανονισμών για καθαρότερα καύσιμα και ο ρόλος της Covid-19
Ναυτιλία

Πώς η ναυτιλία κέρδισε το στοίχημα των νέων κανονισμών για καθαρότερα καύσιμα και ο ρόλος της Covid-19

To 2020 ήταν η χρονιά κατά την οποία υλοποιήθηκε ο μεγαλύτερος μετασχηματισμός στη ναυτιλία και την αγορά πετρελαίου.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΣΦΕΕ – καινοτόμα φάρμακα: Λιγότερες νοσηλείες, 5πλάσια επιστροφή της επένδυσης

Χριστίνα Θεοδωρίκα: Ποια είναι η ικανή «καπετάνισσα» που παντρεύει την κόρη της Βαρβάρα με τον Ιωάννη Μουτζούρη

Louis Vuitton x Alex Israel: Ένα άρωμα που ταξιδεύει στους δρόμους της Καλιφόρνιας

Η Μαρφίν και οι αλήθειες

Το ΕΚΚΟΜΕΔ, οι επιδοτήσεις και η αδικία με τα sites, τι συμβαίνει με το ΑΝΤ+, η έκπληξη με Λιάγκα, τι θα κάνει ο Χιώτης, ο «χωρισμός» της Μαλέσκου και τα σενάρια για Καπουτζίδη και Σκορδά

Συμμαχία Ελλάδας – Ιταλίας μέσω ΔΕΣΦΑ: Από το LNG στο υδρογόνο και το CCS η κοινή στρατηγική της επόμενης δεκαετίας

Εξάρχου (Aktor): Μεγάλη επιτυχία – Καλύφθηκε η αύξηση κεφαλαίου των 650 εκατ. πριν καν ανοίξει το βιβλίο προσφορών

Warren Buffett: Σε ποια μετοχή επένδυσε πάνω από 20 δισ. δολάρια

Χαμόγελα για τους εφοπλιστές που επένδυσαν στα scrubbers Άρθρα

Χαμόγελα για τους εφοπλιστές που επένδυσαν στα scrubbers

Αθ. Φειδάκης: Κέρδη από παράγωγα για την Globus Maritime στο τρίτο τρίμηνο του έτους Ναυτιλία

Αθ. Φειδάκης: Κέρδη από παράγωγα για την Globus Maritime στο τρίτο τρίμηνο του έτους

Ερωτήματα και προβληματισμοί εν όψει της εφαρμογής της νομοθεσίας ΙΜΟ 2020 στη ναυτιλία Άρθρα

Ερωτήματα και προβληματισμοί εν όψει της εφαρμογής της νομοθεσίας ΙΜΟ 2020 στη ναυτιλία

Η νέα πραγματικότητα στη ναυτιλία το 2020
Άρθρα

Η νέα πραγματικότητα στη ναυτιλία το 2020

Σε νέες συνθήκες λειτουργίας εισέρχεται με τη λήξη του έτους η παγκόσμια ναυτιλία. Ο χρόνος για τον διεθνή στόλο και την ένταξή του στους κανονισμούς ΙΜΟ μετρά αντίστροφα καθώς με την είσοδο του 2020 θα πρέπει να υιοθετηθούν τα νέα όρια που αφορούν την εισαγωγή καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (0,5%). Η τήρηση των ορίων […]

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ