Menu
-0.02%
Τζίρος: 180.49 εκατ.

Ιδιωτική Εκπαίδευση: Κίνδυνος να χαθεί το ακαδημαϊκό έτος για 3 Πανεπιστήμια

Χρήστος Παληός

ΡΑΣ: Η καμπάνα 300.000€ σε Hellenic Train και ΟΣΕ για το συμβάν του 2024, ο ΟΣΕ σε ρόλο «Πόντιου Πιλάτου» και οι επόμενες κινήσεις της ΗΤ
Business

ΡΑΣ: Η καμπάνα 300.000€ σε Hellenic Train και ΟΣΕ για το συμβάν του 2024, ο ΟΣΕ σε ρόλο «Πόντιου Πιλάτου» και οι επόμενες κινήσεις της ΗΤ

Η ΡΑΣ αποφάσισε τον διπλασιασμό των προστίμων - Τι λένε κύκλοι της Hellenic Train στο mononews

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ιδιωτική Εκπαίδευση: Κίνδυνος να χαθεί το ακαδημαϊκό έτος για 3 Πανεπιστήμια

Σαρωτικοί έλεγχοι στην αγορά εργασίας σε τουριστικά καταλύματα και εστίαση

Η ανάπτυξη που δεν μένει στην Ελλάδα

Peter Marino: Η συλλογή ασημικών Tiffany του διάσημου αρχιτέκτονα τώρα σε έκθεση και βιβλίο

Η AmaWaterways παρουσιάζει το AmaNubia

Νιτσιάκος: Τι έγραψε το «κοντέρ» πριν την είσοδο των Ουκρανών της MPH

Μετρό Θεσσαλονίκης: Ξεκινούν οι πρόδρομες εργασίες για τον βορειοδυτικό τομέα της πόλης – Όλο το σχέδιο

Eurolife Life: Στα €164,4 εκατ. τα κέρδη – Μέσω του bancassurance το 76,3% της συνολικής παραγωγής

Χρήστος Παληός (Σιδηρόδρομοι Ελλάδος): Έως το τέλος Αυγούστου πλήρης τηλεδιοίκηση, σηματοδότηση και ETCS στον άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη Business

Χρήστος Παληός (Σιδηρόδρομοι Ελλάδος): Έως το τέλος Αυγούστου πλήρης τηλεδιοίκηση, σηματοδότηση και ETCS στον άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη

Χρήστος Παληός (CEO Σιδηροδρόμων) σε Μιλένα Αποστολάκη: «Δεν λειτουργεί το αυτόματο φρένο» Πολιτική

Χρήστος Παληός (CEO Σιδηροδρόμων) σε Μιλένα Αποστολάκη: «Δεν λειτουργεί το αυτόματο φρένο»

Γιώργος Κώτσηρας: Ενισχύουμε την προστασία του σιδηροδρομικού δικτύου και την ασφάλεια των μεταφορών Business

Γιώργος Κώτσηρας: Ενισχύουμε την προστασία του σιδηροδρομικού δικτύου και την ασφάλεια των μεταφορών

Ενεργοποίηση της σηματοδότησης/τηλεδιοίκησης στο Θεσσαλονίκη – Ειδομένη μετά από είκοσι ολόκληρα χρόνια
Κοινωνία

Ενεργοποίηση της σηματοδότησης/τηλεδιοίκησης στο Θεσσαλονίκη – Ειδομένη μετά από είκοσι ολόκληρα χρόνια

Το έργο υλοποιήθηκε μέσω της σύμβασης ΑΣ 713, η οποία υπογράφηκε τον Μάρτιο του 2022 και περιλάμβανε την εγκατάσταση νέου συστήματος σηματοδότησης στο σύνολο της γραμμής από το ΤΧ1 Θεσσαλονίκης έως την Ειδομένη

Πηγές Hellenic Train: H εταιρεία υπέβαλε τις πιστοποιήσεις πυραντοχής των καθισμάτων στo Intercity 62 που ζητά η ΡΑΣ Κοινωνία

Πηγές Hellenic Train: H εταιρεία υπέβαλε τις πιστοποιήσεις πυραντοχής των καθισμάτων στo Intercity 62 που ζητά η ΡΑΣ

ΡΑΣ για Τέμπη: Σε ακρόαση η Hellenic Train για την πυραντοχή των καθισμάτων στo Intercity 62 Κοινωνία

ΡΑΣ για Τέμπη: Σε ακρόαση η Hellenic Train για την πυραντοχή των καθισμάτων στo Intercity 62

ΟΣΕ: 1.231 παλιά βαγόνια απομακρύνονται από το δίκτυο – Διαγωνισμός για 25.000 τόνους scrap Κοινωνία

ΟΣΕ: 1.231 παλιά βαγόνια απομακρύνονται από το δίκτυο – Διαγωνισμός για 25.000 τόνους scrap

ΟΣΕ: Προκηρύχθηκαν 33 θέσεις διευθυντικών στελεχών  – Άνοιγμα σε έμπειρα στελέχη από Ελλάδα και εξωτερικό Business

ΟΣΕ: Προκηρύχθηκαν 33 θέσεις διευθυντικών στελεχών – Άνοιγμα σε έμπειρα στελέχη από Ελλάδα και εξωτερικό

ΕΡΓΟΣΕ: Τρία νέα σιδηροδρομικά έργα 1 δισ. ευρώ στη Βόρεια Ελλάδα Business

ΕΡΓΟΣΕ: Τρία νέα σιδηροδρομικά έργα 1 δισ. ευρώ στη Βόρεια Ελλάδα

ΕΡΓΟΣΕ: Προσφορά από 5 εταιρείες για το έργο Νέα Καρβάλη – Τοξότες – Η ΤΕΡΝΑ τη μεγαλύτερη έκπτωση Business

ΕΡΓΟΣΕ: Προσφορά από 5 εταιρείες για το έργο Νέα Καρβάλη – Τοξότες – Η ΤΕΡΝΑ τη μεγαλύτερη έκπτωση

ΕΡΓΟΣΕ: Δημοσιεύθηκε ο διαγωνισμός των 192,5 εκ. ευρώ για τη σιδηροδρομική γραμμή Νέα Καρβάλη-Τοξότες Business

ΕΡΓΟΣΕ: Δημοσιεύθηκε ο διαγωνισμός των 192,5 εκ. ευρώ για τη σιδηροδρομική γραμμή Νέα Καρβάλη-Τοξότες

Τι συμβαίνει με την Τέρνα Ενεργειακή και τη ΓΕΚ, γιατί η Intralot βρίσκεται στο προσκήνιο, τι είπε ο Μυτιληναίος στους αναλυτές και τι θα κάνει ο Κυριακού με τη Nova The Wiseman

Τι συμβαίνει με την Τέρνα Ενεργειακή και τη ΓΕΚ, γιατί η Intralot βρίσκεται στο προσκήνιο, τι είπε ο Μυτιληναίος στους αναλυτές και τι θα κάνει ο Κυριακού με τη Nova

ΕΡΓΟΣΕ: Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση του συστήματος ETCS στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας Business

ΕΡΓΟΣΕ: Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση του συστήματος ETCS στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας

Σιδηρόδρομος: Το 2026 η αποκατάσταση – Το κρυφό κόστος του 1 δισ. ευρώ  Business

Σιδηρόδρομος: Το 2026 η αποκατάσταση – Το κρυφό κόστος του 1 δισ. ευρώ 

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ