ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Τι έκαναν οι Ελληνες εφοπλιστές την τελευταία δεκαετία – Μερίδιο σχεδόν 50% κατέχουν τα bulkers [γραφήματα]
Σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της Petrofin, το προηγούμενο έτος, υπήρχαν 191 Έλληνες εφοπλιστές με 1-2 ποντοπόρα πλοία. Ο αριθμός αυτός είναι μειωμένος σε σύγκριση με το 2021 που ήταν 200.
Επίσης, σημαντική μείωση εντοπίζεται στις εταιρείες που διαχειρίζονται 3-4 πλοία, οι οποίες μειώθηκαν σε 115 το 2022 από 131 το 2021.
Οι εταιρείες με στόλο από 9 έως 15 πλοία σημείωσαν άνοδο σε 78 το 2022 από 66 το 2021, ενώ ο αριθμός των εταιρειών με 16-24 πλοία καθώς και ο αριθμός των εταιρειών 5-8 πλοίων είναι σταθερός.
Οι εταιρείες με στόλο 25 και πλέον πλοίων συνέχισαν την άνοδό τους το 2022 σε 56 έναντι 54 το 2021. Και πάλι, ο υψηλότερος αριθμός από 1998
Ο συνολικός αριθμός τους έφτασε τα 6.409, με μέσο μέγεθος ανά πλοίο στους 72.500 dwt.
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία, η συνολική χωρητικότητα του στόλου αυξήθηκε κατά 12 εκατ. dwt (465 εκατ. dwt, από 453 εκατ. dwt το 2021). Ο συνολικός αριθμός των πλοίων έφτασε τα 6.409, από 6.123 έναν χρόνο πριν. Κατά συνέπεια, επισημαίνει η Petrofin, το μέσο μέγεθος ανά πλοίο διαμορφώθηκε στους 72.500 dwt.
Επίσης, και η μέση ηλικία των πλοίων αυξήθηκε στα 14,1 έτη. Ωστόσο, ο αριθμός των ελληνικών εταιρειών μειώθηκε σε 599. Το 2021 υπήρχαν 607 ελληνικές εταιρείες, ενώ είναι μία περισσότερη από το χαμηλό των 588 το 2018.
Οι πλοιοκτήτες άνω του 1 εκατ. τόνων, μειώθηκαν κατά 4 σε 78, έναντι 82 το 2021, 80 το 2020, 81 το 2019. Το ποσοστό τους επί του στόλου είναι επίσης μειωμένο σε 78,3% έναντι 79% το 2021.
Ο αριθμός των εταιρειών που διαχειρίζονται πολύ νέους στόλους (0-9 ετών) συνεχίζει την πτωτική του τάση, και έπεσαν κάτω από τις 100 στις 99, επιστρέφοντας στα επίπεδα του 2008-2009.
Διαβάστε επίσης:
Υπογραφή σύμβασης για τη διευθέτηση ρεμάτων στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης
Θεοχάρης: Σταθερό και κάτω από το μέσο όρο της ΕΕ το ιδιωτικό χρέος στην Ελλάδα
Γεωργιάδης: Να τηρήσουν οι επιχειρήσεις την απόφαση για τη θερμική καταπόνηση των εργαζομένων
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Capital Clean Energy Carriers (Βαγγέλης Μαρινάκης): Στις 17,18 και 19 Φεβρουαρίου το ομολογιακό δάνειο €250 εκ.
- Ευρωζώνη: Επιβράδυνση της ανάπτυξης για 2ο συνεχόμενο μήνα τον Ιανουάριο
- Nintendo: Βουτιά 11% για τη μετοχή μετά τα απογοητευτικά αποτελέσματα τριμήνου
- Ford και Geely: Συζητούν πιθανή συνεργασία για κατασκευή αυτοκινήτων στην Ευρώπη
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.