ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Capital Maritime & Trading, συμφερόντων του Ευάγγελου Μαρινάκη, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, παρήγγειλε δύο ακόμη νεότευκτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στη νοτιοκορεατική HD Hyundai Mipo.
Τα δύο πλοία μεταφοράς κοντέινερ είναι χωρητικότητας 2.800 teu και ανακοινώθηκαν πρόσφατα από την HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering.
Η HD KSOE τοποθετεί την τιμή ναυπήγησης τους στα 156,4 δισεκατομμύρια KRW (114 εκατομμύρια δολάρια) ή 57 εκατομμύρια δολάρια ανά πλοίο.
Η παραγγελία των δύο πλοίων της Capital ανεβάζει τον αριθμό των πλοίων Chittagongmax χωρητικότητας 2.800 teu στα ναυπηγεία HD Hyundai Mipo σε 10, μετά από οκτώ νεότευκτα πλοία που έγιναν τον Απρίλιο με αναφερόμενη τιμή 55 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.
Η HD Hyundai Mipo έχει προγραμματίσει να παραδώσει τη σειρά των 2.800 teu το 2027.
Μην ξεχάσεις να κάνεις subscribe στο επίσημο κανάλι μας στο YouTube!
https://bit.ly/3de5Kl9
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Γεωργιάδης για τραγωδία στην Χίο: ΜΚΟ προσπάθησε να καθοδηγήσει οικογένεια μεταναστών να καταγγείλει το λιμενικό
- Pandora: Το ακριβό ασήμι απειλεί τις πωλήσεις – Φρένο στις επαναγορές μετοχών
- ΗΠΑ: Κατάσχεσαν 70.000 δολάρια από κινεζικό πλοίο επειδή δεν το δήλωσε ο πλοίαρχος
- Χατζηδάκης για νομοσχέδιο κατά της γραφειοκρατίας: «Με τις 14 παρεμβάσεις θα σταματήσουν οι ιστορίες καθημερινής τρέλας»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.