Νέο Κεφάλαιο Ανάπτυξης για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών – mononewsTV

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών εισέρχεται σε μία από τις σημαντικότερες φάσεις ανάπτυξης της ιστορίας του. Με το Πρόγραμμα Επέκτασης (Airport Expansion Program – AEP), συνολικού προϋπολογισμού 1,28 δισ. ευρώ, το αεροδρόμιο επεκτείνει τις υποδομές του, αυξάνοντας τη συνολική δυναμικότητα σε 40 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2032, ενώ παράλληλα ενισχύει την εμπειρία ταξιδιού, τη βιωσιμότητα και την επιχειρησιακή αποδοτικότητα.

Η επιβατική κίνηση του 2024, που ανήλθε σε 31,85 εκατομμύρια επιβάτες (+13,1%), και η συνεχιζόμενη άνοδος του 2025, καθιστούν επιτακτική την ανάγκη για νέες υποδομές. Το AEP αποτελεί τη φυσική συνέχεια αυτής της πορείας, προετοιμάζοντας το αεροδρόμιο της Αθήνας για το μέλλον.

Στρατηγικά έργα υποδομής

Στο πλαίσιο του προγράμματος περιλαμβάνονται έργα που αλλάζουν τη μορφή και τη λειτουργικότητα του αεροδρομίου:

• Πολυώροφος Χώρος Στάθμευσης: Επένδυση ύψους ~100 εκατ. ευρώ, επτά επιπέδων, με 3.365 θέσεις για επιβάτες και επισκέπτες. Το έργο θα ολοκληρωθεί το β’ τρίμηνο του 2027, αναβαθμίζοντας την εμπειρία πρόσβασης και στάθμευσης.
• 32 νέες θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών στον Βορειοδυτικό Αεροσταθμό (North Apron), με παράδοση επίσης το 2027, βελτιώνοντας τη χωρητικότητα και την επιχειρησιακή ευελιξία.
• Κύριος και Δορυφορικός Τερματικός Σταθμός: Η διαδικασία διεξάγεται σε δύο φάσεις (Early Contractor Involvement – ECI και κατασκευή), ώστε η ανάπτυξη να γίνει με τη μέγιστη αποδοτικότητα και τις βέλτιστες πρακτικές.

Η χρηματοδότηση του προγράμματος υλοποιείται μέσω συνδυασμού τραπεζικού δανεισμού και εταιρικών ιδίων κεφαλαίων, ενισχυμένων από τη διάθεση Scrip Dividend μετά την επιτυχημένη εισαγωγή του ΔΑΑ στο Χρηματιστήριο Αθηνών το 2024 — ένα γεγονός-ορόσημο που άνοιξε νέο κύκλο ανάπτυξης και διαφάνειας για την εταιρεία.