Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Ανοδικά κινήθηκε η γερμανική βιομηχανική παραγωγή για τρίτο διαδοχικό μήνα, ένα ακόμη σημάδι ότι η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης αντιστέκεται στις επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν.

Ειδικότερα, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 0,2% τον Ιούλιο, σε σχέση με τον Ιούνιο, σύμφωνα σημερινή ανακοίνωση της στατιστικής υπηρεσίας.

1

Αυτό είναι χαμηλότερο από το αναθεωρημένο προς τα κάτω 0,7%, ενώ αντιστοιχεί στη μέση εκτίμηση των οικονομολόγων σε έρευνα του Bloomberg.

«Κινητήριος μοχλός» τα αυτοκίνητα

Ο κύριος μοχλός ανάπτυξης ήταν ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος αυξήθηκε κατά 3,6% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα.

Ξεχωριστά στοιχεία έδειξαν ότι οι εξαγωγές αυξήθηκαν για πέμπτο μήνα, ενώ οι εισαγωγές επίσης κινήθηκαν ανοδικά.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ένα εμπορικό ισοζύγιο 15,4 δισεκατομμυρίων ευρώ (17,8 δισεκατομμύρια δολάρια), χαμηλότερο από τα 19,3 δισεκατομμύρια ευρώ του Μαΐου.

Να σημειωθεί ότι τα στοιχεία αυτά, έρχονται μετά από μια σειρά εκπληκτικά αισιόδοξων στοιχείων, συμπεριλαμβανομένου του καλύτερου από το αναμενόμενο ΑΕΠ του β’ τριμήνου και των ισχυρών παραγγελιών εργοστασίων για τον Ιούλιο.

Με βάση ένα πακέτο μεταρρυθμίσεων από την κυβέρνηση του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς (Friedrich Merz), οι δείκτες επιχειρηματικής δραστηριότητας και εμπιστοσύνης έχουν επίσης σημειώσει άνοδο.

«Παρά τις εξωτερικές οικονομικές πιέσεις, η μεταποιητική παραγωγή αποδείχθηκε αρκετά ανθεκτική το τελευταίο τρίμηνο», ανέφερε σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Οικονομίας.

Οι προκλήσεις παραμένουν

Ωστόσο, σύμφωνα με το Bloomberg, η συνεχιζόμενη αβεβαιότητα σχετικά με τα Στενά του Ορμούζ και τα χαμηλά επίπεδα νερού στον Ρήνο, την πιο σημαντική εσωτερική πλωτή οδό της Γερμανίας, εξακολουθούν να απειλούν την οικονομία.

Το υπουργείο Οικονομίας αναγνώρισε αυτά τα ζητήματα, τονίζοντας τις προσπάθειες των εταιρειών να αναδιαρθρώσουν την εφοδιαστική αλυσίδα των μεταφορών και να διατηρήσουν μεγαλύτερα αποθέματα, προκειμένου να αποφύγουν τις επιπτώσεις από την ξηρασία του ποταμού.

Ωστόσο, «δεν μπορούν να αποκλειστούν προσωρινοί περιορισμοί στις παραγωγικές δραστηριότητες των επηρεαζόμενων εταιρειών, εάν η μειωμένη χωρητικότητα των εσωτερικών πλωτών μεταφορών συνεχιστεί για παρατεταμένο χρονικό διάστημα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

«Έχουμε ήδη λάβει μέτρα για εναλλακτικές διαδρομές αντί για το ποτάμι, για να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας θα παραλαμβάνουν τα φορτηγά τους», δήλωσε σήμερα η οικονομική διευθύντρια της Daimler, Εύα Σέρερ (Eva Scherer).

«Και φυσικά, εξετάζουμε πάντα την υποστήριξη – όπου μπορούμε – παρέχοντας όσο το δυνατόν περισσότερα φορτηγά», συμπλήρωσε.

Διαβάστε επίσης: 

WSJ: Eπίθεση Πούτιν σε χώρα του ΝΑΤΟ; Τι εκτιμούν οι αμερικανικές υπηρεσίες πληροφοριών

CSG: Ισχυρές επιδόσεις στο εξάμηνο με άλμα εσόδων 27% στον τομέα Defence Systems

Volkswagen: Σε κρίσιμο σταυροδρόμι – Πιέσεις από την οικογένεια Πόρσε για δραστικές περικοπές