Στα διαλυτήρια 26 πλοία του σκιώδους στόλου – Oι ΗΠΑ έχουν στόχο να διαλύουν 100 πλοία ετησίως που έχουν υποστεί κυρώσεις

Τα πλοία που έχουν υποστεί κυρώσεις γιατί μετέφεραν ρωσικό πετρέλαιο αντιπροσωπεύουν ένα εξαιρετικό μερίδιο της φετινής αγοράς ανακύκλωσης δεξαμενόπλοιων, ακόμη και καθώς οι ισχυρές συνθήκες μεταφοράς εμπορευμάτων διατηρούν τη συνολική δραστηριότητα διάλυσης κοντά σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα.

Η Clarksons Research αναφέρει ότι 26 πλοία που έχουν υποστεί κυρώσεις, συνολικού βάρους 2,1 εκατομμυρίων dwt, έχουν πωληθεί για ανακύκλωση μέχρι στιγμής το 2026, συμπεριλαμβανομένων 22 δεξαμενόπλοιων 1,8 εκατομμυρίων dwt. Αυτά τα 22 πλοία αντιπροσωπεύουν το 58% όλων των αναφερόμενων πωλήσεων διάλυσης δεξαμενόπλοιων φέτος.

Τα στοιχεία υπογραμμίζουν τον τρόπο με τον οποίο η επιβολή κυρώσεων αρχίζει να αναδιαμορφώνει την αγορά διάλυσης πλοίων, με τη γερασμένη χωρητικότητα του σκιώδους στόλου να αποσύρεται ολοένα και περισσότερο από την κυκλοφορία αντί να αλλάζει απλώς σημαίες, ιδιοκτήτες ή πρότυπα συναλλαγών.

Ωστόσο, σε ολόκληρη τη ναυτιλία γενικότερα, οι διαλύσεις πλοίων παραμένουν εξαιρετικά υποτονικές.

Τα στοιχεία της Clarksons δείχνουν ότι μόλις 6,4 εκατομμύρια dwt έχουν πωληθεί για ανακύκλωση μέχρι στιγμής φέτος, σε γενικές γραμμές σύμφωνα με τα ιστορικά χαμηλά επίπεδα που παρατηρήθηκαν μεταξύ 2022 και 2025 και 14% χαμηλότερα από τον ρυθμό που καταγράφηκε πέρυσι.

Οι διαλύσεις δεξαμενόπλοιων ανήλθαν συνολικά σε 2,7 εκατομμύρια dwt, ενώ η ανακύκλωση φορτηγών ανέρχεται σε 2,1 εκατομμύρια dwt, μειωμένη κατά 34% σε ετήσια βάση. Οι διαλύσεις πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παραμένουν αμελητέες, περίπου στα 25.000 teu, αν και πάνω από το εξαιρετικά χαμηλό περσινό ποσό των 5.300 teu.

Μια σταθερή ροή παλαιότερων μεταφορέων LNG κατευθύνεται επίσης προς τα διαλυτήρια, με έξι μονάδες να έχουν πωληθεί μέχρι στιγμής φέτος.

Η τάση των κυρώσεων για τα δεξαμενόπλοια συμβαδίζει με μια ευρύτερη πίεση από τις δυτικές κυβερνήσεις για την οριστική αφαίρεση της χωρητικότητας από τη μαύρη λίστα.

Επισημαίνεται ότι οι ΗΠΑ έχουν αρχίσει να κατευθύνουν προς διάλυση κατασχεμένα δεξαμενόπλοια που παραβιάζουν τις κυρώσεις, με την GMS να λαμβάνει άδειες από το Υπουργείο Οικονομικών για την ανακύκλωση τεσσάρων πλοίων που έχουν υποστεί κυρώσεις.

Η GMS έχει υποστηρίξει ότι ένα λειτουργικό καθεστώς αδειοδότησης θα μπορούσε να απομακρύνει περισσότερα από 100 σκάφη του σκιώδους στόλου ετησίως.

Διαβάστε επίσης:

Σομαλοί πειρατές κατέλαβαν το πλοίο Lutuf

Επίθεση σε πλοίο από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ – Ένας νεκρός

Xclusiv: Οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν 66 φορτηγά πλοία και πούλησαν 100 πλοία