Ο Τζορτζ Ράσελ ήταν ο ταχύτερος στην ολοκλήρωση της πρώτης ημέρας του αγωνιστικού τριημέρου του Καναδικού Grand Prix.

Ο οδηγός της Mercedes σημείωσε χρόνο 1’12”123 στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, ένας χρόνος μόλις 28 χιλιοστά του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον χρόνο του Λάντο Νόρις (McLaren). Αξίζει να θυμίσουμε πως η περσινή pole του Ράσελ ήταν στο 1.12.

1

Την θετική εικόνα για τη Mercedes, συμπλήρωσε ο Κίμι Αντονέλι με χρόνο 1’12”411 που τον έφερε στην 3η θέση. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πρώτοι επτά οδηγοί στον πίνακα των χρόνων οδηγούσαν όλοι μονοθέσια εξοπλισμένα με μονάδα ισχύος της Mercedes.

Ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Λανς Στρολ δεν κατάφεραν να σημειώσουν χρόνο στο FP2: ο οδηγός της Ferrari δεν συμμετείχε στις διαδικασίες, καθώς το μονοθέσιό του υπέστη ζημιές στο FP1, μετά από χτύπημα στον τοίχο στην στροφή 4 ενώ ο τοπικός οδηγός χτύπησε στον τοίχο στην έξοδο της στροφής 7, σπάζοντας την μπροστινή αριστερή ανάρτηση.


Στην πρώτη ώρα ελεύθερων δοκιμών, η Racing Bull και η Sauber ήταν οι μόνες δύο ομάδες που χρησιμοποίησαν τη μέση γόμα (Medium) C5, ενώ οι άλλοι 16 οδηγοί χρησιμοποίησαν την μαλακή (Soft) γόμα C6. Στη δεύτερη περίοδο, η Sauber ξεχώρισε για άλλη μια φορά, με τους οδηγούς της να αξιολογούν και τη σκληρή γόμα (Hard) C4, ενώ ο Αλόνσο χρησιμοποίησε μόνο δύο σετ από την μαλακή C6.
Η νέα γόμα C6 χρησιμοποιείται για 3η φορά μετά την Ίμολα και το Μονακό και οι ομάδες/οδηγοί μπόρεσαν να επιβεβαιώσουν τα χαρακτηριστικά της. Είναι αρκετά κοντά στην C5 όσον αφορά στην απόδοση, αλλά λαμβάνοντας υπόψη όλα τα δεδομένα, είναι ακόμα ταχύτερη. Μένει να δούμε αν σήμερα στις κατατακτήριες δοκιμές θα βρεθεί κάποιος οδηγός που θα επιχειρήσει γρήγορο γύρο με τη C5.

Το γεγονός ότι ο ταχύτερος χρόνος της ημέρας σημειώθηκε με μεσαία γόμα δεν είναι τόσο σημαντικό, καθώς οι συνθήκες της πίστας εξελίχθηκαν σημαντικά κατά τη διάρκεια των δύο περιόδων και από τη μία περίοδο στην άλλη. Επιπλέον, ο Ράσελ υιοθέτησε μια διαφορετική προσέγγιση από τη συνηθισμένη, δοκιμάζοντας πρώτα τη μαλακή και μετά τη μέση γόμα. Έτσι επωφελήθηκε από το αυξημένο επίπεδο πρόσφυσης καθώς η πίστα στρώθηκε με γόμα. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι με τη θερμοκρασία αέρα στους 19 βαθμούς και οδοστρώματος στους 36 βαθμούς Κελσίου η C6 αποδείχθηκε ικανή να διατηρήσει ένα καλό επίπεδο απόδοσης ακόμα και πέρα από έναν γρήγορο γύρο.


Στην πραγματικότητα, το θέμα των θερμοκρασιών είναι σίγουρα ένας παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την αξιολόγηση των ελεύθερων δοκιμών, ενόψει του αγώνα. Θα είναι θερμότερος και πιο ηλιόλουστος ο καιρός την Κυριακή και η θερμοκρασία οδοστρώματος πίστα θα μπορούσε να είναι έως και δέκα βαθμούς υψηλότερη καθώς ο αγώνας εκκινεί στις 14:00 (21:00 ώρα Ελλάδος) ενώ η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών ξεκίνησε στις 17:00 (τα μεσάνυχτα).


Οι ομάδες υιοθέτησαν διαφορετική προσέγγιση στη χρήση των ελαστικών σε σύγκριση με το τι συμβαίνει συνήθως τις Παρασκευές. Κάποιες ομάδες χρησιμοποίησαν δύο σετ μέσης γόμας και δυο σετ μαλακής γόμας ενώ άλλες χρησιμοποίησαν και τη σκληρή γόμα. Στην πλειοψηφία πάντως οι οδηγοί χρησιμοποιήσαν ένα σετ μέσης γόμας C5 και τρία σετ μαλακής γόμας C6. Ο βαθμός τοπικής παραμόρφωσης λόγω υπερθέρμανσης ήταν αρκετά υψηλός σήμερα, αλλά η κατάσταση θα βελτιωθεί, καθώς η πίστα στρώνεται με γόμα. Μένει να δούμε αν αυτό το φαινόμενο θα εξαφανιστεί εντελώς στον αγώνα ή θα παίξει κάποιο ρόλο. Η πτώση απόδοσης μετά από αρκετούς γύρους ήταν ελεγχόμενη με αρκετούς οδηγούς να βάζουν πάνω από 20 γύρους με τη μέση γόμα. Η άνοδος της θερμοκρασίας θα μπορούσε να επηρεάσει τη στρατηγική.


Το γεγονός ότι εννέα από τις δέκα ομάδες έχουν κρατήσει δύο σετ σκληρής γόμας είναι σαφής ένδειξη ότι αυτό θα είναι το κύριο ελαστικό για τον αγώνα, με τη μαλακή γόμα να περιορίζεται σήμερα στις κατατακτήριες δοκιμές. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς οι ομάδες θα αντιμετωπίσουν τις κατατακτήριες δοκιμές. Οι προσομοιώσεις δείχνουν ότι η στρατηγική δύο αλλαγών είναι η ταχύτερη και προς το παρόν, δεν υπάρχει ένδειξη ότι αυτό θα μπορούσε να αλλάξει, αλλά θα μάθουμε σήμερα.

Οι ταχύτεροι χρόνοι στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής ήταν:

Οι κατατακτήριες δοκιμές θα διεξαχθούν σήμερα στις 23:00 και θα μεταδοθούν απευθείας από το ΑΝΤ1+.