Πρεμιέρα αναμένεται να κάνει σήμερα η πλατφόρμα του Taxisnet για τις φορολογικές δηλώσεις των φυσικών προσώπων, με την ΑΑΔΕ να έχει προκαθορίσει το χρονοδιάγραμμα της διαδικασίας. Κάθε χρονιά η πλατφόρμα θα ανοίγει στις 16 Μαρτίου και θα κλείνει στις 16 Ιουλίου, με τους φορολογούμενους να καλούνται να πληρώσουν το φόρο σε έως και 8 μηνιαίες δόσεις με την πρώτη να λήγει στο τέλος Ιουλίου και τις υπόλοιπες να καταβάλλονται έως τον Φεβρουάριο του 2026.

Για μια ακόμα χρονιά η ΑΑΔΕ θα προχωρήσει σε επιστροφές φόρου με διαδικασίες… fast track, ενώ φέτος ετοιμάζεται να προσυμπληρώσει πάνω από 2 εκατ φορολογικές δηλώσεις κυρίως μισθωτών και συνταξιούχων. Στις νέες φορολογικές δηλώσεις αποτυπώνονται, μεταξύ άλλων:

1

– οι νέες μειώσεις στα τεκμήρια διαβίωσης για κατοικίες, αυτοκίνητα και σκάφη αναψυχής,

– καταργείται το ελάχιστο τεκμήριο διαβίωσης των 3.000 ευρώ για ενήλικα εξαρτώμενα παιδιά τα οποία έχουν δικό τους εισόδημα

– εισάγονται ειδικές προβλέψεις για νέες μητέρες που ασκούν επαγγελματική δραστηριότητα,

– μειώνεται κατά 50% το τεκμαρτό εισόδημα για επαγγελματίες που κατοικούν και δραστηριοποιούνται σε μικρούς οικισμούς με πληθυσμό έως 1.500 κατοίκους.

Αυξημένη έκπτωση για τους… γρήγορους

Για μια ακόμα χρονιά θα ισχύσει το μέτρο που προβλέπει μεγαλύτερη έκπτωση φόρου σε όσους καταβάλουν νωρίς και εφάπαξ το ποσό του φόρου που τους αναλογεί.

Η έκπτωση ανέρχεται σε:

– 4% για υποβολή έως τις 30 Απριλίου,

– 3% για υποβολή έως τις 15 Ιουνίου και

– 2% για υποβολή έως τις 15 Ιουλίου.

Προϋπόθεση είναι ότι ο φόρος θα εξοφληθεί έως την προθεσμία καταβολής της πρώτης δόσης, δηλαδή έως τις 31 Ιουλίου 2026. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, πέρυσι πάνω από 1,4 εκατομμύρια φορολογούμενοι αποφάσισαν να «ξεμπερδέψουν» με την εφορία πληρώνοντας εφάπαξ το φόρο, λαμβάνοντας την έκπτωση της εφορίας.

Πάνω από 2 εκατ. προσυμπληρωμένες δηλώσεις

Φέτος η ΑΑΔΕ αναμένεται να διευρύνει τον αριθμό των φορολογουμένων με προσυμπληρωμένες φορολογικές δηλώσεις. Εκτιμάται ότι πάνω από 2 εκατ μισθωτοί και συνταξιούχοι δεν θα χρειαστεί να περάσουν από τη… «βάσανο» της συμπλήρωσης της φορολογικής τους δήλωσης, καθώς όλα τα στοιχεία τους θα είναι ήδη έτοιμα από την ΑΑΔΕ, με βάση τα στοιχεία που έχουν διαβιβάσει οι εργοδοτικοί φορείς, οι τράπεζες, οι χρηματιστηριακές εταιρείες και άλλοι συναφείς οργανισμοί.

Στην πράξη το μόνο που θα πρέπει να πράξουν είναι να εισέλθουν στο Taxis με τους προσωπικούς τους κωδικούς και να ελέγξουν την ορθότητα των στοιχείων. Σε περίπτωση που δεν διαπιστώσουν λάθη θα έχουν τη δυνατότητα να αφήσουν την ΑΑΔΕ να υποβάλει αυτοματοποιημένα τη δήλωση, ενώ θα έχουν προεκκαθαριστεί, δηλαδή οι συγκεκριμένοι φορολογούμενοι θα γνωρίζουν αν είναι χρεωστικό, πιστωτικό ή μηδενικό εκκαθαριστικό.

Σε περίπτωση που διαπιστώσουν πως εμφανίζονται να έχουν εισπράξει εισοδήματα, τα οποία όμως δεν έχουν καταβληθεί, θα πρέπει να επικοινωνήσουν με τον εργοδότη και να ζητήσουν να προσαρμόσει τις απολαβές στα πραγματικά δεδομένα. Αν αρνηθεί, τότε θα πρέπει να υποβάλλουν τη δήλωση με «επιφύλαξη».

Τα νέα τεκμήρια

Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στα τεκμήρια διαβίωσης τα οποία «καίνε» κάθε χρόνο χιλιάδες φορολογούμενους, με την εφορία να τους φορολογεί για εισοδήματα που δεν απέκτησαν ποτέ. Φέτος όμως ισχύουν τα νέα μειωμένα τεκμήρια διαβίωσης.

Για τα ακίνητα προβλέπεται μείωση του οριακού συντελεστή κατά 30% για όλες τις κατηγορίες εμβαδών. Για μια κατοικία 80 τετραγωνικών μέτρων, με τον σημερινό οριακό συντελεστή το τεκμήριο είναι 40 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, οπότε η αντικειμενική δαπάνη είναι 3.200 ευρώ. Πλέον, ο οριακός συντελεστής είναι 28 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο και η αντικειμενική δαπάνη 2.240 ευρώ. Δηλαδή προκύπτει μείωση κατά 30%. Αντίστοιχα για μια κατοικία 120 τ.μ., η μείωση στο τεκμαρτό εισόδημα φτάνει και σε 1.760 ευρώ ετησίως και συγκεκριμένα από 5.800 ευρώ σε 4.040 ευρώ.

Επίσης, στον Πίνακα 5 (κωδικοί 851 έως 858) προστέθηκε νέα στήλη (κωδικοί 789-790-791-792) με το λεκτικό «Εκπομπές ρύπων CO2», που αφορά το νέο τρόπο υπολογισμού των τεκμηρίων διαβίωσης για τα οχήματα.

Τα αυτοκίνητα υπόκεινται σε αντικειμενικές δαπάνες βάση των κυβικών εκατοστών αποκλειστικά. Επίσης υπάρχει μείωση του ποσού ανάλογα με την παλαιότητα 30% για αυτοκίνητα 5-10 ετών και 50% για αυτοκίνητα άνω των 10 ετών. Ωστόσο το κόστος συντήρησης δεν είναι υψηλότερο για τα νεότερα αυτοκίνητα έναντι των παλαιότερων, ενώ η παρούσα κατάσταση λειτουργεί αποτρεπτικά για την αγορά νεότερου αυτοκινήτου κάτω της δεκαετίας.

Πλέον, για αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί μετά τις 1/11/2010, οι αντικειμενικές δαπάνες θα προσδιορίζονται βάση τις εκροές ρύπων Co2 (κατ’αναλογία με τα τέλη κυκλοφορίας), με σημαντική μείωση των αντικειμενικών δαπανών, προσομοιάζοντας το ύψος των αντικειμενικών δαπανών που έχουν σήμερα τα αυτοκίνητα άνω των δέκα ετών.

Για όλα τα Ι.Χ. παλαιότητας μέχρι 15 ετών, δηλαδή για όσα έχουν ταξινομηθεί μετά την 1η Νοεμβρίου 2010, οι αντικειμενικές δαπάνες θα προσδιορίζονται με βάση τις εκπομπές Co2 (κατ’ αναλογία με τα τέλη κυκλοφορίας), με σημαντική μείωση των αντικειμενικών δαπανών, προσομοιάζοντας το ύψος των αντικειμενικών δαπανών που έχουν σήμερα τα αυτοκίνητα άνω των δέκα ετών.

Οι νέες αλλαγές στο Ε1

Στους κωδικούς 013-014 και 017-018, όπως συμβαίνει κάθε χρόνο, τροποποιήθηκαν οι σχετικές με τα έτη αναφορές στις ημερομηνίες και προστέθηκε νέος κωδικός 079 «Είστε ενήλικο εξαρτώμενο άγαμο τέκνο έως 25 ετών και φοιτάτε σε σχολές ή σχολεία ή ινστιτούτα επαγγελματικής εκπαίδευσης ή κατάρτισης της ημεδαπής ή της αλλοδαπής ή είστε εγγεγραμμένο στα μητρώα ανέργων της ΔΥΠΑ ή υπηρετείτε τη στρατιωτική θητεία σας;»

Επίσης, τροποποιήθηκαν οι στήλες των κωδικών 419-420 για το ενοίκιο ακινήτων εκτός από κύρια κατοικία εξαρτώμενων τέκνων που σπουδάζουν (πλέον ζητείται Α.Φ.Μ. ιδιοκτήτη, επιφάνεια σε τ.μ. και αριθμός δήλωσης μίσθωσης, αντί για Α.Φ.Μ. ιδιοκτήτη, αριθμό δήλωσης μίσθωσης και αριθμός παροχής ρεύματος που ζητούνταν κατά το φορολογικό έτος 2024).

Διαβάστε επίσης:

ΑΑΔΕ: Ανέβηκαν τα εκκαθαριστικά του νέου ΕΝΦΙΑ – Μείωση 50% για κύριες κατοικίες σε μικρούς οικισμούς

Μητσοτάκης: Υψηλά πρόστιμα έως και €5 εκατ. για φαινόμενα αισχροκέρδειας – Οι διεθνείς εξελίξεις επηρεάζουν και την οικονομία

Τραμπ: «Για πλάκα» μπορεί να πλήξουμε μερικές φορές ακόμη το νησί Χαργκ του Ιράν – Δεν είμαστε έτοιμοι για συμφωνία