array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2226.74
0.7%
Τζίρος: 170.33 εκατ.

ΡΑΣ για Τέμπη: Σε ακρόαση η Hellenic Train για την πυραντοχή των καθισμάτων στo Intercity 62

Maersk

#Maersk#οικονομικά αποτελέσματα#ΗΠΑ
Maersk: Κέρδη $340 εκ. το πρώτο τρίμηνο του 2026 έναντι $1,25 εκ. πέρσι
Ναυτιλία

Maersk: Κέρδη $340 εκ. το πρώτο τρίμηνο του 2026 έναντι $1,25 εκ. πέρσι

Τα λειτουργικά κέρδη (EBIT) ανήλθαν σε 340 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας απότομη πτώση από τα 1,25 δισεκατομμύρια δολάρια που καταγράφηκαν την ίδια περίοδο πέρυσι

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΡΑΣ για Τέμπη: Σε ακρόαση η Hellenic Train για την πυραντοχή των καθισμάτων στo Intercity 62

Στενά του Ορμούζ: Το Ιράν επέτρεψε σε τουλάχιστον 25 πλοία να περάσουν το τελευταίο 24ωρο

Η Celestyal κερδίζει Gold Award στα ESG Shipping Awards International για την πρωτοποριακή εφαρμογή ναυτιλιακών βιοκαυσίμων στην Ελλάδα

Pfizer: Ισχυρή προστασία σε βρέφη παρέχει η νέα έκδοση του εμβολίου Prevnar κατά της πνευμονίας

Πάνος Λασκαρίδης: Ορισμένοι ονειρεύτηκαν να διαχειριστούν τα δισεκατομμύρια δολάρια από τα τέλη της αποαναθρακοποίησης

Η πτώση του πετρελαίου φέρνει θετικά πρόσημα στη Wall Street – Άνοδος 0,38% για τον Dow Jones

ΑΣΕΠ: Έρχονται 4.500 μόνιμες προσλήψεις ΥΕ – 3.431 θέσεις σε δήμους

Καρυστιανού: Ανακοινώνει το κόμμα της αύριο στη Θεσσαλονίκη -«Δίπλα μας θα βρεθούν άνθρωποι φυτευτοί» προειδοποιεί

Maersk: Πλοίο της πέρασε τα Στενά του Ορμούζ με στρατιωτική συνοδεία των ΗΠΑ Ναυτιλία

Maersk: Πλοίο της πέρασε τα Στενά του Ορμούζ με στρατιωτική συνοδεία των ΗΠΑ

Reuters: Η Κίνα ζήτησε από τις Maersk και MSC να διακόψουν τις δραστηριότητές τους στα λιμάνια του Παναμά Ναυτιλία

Reuters: Η Κίνα ζήτησε από τις Maersk και MSC να διακόψουν τις δραστηριότητές τους στα λιμάνια του Παναμά

Containership ναυλωμένο στην Maersk χτυπήθηκε από βλήμα στον Περσικό Κόλπο Ναυτιλία

Containership ναυλωμένο στην Maersk χτυπήθηκε από βλήμα στον Περσικό Κόλπο

Maersk: Καταγράφει την υψηλότερη αύξηση χωρητικότητας εντός Ευρώπης, αλλά η MSC παραμένει πρώτη
Ναυτιλία

Maersk: Καταγράφει την υψηλότερη αύξηση χωρητικότητας εντός Ευρώπης, αλλά η MSC παραμένει πρώτη

H ενδοευρωπαϊκή χωρητικότητα υπηρεσιών αυξήθηκε κατά 1,9% ή 20.000 teu σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο του 2025

Maersk: Αναστέλλει δύο κρίσιμες υπηρεσίες για το παγκόσμιο εμπόριο λόγω Ιράν Ναυτιλία

Maersk: Αναστέλλει δύο κρίσιμες υπηρεσίες για το παγκόσμιο εμπόριο λόγω Ιράν

Maersk: Παγώνει τις κρατήσεις φορτίων σε αρκετές χώρες του Κόλπου Ναυτιλία

Maersk: Παγώνει τις κρατήσεις φορτίων σε αρκετές χώρες του Κόλπου

Maersk: Εκ νέου αποχή από την Ερυθρά Θάλασσα λόγω «αιφνιδιαστικών περιορισμών» Ναυτιλία

Maersk: Εκ νέου αποχή από την Ερυθρά Θάλασσα λόγω «αιφνιδιαστικών περιορισμών»

XENETA: Αυτοί οι ναυτιλιακοί κολοσσοί τηρούν τα δρομολόγια – Πρωτιά για Maersk, χαμηλές επιδόσεις για MSC και HMM Ναυτιλία

XENETA: Αυτοί οι ναυτιλιακοί κολοσσοί τηρούν τα δρομολόγια – Πρωτιά για Maersk, χαμηλές επιδόσεις για MSC και HMM

Maersk: Καταργεί 1.000 θέσεις εργασίας και μειώνει τις προβλέψεις κερδοφορίας Ναυτιλία

Maersk: Καταργεί 1.000 θέσεις εργασίας και μειώνει τις προβλέψεις κερδοφορίας

Επιστρέφουν στην Ερυθρά Θάλασσα Maersk και Hapag-Lloyd Ναυτιλία

Επιστρέφουν στην Ερυθρά Θάλασσα Maersk και Hapag-Lloyd

Maersk: Αναλαμβάνει προσωρινά τη διαχείριση δύο λιμανιών στην είσοδο της Διώρυγας του Παναμά Business

Maersk: Αναλαμβάνει προσωρινά τη διαχείριση δύο λιμανιών στην είσοδο της Διώρυγας του Παναμά

ZIM: Απορρίφθηκε και δεύτερη πρόταση εξαγοράς της εταιρείας από τον διευθύνοντα σύμβουλο της – Στο παιχνίδι η MSC και η MAERSK Ναυτιλία

ZIM: Απορρίφθηκε και δεύτερη πρόταση εξαγοράς της εταιρείας από τον διευθύνοντα σύμβουλο της – Στο παιχνίδι η MSC και η MAERSK

Πράσινη μετάβαση στην Ευρώπη με υψηλό κόστος: Στα 2,9 δισ. δολάρια το ETS το 2024 – Το νέο βάρος που έρχεται Ναυτιλία

Πράσινη μετάβαση στην Ευρώπη με υψηλό κόστος: Στα 2,9 δισ. δολάρια το ETS το 2024 – Το νέο βάρος που έρχεται

Οι τρεις μεγάλες εταιρείες MSC, Maersk και CMA CGM νηολογούν πλοία στην Ινδία για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας τους Ναυτιλία

Οι τρεις μεγάλες εταιρείες MSC, Maersk και CMA CGM νηολογούν πλοία στην Ινδία για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας τους

Τα λιμάνια δέχονται 12 κυβερνοεπιθέσεις την ημέρα – Οι χάκερς απαιτούν τουλάχιστον 550.000 δολάρια ως λύτρα Ναυτιλία

Τα λιμάνια δέχονται 12 κυβερνοεπιθέσεις την ημέρα – Οι χάκερς απαιτούν τουλάχιστον 550.000 δολάρια ως λύτρα

H Maersk παρήγγειλε 20 πλοία κοντέινερ με διπλό καύσιμο Ναυτιλία

H Maersk παρήγγειλε 20 πλοία κοντέινερ με διπλό καύσιμο

Maersk: Αύξησε κατά 17% το μερίδιο της στο βόρειο ευρωπαϊκό εμπόριο

Maersk: Αύξησε κατά 17% το μερίδιο της στο βόρειο ευρωπαϊκό εμπόριο

Εκτοξεύθηκαν οι ναύλοι στα τάνκερ και αυξήθηκαν τα ασφάλιστρα – Σε 24ωρη επιφυλακή οι ελληνικές ναυτιλιακές

Εκτοξεύθηκαν οι ναύλοι στα τάνκερ και αυξήθηκαν τα ασφάλιστρα – Σε 24ωρη επιφυλακή οι ελληνικές ναυτιλιακές

Εμπορική ανάσα για τις ναυτιλιακές: Η εκεχειρία ΗΠΑ – Κίνας εκτοξεύει τη ζήτηση στη ναυτιλία και ανεβάζει τις τιμές των ναύλων

Εμπορική ανάσα για τις ναυτιλιακές: Η εκεχειρία ΗΠΑ – Κίνας εκτοξεύει τη ζήτηση στη ναυτιλία και ανεβάζει τις τιμές των ναύλων

Μaersk: «Ψαλίδι» στις προβλέψεις για την παγκόσμια αγορά container λόγω εμπορικού πολέμου

Μaersk: «Ψαλίδι» στις προβλέψεις για την παγκόσμια αγορά container λόγω εμπορικού πολέμου

Η MSC του Τζιανλουίτζι Απόντε παγκόσμιος πρωταθλητής στη μεταφορά κοντέϊνερ – Η λίστα με τις πρώτες 10 εταιρείες

Η MSC του Τζιανλουίτζι Απόντε παγκόσμιος πρωταθλητής στη μεταφορά κοντέϊνερ – Η λίστα με τις πρώτες 10 εταιρείες

H MSC κατέκτησε το 25% της διακίνησης κοντέινερ στη Μεσόγειο με υποχώρηση των ανταγωνιστών της

H MSC κατέκτησε το 25% της διακίνησης κοντέινερ στη Μεσόγειο με υποχώρηση των ανταγωνιστών της

Maersk: Έσοδα 15,8 δισ. δολάρια το τρίτο τρίμηνο λόγω αύξησης της διακίνησης κοντέινερ

Maersk: Έσοδα 15,8 δισ. δολάρια το τρίτο τρίμηνο λόγω αύξησης της διακίνησης κοντέινερ

Maersk: Ναυπηγεί 6 + 6 πλοία κοντέινερ με καύσιμο LNG με κόστος 200 εκατ. ευρώ το καθένα

Maersk: Ναυπηγεί 6 + 6 πλοία κοντέινερ με καύσιμο LNG με κόστος 200 εκατ. ευρώ το καθένα
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ