Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Με φόντο το εντεινόμενο κύμα απειλών για την ασφάλεια των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των πρόσφατων απειλών για βόμβες, των εισβολών μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones) και των κυβερνοεπιθέσεων, η ACI EUROPE παρουσίασε ένα νέο στρατηγικό έγγραφο για τις υβριδικές απειλές και την ανθεκτικότητα των αεροδρομίων, καθορίζοντας μια συντονισμένη προσέγγιση και διατυπώνοντας βασικά αιτήματα για την ενίσχυση της ετοιμότητας και της ανταπόκρισης του κλάδου.

Η στρατηγική αναγνωρίζει τα αεροδρόμια ως κρίσιμες υποδομές, των οποίων ο ρόλος εκτείνεται πολύ πέρα από τις αεροπορικές μεταφορές. Τα αεροδρόμια στηρίζουν την ευρωπαϊκή συνδεσιμότητα, την οικονομική δραστηριότητα, τις βασικές αλυσίδες εφοδιασμού, την αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, ακόμη και τη στρατιωτική κινητικότητα. Επομένως, η προστασία της ικανότητάς τους να διατηρούν αυτές τις ζωτικής σημασίας κοινωνικές λειτουργίες αποτελεί ζήτημα ευρωπαϊκής ασφάλειας και ανθεκτικότητας.

1

Τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια λαμβάνουν ήδη προληπτικά μέτρα για την αντιμετώπιση του εξελισσόμενου τοπίου απειλών, επενδύοντας στην κυβερνοασφάλεια, στη διαχείριση κρίσεων και στην επιχειρησιακή ανθεκτικότητα. Ωστόσο, ο ολοένα πιο σύνθετος, αλληλένδετος και απρόβλεπτος χαρακτήρας των υβριδικών απειλών απαιτεί μια ουσιαστική αναβάθμιση της συνεργασίας μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης αεροδρομίων, των αεροπορικών εταιρειών, όλων των υπόλοιπων εμπλεκόμενων επιχειρησιακών εταίρων, των εθνικών αρχών ασφαλείας, των κυβερνήσεων και των ευρωπαϊκών θεσμών.

Ο Ολιβιέ Γιάνκοβετς (Olivier Jankovec), γενικός διευθυντής της ACI EUROPE, δήλωσε:

«Οι υβριδικές απειλές δεν μπορούν πλέον να αντιμετωπίζονται ως ένα στενά εξειδικευμένο ζήτημα. Πρέπει να γίνουν αντιληπτές ως μια αυξανόμενη και κρίσιμη στρατηγική πρόκληση για το ευρύτερο οικοσύστημα κρίσιμων υποδομών της Ευρώπης και ως ένα κεντρικό ζήτημα ανθεκτικότητας για την ευρωπαϊκή ασφάλεια.

Τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια ενισχύουν ήδη ενεργά την ανθεκτικότητά τους. Ωστόσο, τα αεροδρόμια δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν μόνα τους απειλές αυτού του είδους και είναι σαφές ότι πρέπει να επανεξεταστούν οι συμβατικοί κανόνες ασφαλείας και οι μηχανισμοί συνεργασίας μας.

Η πρόσφατη αύξηση των περιστατικών καθιστά την ταχεία ανταλλαγή πληροφοριών, τη σαφή κατανομή αρμοδιοτήτων και την απρόσκοπτη συνεργασία μεταξύ του κλάδου και των τοπικών, εθνικών και ευρωπαϊκών αρχών απολύτως απαραίτητες προϋποθέσεις για την ατζέντα ασφάλειας της ΕΕ».

Το νέο στρατηγικό έγγραφο παρουσιάζει έναν οδικό χάρτη για τη μετάβαση από τις κατακερματισμένες και σε μεγάλο βαθμό αντιδραστικές πρακτικές σε μια πιο ολοκληρωμένη και προνοητική προσέγγιση όσον αφορά την ανθεκτικότητα των αεροδρομίων.

Υποστηρίζει ότι οι υβριδικές απειλές πρέπει να αντιμετωπίζονται συνδυαστικά στους τομείς της αεροπορικής ασφάλειας, της κυβερνοασφάλειας, της επιχειρησιακής συνέχειας και της διαχείρισης κρίσεων, αντί μέσω ξεχωριστών δομών που λειτουργούν απομονωμένα η μία από την άλλη.

Εντοπίζει επίσης κρίσιμα κενά στα υφιστάμενα ευρωπαϊκά και εθνικά πλαίσια, τα οποία συχνά δεν αντανακλούν την πολυπλοκότητα της λειτουργίας των αεροδρομίων και το πλήρες εύρος της εξάρτησής τους από εξωτερικές υποδομές.

Ειδικότερα, η στρατηγική ζητά σαφέστερη κατανομή των αρμοδιοτήτων μεταξύ των αεροδρομίων και των αρμόδιων αρχών, μεταξύ άλλων όσον αφορά τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση απειλών, καθώς και τη δημιουργία ειδικών χρηματοδοτικών μηχανισμών, ώστε οι δυνατότητες ανθεκτικότητας να μπορούν να αναπτυχθούν και να διατηρηθούν σε ολόκληρο το ευρωπαϊκό δίκτυο αεροδρομίων.

Ο Γιάνκοβετς κατέληξε:

«Πρέπει επίσης να αναγνωρίσουμε ότι ο στόχος των υβριδικών απειλών δεν είναι πάντοτε η πρόκληση της μέγιστης δυνατής υλικής ζημιάς. Οι επαναλαμβανόμενες διαταραχές, η αβεβαιότητα και ο φόβος μπορούν να αποτελέσουν εξίσου αποτελεσματικά όπλα, σχεδιασμένα να εξαντλήσουν τους πόρους μας και να υπονομεύσουν την εμπιστοσύνη του κοινού.

Δεν πρέπει να επιτρέψουμε σε όσους επιδιώκουν να αποσταθεροποιήσουν τις κοινωνίες μας να επιτύχουν τον στόχο τους. Η συλλογική μας απάντηση πρέπει να είναι η ενισχυμένη ετοιμότητα, ο συντονισμός και η ανθεκτικότητα».

Το στρατηγικό έγγραφο της ACI EUROPE για τις υβριδικές απειλές και την ανθεκτικότητα των αεροδρομίων

 

Διαβάστε επίσης 

Στενά του Ορμούζ: Στις φλόγες δύο τάνκερ που έπεσαν σε ναυτικές νάρκες

Τσουκαλάς: Το ΠΑΣΟΚ θα συμμετάσχει σε κυβέρνηση μόνο ως πρώτο κόμμα με πρωθυπουργό τον Ανδρουλάκη

ΑΑΔΕ: Ψηφιακά η απαλλαγή από τον ΦΠΑ για υπηρεσίες σε ειδικά τελωνειακά καθεστώτα – Τι αλλάζει για 150 επιχειρήσεις