Οι εισαγωγές έφεραν 17% αύξηση στην εμπορική κίνηση στο λιμάνι του Λος Άντζελες

Το λιμάνι του Λος Άντζελες χειρίστηκε 840. 000 TEU τον Μάιο, σημειώνοντας αύξηση 17% σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, καθώς οι εισαγωγείς συνέχισαν να μεταφέρουν φορτίο εν μέσω συνεχιζόμενης αβεβαιότητας σχετικά με την εμπορική πολιτική, τους δασμούς και τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.

Η ισχυρή απόδοση του Μαΐου διατηρεί το πιο πολυσύχναστο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων της χώρας ελαφρώς μπροστά από τον ρυθμό του περασμένου έτους.

Κατά τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους, το λιμάνι έχει διαχειριστεί 4,12 εκατομμύρια TEU, σημειώνοντας αύξηση 1,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2025.

«Η ισχυρή μας απόδοση τον Μάιο αντικατοπτρίζει την ανθεκτικότητα του Αμερικανού καταναλωτή και την ικανότητα των επιχειρήσεων να προσαρμόζονται σε ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον», δήλωσε ο Εκτελεστικός Διευθυντής του λιμένα του Λος Άντζελες, Τζιν Σεροκά.

«Βλέπουμε την μετακίνηση φορτίων για έναν συνδυασμό λόγων, όπως η αναπλήρωση των αποθεμάτων, οι ανησυχίες σχετικά με το κόστος των καυσίμων, η αβεβαιότητα της εμπορικής πολιτικής και η προετοιμασία για τις επερχόμενες περιόδους λιανικής πώλησης», πρόσθεσε. «Οι εταιρείες λειτουργούν με μικρότερους ορίζοντες σχεδιασμού και εκμεταλλεύονται τις ευκαιρίες όταν εμφανίζονται».

Οι εισαγωγές οδήγησαν φυσικά και στα κέρδη. Οι φορτωμένες εισαγωγές έφτασαν τα 449.370 TEU τον Μάιο, σημειώνοντας αύξηση 26% σε ετήσια βάση. Η αύξηση υποβοηθήθηκε από τον σχετικά χαμηλό όγκο εισαγωγών τον Μάιο του 2025, όταν πολλοί μεταφορείς σταμάτησαν προσωρινά τις αποστολές εν μέσω ταχέως μεταβαλλόμενων δασμολογικών πολιτικών.

Ωστόσο, οι εξαγωγές φορτωμένων εμπορευματοκιβωτίων συνέχισαν να παρουσιάζουν υστέρηση. Ο όγκος των εξαγωγών ανήλθε σε 107.657 TEU, μειωμένος κατά 10% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, επεκτείνοντας μια μακροχρόνια τάση μείωσης του εξερχόμενου φορτίου μέσω των πυλών της Νότιας Καλιφόρνιας. Οι κινήσεις κενών εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκαν κατά 18% σε ετήσια βάση, στα 283.138 TEU.

Διαβάστε επίσης:

Ο Καναδάς πρόσθεσε στον «σκιώδη στόλο» άλλα 121 ρωσικά πλοία

Ilya Espino de Marotta: Διορίστηκε νέα διαχειρίστρια της Διώρυγας του Παναμά

Ακτοπλοΐα: «Η ναυμαχία της Ραφήνας» με Golden Star Ferries των αδελφών Στεφάνου, Fast Ferries του Παναγιωτάκη και Seajets του Ηλιόπουλου