Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλός του ναυτιλιακού ομίλου Angelicoussis Group, της Μαρίας Αγγελικούση, Sveinung Støhle, συμμετείχε στο συνέδριο με θέμα «Η Ναυτιλία LNG σε ένα Εξελισσόμενο Ενεργειακό Τοπίο», στο 21ο Διεθνές Συνέδριο και Έκθεση για το Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (LNG2026), που πραγματοποιήθηκε στο Κατάρ.

Η συζήτηση επικεντρώθηκε σε βασικά θέματα όπως η εξισορρόπηση της κανονιστικής συμμόρφωσης με την επιχειρησιακή σκοπιμότητα, η οικοδόμηση στρατηγικής ανθεκτικότητας εν μέσω αστάθειας της αγοράς, η διαμόρφωση στρατηγικής στόλου σε μια μεταβαλλόμενη αγορά και η ενίσχυση της επενδυτικής εμπιστοσύνης με έμφαση στις μακροπρόθεσμες αποδόσεις.

1

Στο πλαίσιο των στόχων του ΙΜΟ για την απαλλαγή από τον άνθρακα, ο S. Støhle τόνισε την ανάγκη για ένα βιώσιμο και ρεαλιστικό σχέδιο.

O S. Stohle δήλωσε επίσης ότι η πρόταση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για τη μείωση των εκπομπών Net –zero Framework πέρυσι, μια απόφαση για την οποία αναβλήθηκε για 12 μήνες, ήταν ένα κάλεσμα αφύπνισης για τους πλοιοκτήτες, τους ναυλωτές.

Υπογράμμισε επίσης ότι το υγροποιημένο φυσικό αέριο είναι επί του παρόντος μια ασφαλής, αξιόπιστη, οικονομικά αποδοτική και άμεσα διαθέσιμη λύση που προσφέρει άμεσες μειώσεις εκπομπών, ενώ τα πράσινα καύσιμα δεν υπάρχουν ακόμη σήμερα, αν και ελπίζουμε ότι θα εμφανιστούν στο μέλλον.

Ο S. Støhle κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι προοπτικές για τη βιομηχανία του υγροποιημένου φυσικού αερίου, είναι πολύ θετικές, τονίζοντας παράλληλα τη σημασία της τεχνολογικής ανάπτυξης και της συνεχούς βελτίωσης.

Τέλος, επισήμανε ότι χρειαζόμαστε τις λύσεις που υπάρχουν σήμερα και στη συνέχεια εργαζόμαστε για να βελτιωθούμε για το αύριο.

Διαβάστε επίσης:

Ελληνική ναυτιλία: Ράλι σε LNG και crude tankers εν μέσω πράσινης μετάβασης

O όμιλος Grimaldi πηγαίνει στο Διαλυτήριο και το Gran Bretagna

XENETA: Αυτοί οι ναυτιλιακοί κολοσσοί τηρούν τα δρομολόγια – Πρωτιά για Maersk, χαμηλές επιδόσεις για MSC και HMM