ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Θεόδωρος Σκυλακάκης στο mononews: Να μπει φόρος ακραίου πλούτου – Ιδιόκτητη κατοικία, A-I Agent και μερίδιο στα οφέλη του AI για κάθε πολίτη
Το Πρόγραμμα Σταθερότητας που θα πρέπει να υποβάλει η χώρα μας μέχρι αύριο το βράδυ στην Κομισιόν παρουσιάζει σήμερα το οικονομικό επιτελείο στην κυβέρνηση, το οποίο περιλαμβάνει όλα τα δημοσιονομικά δεδομένα για τα επόμενα τέσσερα χρόνια.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο αφήνει ένα μικρό παράθυρο δημοσιονομικών ελιγμών για μετά το 2023, ένα έτος κατά το οποίο θα αρθεί ο περιορισμός της Κομισιόν για την εφαρμογή μόνιμων μέτρων. Άλλωστε από την ίδια χρονιά σταματά να υφίσταται και ο στόχος για ετήσια πρωτογενή πλεονάσματα της τάξεως του 3,5% του ΑΕΠ.
Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχουν διευκρινιστεί από τους θεσμούς οι νέοι στόχοι που θα πρέπει να υλοποιεί η Ελλάδα, καθώς στη συμφωνία του Eurogroup του 2018 προβλεπόταν μέσο πρωτογενές πλεόνασμα 2,2% για μετά το 2023 και έως το 2060.
Στο υπουργείο Οικονομικών διαβλέπουν πως το 2023 θα υπάρχει ένας μικρός δημοσιονομικός χώρος, ο οποίος θα μπορέσει να χρησιμοποιηθεί για μόνιμες φοροελαφρύνσεις, χωρίς ακόμα και μπορεί να διευκρινιστεί το ύψος της ευελιξίας. Υπενθυμίζεται πως ψηλά στην ατζέντα του οικονομικού επιτελείου βρίσκονται, μεταξύ άλλων:
-Η κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης
-Η κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος
-Η μείωση της προκαταβολής φόρου
-Η περαιτέρω μείωση των ασφαλιστικών και εργοδοτικών εισφορών
-Νέα μείωση των φορολογικών συντελεστών στις επιχειρήσεις στο 20%
-Επιπλέον μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 8%
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών Θεόδωρο Σκυλακάκη, σε συνέντευξή του στον ΣΚΑΙ, δεν αναμένονται φοροαπαλλαγές στο επόμενο διάστημα, αφήνοντας να εννοηθεί πως για φέτος έχει εξαντληθεί ο δημοσιονομικός χώρος με τα μέτρα στήριξης ύψους 15 δις ευρώ που έχει ανακοινώσει η κυβέρνηση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κτηνίατροι, ψυχαναλυτές και μελετητές του Μότσαρτ: Το παράξενο καστ που αναμένεται να κληρονομήσει δισεκατομμύρια, όταν μπει στο χρηματιστήριο η εταιρεία των Leopard
- Γιατί ο Μητσοτάκης θα κάνει τις εκλογές στο τέλος της τετραετίας – Τι μπορεί να αλλάξει τον σχεδιασμό
- Ακτοπλοΐα: «Η ναυμαχία της Ραφήνας» με Golden Star Ferries των αδελφών Στεφάνου, Fast Ferries του Παναγιωτάκη και Seajets του Ηλιόπουλου
- Ξανά στα μαχαίρια η Ryanair με την ΕΕ: «Ανόητοι» οι νέοι κανόνες – Λιγότερο ανταγωνιστικές οι αεροπορικές, ισχυρίζεται η εταιρεία
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.