ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία στο Χρηματιστήριο της Νέα Υόρκης, Safe Bulkers, του Πόλυ Β. Χατζηιωάννου, συμφώνησε να πουλήσει ένα από τα παλαιότερα πλοία της.
Η εταιρεία γνωστοποίησε ότι πούλησε το ιαπωνικής κατασκευής 2005, χωρητικότητας 76.000 dwt, bulker panamax, Maritsa σε ακαθάριστη τιμή πώλησης 12,2 εκατομμυρίων δολαρίων.
Το όνομα του αγοραστή δεν κατονομάστηκε. Σύμφωνα με την εταιρεία, η συμφωνηθείσα ημερομηνία παράδοσης του πλοίου είναι από τον Απρίλιο του 2024 έως τον Μάιο του 2024.
Υπενθυμίζεται ότι τον Νοέμβριο, η Safe Bulkers πούλησε το παλαιότερο τότε σκάφος της – το Katerina panamax, κατασκευής 2004, 76.015 dwt – για 10,2 εκατομμύρια δολάρια.
Τώρα, τα παλαιότερα πλοία του στόλου είναι τρία πλοία που κατασκευάστηκαν το 2006.
«Συνεχίζουμε τη στρατηγική μας να πουλάμε επιλεκτικά παλαιότερα πλοία και να τα αντικαταστήσουμε με νεότευκτα, με στόχο τη βελτίωση της περιβαλλοντικής απόδοσης του στόλου μας και την αύξηση της ανταγωνιστικότητας μας στο νέο, πιο αυστηρό ρυθμιστικό περιβάλλον», δήλωσε ο Λουκάς Μπαρμπαρής, πρόεδρος της εταιρείας.
Ο στόλος της Safe Bulkers αποτελείται από 48 πλοία ξηρού χύδην – 10 panamax, 12 kamsarmax, 18 post-panamax και οκτώ πλοία κατηγορίας capesize με μέση ηλικία 10 ετών και συνολική μεταφορική ικανότητα 4,8 m dwt.
Μην ξεχάσεις να κάνεις subscribe στο επίσημο κανάλι μας στο YouTube!? https://bit.ly/3de5Kl9
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Joshua Volz: Στην Ελλάδα ο άνθρωπος της κυβέρνησης Τραμπ που καθοδηγεί τη προσπάθεια για τον Κάθετο Διάδρομο
- Motor Oil – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Όλα τα σενάρια για την ένταξη τον MSCI
- Οι SEXY μετοχές, τα μυστικά των ΓΕΚ και ΜΟΗ, ποια ειναι τα σημεία και τέρατα που ψάχνει η ΕΚ στην Metlen, τα Μάρμαρα Παυλίδη και η εξαπάτηση, γιατί πανηγυρίζουν στο ΜΜ, τι τρέχει με τον ανασχηματισμό, τα «μυστήρια» της υπουργού Όλγας, και η Χριστίνα Παπακωνσταντίνου στο My Story
- Ερρίκος Αρώνες: Νέοι συνέταιροι η οικογένεια Βασιλόπουλου, στόχος τα ακίνητα 500 εκατ. και στο βάθος… ανάκτορα Τατοΐου